XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程
车器，车辆上提过阻车器后，及时关闭阻车器；如下放时，跟车人员应先打开阻车器（必须保证连接牢靠后），车辆下放后，及时关闭阻车器。
（2）听到清晰、准确的信号后，绞车司机应按信号指令按下启动按钮，操作手抦，开动绞车。
（3）如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。
（4）跟车人员与绞车司机要熟记绞车信号规定；跟车人员确定具备开车条件后，再发送开车信号，且发送信号不得少于2次，绞车司机在接到第三次开车信号后方可启动绞车。
3、运行中，挡车设施必须及时关闭，梭车上的各种轮组转动灵活。
4、车辆运行中的要求：
（1）跟车人员要严密注视车辆运行状况，发现异常或事故及时与绞车司机联系，发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查确定异常或事故性质，拿出处理意见进行处理。
（2）跟车人员上坡时，应在梭车前方行走；下坡时，应在梭车后方行走，且保持不小于5米的距离，且手持台不离手，并要仔细观察运输中的运行情况，监视运行中信号，如有紧急情况可随时发出停车信号。
（3）警戒人员必须坚守岗位，运输时不准有人进入运输路线。 （4）对绞车司机的要求：
① 绞车司机必须集中精力，注意观察，始终不离控制按钮旁，如收到不明信号应立即停车查明原因；严禁闲杂人等进入操作室。 ② 注意绞车各部运行情况，如发现下列情况时必须立即停车，
10
XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程
采取措施，待处理好后再运行： a、有异常响声、异味、异状。
b、钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。 c、涨紧器剧烈抖动。 d、电机单相运转或冒烟。 e、其它险情。
③ 听到停车信号后，司机按下停止按钮，将主令手柄回复“零”位。
④ 长时间停车，必须切断电源。
十二、安全技术措施
无极绳连续牵引车运输安全技术措施
1、绞车司机必须经过专业培训，考试合格持证上岗。
2、绞车司机要定期检查绞车地脚螺栓是否松动；主副绳轮 上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生；检查张紧器框架之间的联接是否牢固可靠；张紧器地脚螺栓是否松动。检查轮衬磨损情况,如磨损严重应及时更换；如轮衬磨损不均匀，则及时调边。
3、运行期间，绞车司机应时刻注意观察张紧装置运行情况，如果出现剧烈运动，必须马上停车查找原因，故障处理后方可开车。观察钢丝绳是否在绞车轮衬上打滑，如果打滑立即停车查找原因，故障处理后方可开车。观察基地电台指示红灯显示是否正常，如有异常应先停车，再通知跟车人员；查明原因后，方可开车。
4、每班开车前跟车人员必须检查钢丝绳使用情况,尤其要认真
11
XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程
检查梭车前后牵引臂处的钢丝绳断丝情况，如发现问题及时处理。
5、无极绳连续牵引车运行必须严格遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。
6、严禁任何人员乘坐梭车和运输车辆。
7、上坡时，跟车人员应在梭车前方行走；下坡时，应在梭车后方行走，且距离不得小于5米。弯道处，应在弯道外侧行走，严禁在内侧行走。在轨道起伏变坡凹处，严禁任何人员跨越钢丝绳或在钢丝绳上方行走。
8、运行期间，跟车人员应仔细观察梭车前方的路况，特别注意观察钢丝绳是否在压绳轮内，如果发现钢丝绳在压绳轮外必须马上停车，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号开车。
如果未能及时发现钢丝绳在压绳轮外，出现钢丝绳卡住压绳轮轮体时，必须马上停车，先点动倒车使梭车两端没有张力差，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号再开车。对易发压绳轮跳绳处,可适当增加压绳轮数量；如增加压绳轮数量后，仍然跳绳，必须及时将此处压绳轮拆除；当钢丝绳磨顶板时，加顶滚。
运行过程期间，如有下坡路段，跟车人员应仔细观察梭车前方的牵引臂处是否有淤绳情况，如有淤绳则是钢丝绳太松，应马上紧绳。
9、检查道岔活动节开启是否灵活，车运行时道岔活动节是否处于开启状态，防止撞坏牵引臂和钢丝绳。检查阻车器是否处于常闭状态，防止梭车撞击尾轮或张紧器。
10、在处理梭车故障时，严禁施工人员站在车前、车后、车上。工作人员应在梭车两侧处理问题。
12
XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程
11、无极绳连续牵引车检修前必须停车停电，开关手把打零位闭锁。严禁在无极绳连续牵引车运行期间，做检修无极绳连续牵引车的任何工作。
12、检修或处理压绳轮时，人员必须在钢丝绳的一侧工作，严禁骑跨钢丝绳作业，以防钢丝绳跳出压绳轮伤人。如在弯道处更换轮系，应先用导链将轨道中的钢丝绳固定，以防钢丝绳跳出轮系伤人，然后再更换轮系。
13、无极绳连续牵引车运输期间必须明确专人负责巡视轨道，压绳轮变化情况，发现问题先处理再运输。
无极绳连续牵引车运输车辆复轨措施
1、处理车辆掉道时，应遵循“大件起吊原则”。
2、处理掉道时，首先仔细观察掉道地点的支护等安全情况，判断掉道原因，如偏载，封车不牢，轨道质量差等，根据现场实际情况，制定安全切实可行的方案。
3、因封车不牢或不标准造成的车辆掉道，必须按标准封车后，方可复轨。
4、信号必须清晰，必须明确规定开车，停车，慢开等信号。 5、处理掉道时，无极绳连续牵引车司机严禁离岗，睡岗。 6、梭车、平板车或矿车同时掉道时，必须遵循先上平板车或矿车后上梭车的原则。处理掉道时，应先倒车使梭车钢丝绳两端没有张力差后停车，再开始上平板车或矿车，在坡道上，必须采取防滑措施，人员严禁站在车辆的下方及侧下方。
7、上道时，采用导链起吊复位（导链必须完好，并符合起吊
13
XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程
重物的吨位），施工人员要站在车辆倾倒方向的另一侧，严禁站在车辆的前后轨道中间10米范围内，以防车辆张力平衡后前后运动，撞伤施工人员。严禁人员站在重物可能倾斜侧下方。绞车牵引时，人员必须站在车辆、钢丝绳波及区域以外的安全地点。
8、上道完毕后，应装净散落的材料，设备，配件等，检查好梭车、平板车、矿车无问题后，方准运行。
9、工作人员严禁在绳道内行走，施工或停留。
14