30.配备应急电源时，允许中断供电时间为秒级的系统可选用蓄电池不间断供电装置等。（×） 31.二类负荷的供电系统宜采用双回路线供电，两回路线应尽量引自不同变压器或两段母线。（√）
32.对三类负荷供电要求，一般不考虑特殊要求。（√）
33.变、配电所是电力网中的线路连接点，是用以变换电压、交换功率和汇集、分配电能的设施。（√）
34.按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分，变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、地区变电所、配电变电所、用户变电所、地下变电所和无人值班变电所等。（√）
35.电气主接线中所用的电气设备，称为二次设备。（×）
36.变、配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路，称为一次电路或电气主接线。（√） 37.单母线分段接线在母线故障或检修时，配电所将全所停电。（×）
38.单母线接线，在一段母线故障或检修时，另一段母线仍旧能继续运行。（×） 39.在降压变电所内，变压器是将高电压改变为低电压的电气设备。（√）
40.高压为线路一变压器组接线，低压为单母线接线，只要线路或变压器及变压器低压侧任何一元件发生故障或检修，整个变电所都将停电，母线故障或检修，整个变电所也要停电。（√）
41.对于没有总降压变电所和高压配电所的用电区变电所或小型用户降压变电所，在变压器高压侧必须配置足够的高压开关设备以便对变压器控制和保护。（√） 42.装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所，一般负荷较重要或者负荷变化较大，需经常带负荷投切，所以变压器高低压侧开关都采用断路器（低压侧装设低压断路器，即自动空气开关）。（√）
43.系统最高工作电压对电气设备和电力系统安全运行危害极大。（√）
44.就照明负荷来说，当电压降低时，白炽灯的发光效率和光通量都急剧上升。（×） 45.当电压比额定值高10%时，白炽灯的寿命将下降20%。（×）
46.电视、广播、传真、雷达等电子设备对电压质量的要求不高，电压过高或过低都不会使特性严重改变而影响正常运行。（×）
47.在某一个时段内，电压急剧变化而偏离最大值的现象，称为电压波动。（×） 48.电压变化的速率大于2%的，即为电压急剧变化。（×）
49.低压照明用户供电电压允许偏差为额定电压的＋10%～-10%。（×） 50.10kV及以下三相供电的，电压允许偏差为额定电压的±10%。（×）
51.35kV及以上电压供电的，电压正、负偏差绝对值之和不超过额定电压5%。（×） 52.一般地，电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。（×） 53.一般地，电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过最高工作电压。（√）
54.电动机的起动、电焊机的工作，特别是大型电弧炉和大型轧钢机等冲击性负荷的工作，均会引起电网电压的波动，电压波动可影响电动机的正常起动，甚至使电动机无法起动。（√）
55.非周期性电压急剧波动引起灯光闪烁，光通量急剧波动，而造成人眼视觉不舒适的现象，称为闪变。（×）
56.对调压要求高的情况，可选用有载调压变压器，使变压器的电压分接头在带负荷情况下实时调整，以保证电压稳定。（√）
57.供配电系统中的电压损耗在输送功率确定后，其数值与各元件的阻抗成正比，所以增大供配电系统的变压级数和减少供配电线路的导线截面，是减小电压损耗的有效方法，线路中各元件电压损耗减少，就可提高末端用电设备的供电电压。（×）
58.三相负荷假如不平衡，会使有的相负荷过大，有的相负荷过小，负荷过小的相，电压损耗大大增加，这样使末端用电设备端电压太低，影响用电安全。（×）
59.对于电力系统中过多的无功功率传送引起的电压损耗增加和电压下降，应采用无功补偿设备（例如：投入并联电容器或增加并联电容器数量）解决。（√） 60.电力系统无功补偿一般采用耦合电容器。（×）
61.为了保证电压质量合乎标准，往往需要装设必要的有功补偿装置和采取一定的调压措施。（×）
62.若系统中过多的有功功率传送，则可能引起系统中电压损耗增加，电压下降。（×） 63.在供电系统设计时要正确选择设备，防止出现“大马拉小车”等不合理现象，即提高自然功率因数。（√）
64.由两台变压器并联运行的工厂，当负荷小时可改为一台变压器运行。（√）
65.运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设并联电容器，用其来补偿电感性负载过大的感性电流，减小无功损耗，提高功率因数，提高末端用电电压。（√）
66.系统功率因数太低，会使系统无功损耗增大，同时使线路中各元件的电压损耗也增加，导致末端用电设备端电压太低，影响安全可靠用电。（√）
