沧州职业技术学院毕业设计
4 小区功能分区
4.1小区商业区设计分析
小区设计考虑到南面有城区开发区未来的集市交易所，于是在既是满足人们的生活需要又在是为了到达与周围环境的协调，应和本地区未来的发展趋势，在小区的北面和西面分别设立了面积在5000平米左右的商业区。小区又在两条主要道路的交叉地带，于是必须在满足设计要求的前提下，将小区商业区结合街道与小区形成特色的商业街，并要灵活运用城市道路与小区出入口道路，使人们的生活更加方便。小区商业区布置主要是整体布局形态、居民的分布情况以及小区的交通组织设计对其的影响。
4.1.1小区地形环境对商业区设计的影响
一般理论上认为，商业建筑应该是处于其所在的服务区的地理中心，主要是为使商业服务区的所有居民到该处购物的直线距离之和最小，从而是最大限度地满足了商业性服务的要求，使的小区各个方向的居民购物都是方便的。小区的地形地势呈基本的规则矩形，商业街分别布置在了矩形的北侧和西侧，是为了迎合开发区南面交易场所的设计，并且考虑到小区附近人流的主要流向，促使了此小区商业的分布特点。 4.1.2小区居民分布对商业区设计的影响
商业区的分布是为了使小区的各部分居民能够得到良好的商业服务，同时，在本设计重点在于人民舒适居住环境的打造，因此并没有将商业设计在中心广场的地带。为了弥补这一缺点，设计从小区居民楼的整体来看，居民分布呈现西面为相对密集地段，而东面是相对稀疏地段，因此，在商业的建筑规划布局上将商业设置在了居民的分布分布重心上。
4.1.3小区道路交通对商业区设计的影响
小区在道路设计过程中考虑到商业的分布，为了方便人们的生活，必须满足最佳的交通可达性。设计中，为东面居民设置了绿色直达的交通，并与小区的主入口大道进行分流，另外在中心广场中设置不小于2米的绿化通道，也是为使车辆与人形分流。
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4.2小区住宅设计分析
小区处于城区开发区，是未来城市的中心发展地带。总平面的设计规划主要是在小区的临商业地带设置了一排7~9层的中高层，几乎占到建筑面积的一半，全部与商业房相邻，设计主要是考虑临街的噪音影响。在小区里面靠东一侧布置了三栋分别为19和12层的高层，充分利用了东面临江的良好自然景观资源，每户设置临江阳台，建造高空风景线，设计优美的空间环境，完成竖向立体设计。并在12层的居所设置独立而特色的小型花园，使其并不孤单或者独立。南面在主入口附近不再设置住所，而是建设小区门房以及小区保安居住所，并在附近设立了小区小型商店，既是在方便了居民生活，也在为小区的工作人员提供了方便的生活环境。并在小区入口直对面布置了中心广场，与小区内部环境形成了一个完整的中央庭院，给小区创造了一个优良的内部环境。小区住宅内部空间通风采光良好，满足防火要求。
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5 小区景观、环境设计分析
5.1小区建筑场地条件分析
5.1.1场地自然条件
小区建设场地内部地势较为平整，没有过大的地坑和丘陵，简单的对场地进行了修整，以保证施工条件。小区的周围并没有山脉相邻。由于小区东面河流的存在加之场地内地下水的流动，场地东面的地质条件较差，而小区场地内部地下水的大量存在影响了小区地基的承载能力，施工设计应注意。由于小区处于城市主要道路交叉口位置，在施工组织设计中应考虑施工车辆对交通的影响，小区的出入口位置必须设置有足够的人员集散地，保证安全。 5.1.2场地天气分析
施工地区处于北方，冬冷夏热，属于严寒地带，注意做好建筑物内部的保温和供暖。该地区夏季的主导风向是东南风，冬季西北风，注意在冬季防止形成穿堂风。北方地区属于干旱地区，但由于东面紧邻河流，要考虑到雨季河流对小区的影响，做好必要的措施。
5.2小区建筑场地平面布局
建筑物布置满足日照、防火、通风的要求。设计空间上由西面到东面呈现上升形式，平面上也由相对密集到相对稀疏，因此，在东面注重小区在空间环境上打造，而在西面注重平面绿地的打造，做到“冬季有绿，一年三季有花”。在中心广场的北面设立幼儿园，为小区孩子提供一个良好的学习环境，。道路交通的布局分析见建筑场地交通组织分析。
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6 小区道路、广场、会所等的设计分析
6.1小区建筑场地交通组织设计分析
建筑总平面的道路设计，满足交通的运输及道路安全防火要求的同时，也是在考虑对城市交通道路混乱和交通拥挤的影响，重要的是小区是处在城市主要道路的交叉口。为了不影响交通，小区的道路宽度在6~8米，同时布置在绿带间的人行道，也在2~3米之间，合理安排人车分流、机动车与非机动车分流以及商业区的客货分流等，减少行人与机动车的相碰。通过小区的整体网状设计的交通组织，可以在小区的主入口引入限时交通，实行工作人员控制，可以对不同交通流进行区分处理。小区停车场与道路方向相垂直，仅靠建筑物设计，并远离小区的各出入口，同时尽量远离城市的主要道路交叉口，避免造成对道路交通组织的混乱。在停车场道路尽头设置采用回车场，设置了12*16的回车场。停车场的分区明确，采用车辆与自行车单向的形车路线，避免了相互的交叉影响。商业区的停车场设于商业建筑的周围，设置单边或者周边的车辆停车点，并配件简单的商业街停车场。所有道路以及停车场的设计均是满足地面水的排放，有0.4%的纵向坡度。
6.2小区建筑场地绿化设计分析
绿化布置考虑总体布局的要求，有机利用土地，合理改善环境，综合场地条件采用混合式布置方式。在小区西面道路及绿化均是采用规划式的布置形式，以规整的几何图形布置，树木、花草也是呈现成行、成排的有规律排列。在小区的东南面道路较曲折迂回，整体是自由的布局，但绿地与小广场还是呈现的是规划的布置树木。小区绿化东西向呈现绿化，由西向东布置多种相关的居民楼间的绿化带，并是具有东面和西面各自的特点。在小区环境的竖向设计中合理运用绿化设计的内容，在小区的东面住宅上做些简单的绿化竖向设计，增加了居民楼的空间环境。建筑物上对大阳台的存在，设计中也考虑做一些适当的家具空间环境，使三个方面在小区形成整体、立体的小区绿化环境。
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6.3小区建筑场地中心广场设计分析
小区在主入口大门前设置中心广场，面积达3000多平米，周围配有相应的小型花苑，种植高达树木，在其中设立凉亭，不仅是绿化改善了环境，美化了小区，还为居住者提供了娱乐集合场所，打造了一个似居住在林中的意境，也意在为进入小区车辆提供一个简单的转动区。另外在中部幼儿园的东面建立了篮球场与排球场，周围不设立停车场以及人们娱乐聚集场所，只是临近存在小区的机械用房，也是提供了人们锻炼身体的场所。
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