长三角地区国际航运业发展现状及出路的调研(3)

第一，“勤俭持家”。

第二，“强强联合”。正如达飞、地中海、马士基的P3联盟，航企形成联盟，以实现船队统一调配管理，共享航线，提高船舶利用率。其意味着更强的抗风险能力，更大的运力，更稳定的货源，更多的航线，更低的成本。

第三，“优劣互补”。船公司与船代货代等形成良好合作。 5.2.3抓管理

组织管理。信息化管理。知识管理。人才管理。生态管理。 5.3 第三方平台的助推

第三方平台，是以信息技术为支撑，建立的多方面、多层次、多领域的航运物流信息服务机构。