辽中县职教中心汽车专业 检测汽缸压缩压力操作流程表
操作人员： 日期 序号及内容 一、暖机并停 止发动机 2．点火开关置于OFF位置 1．拆下汽缸盖罩 二、拆下汽缸 盖罩 2．汽缸盖罩摆放 握住罩的后端并提起，以脱开罩后端的两(1)同时脱开前后卡子可能会使汽缸盖破个卡子。继续提起盖罩，以脱开罩前端的两裂 个卡子并拆下盖罩 (2)拆卸完毕后检查是否完好 将拆卸的汽缸盖罩放置到零件车规定的位检查是否放置正确 置 将点火开关置于OFF位置 1．起动发动机暖机 项目名称 技术说明 注意事项 起动发动机，保持低速、中速运行使发动机 (1)检查发动机运转是否正常，以便于暖机；暖机过程要观察仪表台水温表，等接下来检查 水温上升至正常温度( 80~ 93度)，即可(2)若仪表台水温温度没有到达，会造成检测汽缸压力不准确 将发动机熄火 (1)检查点火开关是否关闭 (2)若不易转动钥匙，可轻轻晃动 转向盘，然后再转动 按下点火线圈总成线束连接器锁舌，将点1．断开点火线圈总成线取出时注意用力要适当，不要损伤连接器 火线圈总成线束连接器向外拔出 束连接器 2．拆卸点火线圈总成线选用10mm套筒、长接杆及扭力扳手旋松点拆卸时位置要对正，以免在拧出时损伤固束固定螺栓 火线圈总成线束固定螺栓 定螺栓的螺纹 3．拆卸点火线圈总成固火线圈总成固定螺栓，最后用手取下 定螺栓 选用10mm套筒、长接杆及棘轮扳手拆卸点 (1)拧出时注意不要损伤螺栓的 螺纹 (2)取下螺栓时注意不要掉落 三、拆下4个 点火线圈 (1)点火线圈总成如拔不出，不要 硬拔，要先旋动点火线圈总成，使火 花塞螺塞盖松动，然后再拔出点火线 先旋动点火线圈总成，再垂直拔出点火线圈总成 4．拔出点火线圈总成 圈总成，拔出后按顺序摆放到零件车上 (2)拆下点火线圈总成时，不要损 坏发动机缸盖罩开口上的火花塞盖 或火花塞套管顶部边缘 (1)做标记时不要搞错点火线圈 5．将拔出点火线圈依次用红色记号笔依次在拆卸的点火线圈上做的位置 编号 标记 (2)做标记要清晰并明显 选用14mm火花塞套筒、长接杆及 1．旋松火花塞 2．清洁火花塞处 指针式扭力扳手进行工具组合；将火 花塞套筒与火花塞对正套好，依次旋 松4个火花塞 选用高压气枪清洁火花塞孔内的灰 尘或其他杂物 (1)拆卸火花塞之前，要检查火花塞套筒橡胶是否损坏 (2)必须将火花塞套筒与火花塞 中心对正 拆卸火花塞之前一定要清洁干净火花塞孔内的灰尘或其他杂物，防止拆卸火花塞后，灰尘或杂物掉进汽缸里 四、拆卸火花 塞（4个） 3．拆卸火花塞 (1)拆卸火花塞之前，要检查火花塞套筒选用14mm火花塞专用套筒、长接杆及棘轮扳手进行工具组合；将火花塞套筒与火花橡胶是否损坏 塞对正套好，旋松火花塞，然后摘下棘轮，2)必须将火花塞套筒与火花塞中心对正 用手拧动，直到螺纹完全退出；确保工具套牢火花塞后将其取出来 (3)取出火花塞时，注意火花塞不 能碰到孔壁，防止脱落
五、断开喷油 断开喷油器连接器 器连接器（4个） 1．检查汽缸压力表 密封 (1)拆卸时注意拆卸部位 按下喷油器连接器锁舌，依次将4个喷油器 (2)拔出时注意用力不要过大，以免损伤连接器向外拔出 喷油器连接器 (1)检查时如果发现汽缸压力表测量杆的密封橡胶密封不好或有破损则更换新的1)取来汽缸压力表，检查汽缸压力表测量表来测量，否则会影响测量的结果 杆的火花塞孔座连接端及压力表连接端密封是否良好。 2)检查汽缸压力表的外观检查。 3)检查泄压阀开关开闭是否正常 (2)外观检查是否有跌落或破损 (3)注意与火花塞座孔连接不要拧得过紧 检查汽缸压力表外观是否有损坏（外观是否有裂纹） 1)安装过程中注意安装位置是否正确 六、检查、安装 汽缸压力表 2．