砸到脚。
首先从拆卸来说。
发动机拆卸过程中需要注意以下几点： 1．
拆卸螺栓的时候要对每个螺栓均匀用力，按顺时针或者对角的方向，使部件受力均匀，避免拆卸的过程中变形。包括汽缸头，左右曲轴箱盖等。
2．
拆卸下来的螺栓，螺母，垫片等要根据其所在的位置和作用，与拆下的部件放在一起，方便安装时取用。
3．
对于某些表面要求比较高的部件，例如，汽缸头下表面，汽缸体上表面以及内表面，活塞外边面等，这些部件在放置的时候要格外的小心，确保不被外物划伤或磕到。
4．
当不拆开曲轴箱时，拆卸某些细小部件要尤其注意，例如正时链盘固定螺栓，活塞销挡圈等，要用布或者手护住，防止其掉入曲轴箱内。
5．
拆卸某些特定零件时要使用专门的工具，例如磁电机飞轮，火花塞，自动蹄块式离合器等，这些都有专门的工具，不到万不得已尽量使用专用工具，否则容易弄坏零件，并且还拆不下来，费力不讨好。
6．
拆卸有销钉连接的部件时，主要注意有销钉的几个点，这几个点分离后就很容易了，有轴承的地方要尽量保证轴承内外圈同时受力，切忌野蛮拆卸。
7．
将化油器从发动机上拆下时，要将化油器水平放置，防止里面的燃油溢出。进一步拆卸化油器时，要特别留意油针，针阀等部件。
8．
对于一些较紧的螺栓之类的，拆的时候需要将发动机固定住，一般是两个人合作，防止发动机倾倒。
发动机在安装的时候需要注意的是：
1．注意零部件的安装顺序，避免做额外功。 2．对于有损坏的零件，垫圈之类的要及时进行更换。
3．安装前清理掉留在火花塞，燃烧室，活塞上表面的积碳。专用部件用专
用工具安装。
4．注意安装要求，例如，活塞环的三道换之间的角度，启动离合器安装好
后要保证大齿盘能够绕一个方向自由旋转。
5．有密封要求的地方要涂抹密封胶，包括左右曲轴箱之间，曲轴箱与 曲
轴箱盖之间。
6．安装的过程中如果被卡住了，不要敲下去，应该拿出来仔细检查， 对
于正确的安装来说，一旦位置正确了，是很容易下去，不会被卡住的。 7．曲轴箱安装完毕后再安装别的部件的时候也要防止螺栓之类的掉入曲
轴箱内。
8．在安装每一个总成时要仔细搜罗好零件，不要漏装，安装完毕后要检查
一下周围有没有多余的零件。
9．在对正时的过程中要明确好几个标记的对应关系。
10． 最后，安装完毕后要将每个螺栓都拧紧，有条件的话最好按标准扭
矩来拧紧。
发动机安装完毕后要试点的话一定要将发动机固定住。
第四章 拆装实训心得体会
虽然只有短短的一个星期，但是通过此次摩托车发动机拆装实训，从书本知识到实物的拆装，一步步的将整个发动机解剖，使我们对摩托车发动机构造和每个部分的功能有了更深一步的了解。并且增强了我们动手能力，团队合作精神，为将来工作打下基础。