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从哈大高铁贯通地线被割盗案谈高铁线路割盗类案件的预防
作者：刘欣
来源：《活力》2016年第13期
[摘 要]随着高铁建设的迅猛发展，一些违法犯罪分子也将非法获利目标盯到了在建高铁和开通运行的高铁线路上，利用各种手段疯狂进行盗窃，其后果严重扰乱了高铁行车秩序，给国家造成了直接和间接的经济损失。本文从“9.10”哈大高铁贯通地线被割盗案件出发，对当前高铁线路预防被割盗存在的问题进行阐述，并对如何防范高铁线路割盗类案件进行初步探讨，提出具体的防范措施。
[关键词]贯通地线；高速铁路；割盗案件；防范对策
随着高铁建设的迅猛发展，在人们享受高铁列车快速舒适的同时，一些违法犯罪分子也将非法获利目标盯到了在建高铁和开通运行的高铁线路上，利用各种手段疯狂进行盗窃，其后果严重扰乱了高铁行车秩序，给国家造成直接和间接经济损失难以估量，已成为铁路公安机关打击的重点对象。笔者从“9.10”哈大高铁贯通地线被割盗案件中得到启发，现对如何预防被割盗案件的发生，提出自己粗浅的想法，对高铁线路安全防范进行初步探讨。 一、简要案情和贯通地线的作用
2013年9月10日1时许，哈尔滨铁路局电务部门在对哈大高铁K1203至K1206公里贯通地线加固作业过程中，发现高铁桥梁线缆槽内贯通地线被盗。经刑事技术部门现场勘查，哈大高铁贯通地线总计被割盗32859延长米，价值人民币207万余元。
案发后，哈尔滨铁路公安局立即启动高铁案件侦查工作机制，历经20多个昼夜的艰苦鏖战，通过传统侦查手段与现代科技手段相结合，将这起危害严重、性质恶劣、涉案价值巨大的割盗案件破获。一举打掉隐藏在哈大高铁周边作案的盗窃团伙和购赃团伙。抓获犯罪嫌疑人9名，破获案件26起，缴获作案车辆2台以及线缆剪、攀爬用钢筋钩等作案工具。“9.10”特大高铁贯通地线被割盗案件的发生和顺利告破，为我们在高铁线路安全防范上再次敲响了警钟。 贯通地线是一种用于铁路信号系统全线统一接地的电缆，它使铁路沿线所有设备均连接于同一条贯通地线上，可保证全线所有信号传输设备的接地电位在任意时刻都保持一定的平衡。贯通地线是电气化铁路信号系统专用接地线，是包含信号设备室外箱盒及信号机等所有金属设备的安全底线、防雷地线及屏蔽地线三种地线的综合电线。一旦贯通地线被盗，会导致线路未全线接通，可能导致以下事故的发生：一是安全地线不良，造成信号设备室外箱盒及信号机等所有金属设备带电，导致施工作业人员触电。二是防雷地线不良，室外防雷设备将失去作用，当设备遭受雷击或牵引电流不平衡等浪涌电压时，会损毁信号设备，严重会引起火灾。三是屏