检查汽缸压力表 工作是否正常 观察汽缸压力表是否完好，指针是 否归零 3．安装压力表 组装汽缸压力表的附件，将汽缸压力表的(2)注意拧紧螺纹情况和密封圈是否完好 测量杆橡胶密封塞对正火花塞孔，将其拧紧，确保火花塞孔密封良好 (3)拧紧到密封圈密封的状态，注意不要过紧 1)转动发动机，测量1缸汽缸压力，起动连(1)在测量时，水温必须在85度以上 续时间应保持在3~5次循环脉冲。 以便发动机转2)节气门处于全开的位置。（使用非接触2)使用完全充电的蓄电池，速达到250r/min以上 式转速仪）。 3)每次测量都要检测表的归零状态 (3)尽可能在短的时间内测量压缩压力 4)依次测量其他汽缸压缩压力 1)读取并记录每缸汽缸压力值：注意观察 并记录第一次和最后最大压缩压力。（卡罗(1)进一步的检测动态的密封效果 拉规定最大压缩压力：1373kPa；最小压缩压 2．读取汽缸压力表 测量值 力：1079kPa）。 (2)注意汽缸压力表同一的循环 七、测量汽缸压力 1．转动发动机 2)如果汽缸压缩压力偏低，通过火花塞孔次数（最好取3次循环） 往汽缸中注入少量的发动机机油并再次检查（解释原因和目的）。 根据测量记录比对标准与压力差 1)旋出汽缸压力表测试软管。 (1)旋出时注意不要损伤软管 (2)分解汽缸压力表及其附件时注意不要掉落损坏 3)清点附件并将其放嚣归位 依次连接1~4缸喷油器连接器，确保连接器 连接插入时切勿斜插，以防喷油器端子锁止可靠 损伤 (1)根据火花塞安装位置，选择正 (3)加注机油的原因分析 八、拆下汽缸压力表 拆下汽缸压力表 九、连接喷油器连接器 连接喷油器连接器 2)分解汽缸压力表及其附件。 3)清洁并将其放置到压力表专用盒内 选择火花塞套筒及加长杆，依次将4个火花确的加长杆 塞正确插入火花塞套筒，握住工具，连同火(2)安装前检查火花塞套筒是否卡紧火花塞 花塞垂直放人火花塞孔，并用手正确旋入(3)放入时，不能磕碰火花塞孔壁 螺纹，直到拧不动为止。再使用扭力扳手以20N．m的力矩紧固火花塞 (4)在火花塞旋人螺纹时应对正，并能顺利旋入，如遇阻力过大时应旋出检查 十、安装火花塞 安装火花塞
(1)安装点火线圈总成时，位置要 取来点火线圈总成，先检查点火线圈头部安装到位 再对好点火线圈总成螺 1．安装点火线圈总成 绝缘套是否完好， (2)安装时，不要损伤发动机缸盖 孔，垂直压入点火线圈总成 罩开口上的火花塞至火花塞套管顶 部边缘 (1)应垂直将螺栓拧入螺栓孔 徒手将点火线圈固定螺栓正确旋入螺纹然后选用10mm套筒、长接杆及扭力扳手(2)当用手无法旋紧螺栓时，应检查螺栓2．安装点火线圈总成固处，以10N．m的力矩紧固点火线圈固定螺栓 定螺栓 或螺纹孔是否损坏 (3)必须按维修手册规定力矩拧紧 3．安装点火线圈总成线 正确选用工具拧紧点火线圈总成线束固 (1)正确选用工具 束固定螺栓 定螺栓 (2)使用工具正确进行安装 1)正确安装点火线圈连接器 (2)检查连接器锁止是否正常 十一、安装点 火线圈总成 4．插接点火线圈线束连插接点火线圈连接器，确保连接器 接器 5．安装发动机盖罩 十二、再次起 动发动机 十三、清洁整 理工具 备注 1．清洁工具 2．恢复／整理工具 再次起动发动机， 常。各性能是否正常 锁止可靠 双手握住发动机盖罩，对准安装孔位置， 依次按下前、后端，确保安装到位 切勿强制安装罩盖，以防损坏 检查发动机运转是否正检查发动机运转是否正再次起动发动机，常。各性能是否正常 清洁 工具整理，放置