67.在电力系统中，若供电距离太长，线路导线截面太小，变压级数太多，则可能造成电压损耗增大，引起电压下降。（√）
68.在电力系统中，对于供电距离太长、线路导线截面太小、变压级数太多等引起的电压下降，可采用调整变压器分接头、降低线路阻抗等方法解决。（√）
69.电网中发电机发出的正弦交流电压每分钟交变的次数，称为频率，或叫供电频率。（×） 70.频率是电能质量的重要指标之一，我国电力采用交流60Hz频率，俗称“工频”。（×） 71.频率自动调节装置可以提高电力系统的供电可靠性。（√）
72.对电动机而言，频率降低将使电动机的转速上升，增加功率消耗，特别是某些对转速要求较严格的工业部门（如纺织、造纸等），频率的偏差将大大影响产品质量，甚至产生废品。（×）
73.对电动机而言，频率增高将使其转速降低，导致电动机功率的降低，将影响所带动转动机械的出力，并影响电动机的寿命。（×） 74.在电力系统正常状态下，电网装机容量在3000MW及以上，供电频率允许偏差为±0.3Hz。（×）
75.在电力系统正常状态下，电网装机容量在3000MW及以下，供电频率允许偏差为±1.0Hz。（×）
76.在电力系统非正常状态下，供电频率允许偏差可超过 ±2.0Hz。（×）
77.日常用的交流电是正弦交流电，正弦交流电的波形要求是严格的正弦波（包括电压和电流）。（√）
78.谐波电流通过交流电动机，不仅会使电动机的铁芯损耗明显增加，绝缘介质老化加速，缩短使用寿命，而且还会使电动机转子发生振动现象，严重影响机械加工的产品质量。（√）
79.当电源波形不是严格正弦波时，它就有很多的高次谐波成分，谐波对电气设备的危害很大，可使变压器的铁芯损耗明显增加，从而使变压器出现过热，不仅增加能耗，而且使其绝缘介质老化加速，缩短使用寿命。（√）
80.谐波电压加在电容器两端时，由于电容器对谐波的阻抗很小，因此电容器很容易发生过电流发热导致绝缘击穿甚至造成烧毁。（√）
81.谐波电流可使电力系统发生电流谐振，从而在线路上引起过电流，有可能击穿线路的绝缘。（×）
82.电网谐波的产生，主要在于电力系统中存在各种线性元件。（×）
83.产生谐波的元件很多，最为严重的是大型的晶闸管变流设备和大型电弧炉，它们产生的谐波电流最为突出，是造成电网谐波的主要因素。（√） 84.电力系统正常运行时，各相之间是导通的。（×）
85.电力系统中相与相之间或相与地之间（对中性点直接接地系统而言）通过金属导体、电弧或其他较小阻抗连接而形成的正常状态称为短路。（×）
86.电力系统在运行中，相与相之间或相与地（或中性线）之间发生短路时流过的电流，其值可远远大于额定电流 ，并取决于短路点距电源的电气距离。（√）
87.在发电机出口端发生短路时，流过发电机的短路电流最大瞬时值可达额定电流的10～15倍，大容量电力系统中，短路电流可达数万安培。（√）
88.三相系统中发生的短路有4种基本类型：三相短路，两相短路，单相接地短路和两相接地短路。（√）
89.在中性点接地的电力系统中，以两相接地的短路故障最多，约占全部故障的90%。（×） 90.短路的常见原因之一是设备绝缘正常而被过电压（包括雷电过电压）击穿。（√） 91.短路的常见原因之一是设备长期运行，绝缘自然老化。（√） 92.短路的常见原因之一是设备本身设计、安装和运行维护不良。（√） 93.短路的常见原因之一是绝缘材料陈旧。（√） 94.短路的常见原因之一是设备绝缘受到外力损伤。（√）
95.短路的常见原因之一是工作人员由于未遵守安全操作规程而发生误操作。（√） 96.短路的常见原因之一是误将低电压设备接入较高电压的电路中。（√） 97.短路的常见原因之一是电力线路发生断线和倒杆事故。（√）
98.短路的常见原因之一是鸟兽跨越在裸露的相线之间或相线与接地物体之间，或者咬坏设备导线的绝缘等。（√）
99.发生短路时，电力系统从正常的稳定状态过渡到短路的稳定状态，一般需3～5分。（×） 100.在短路后约半个周波（0.01秒）时将出现短路电流的最小瞬时值，称为冲击电流。（×） 101.短路电流的分析、计算是电力系统分析的重要内容之一，它为电力系统的规划设计和运行中选择电气设备、整定继电保护、分析事故提供了有效手段。（√）
102.短路电流通过导体时，会使导体大量发热，温度急剧升高，从而破坏设备绝缘。（√） 103.通过短路电流的导体会受到很大的电动力作用，可能使导体变形甚至损坏。（√） 104.短路点的电弧可能烧毁电气设备的载流部分。（√）
105.短路电流通过线路，要产生很大的电流降，使系统的电流水平骤降，引起电动机转速突然下降，甚至停转，严重影响电气设备的正常运行。（×） 106.短路可造成停电状态，而且越靠近电源，停电范围越大，给国民经济造成的损失也越大。（√）
107.严重的短路故障若发生在靠近电源的地方，且维持时间较长，可使并联运行的发电机组失去同步，严重的可能造成系统解列。（√）
108.限制短路电流的方法有选择合适的接线方式、采用分裂绕组变压器和分段电抗器、采用线路电抗器、采用微机保护及综合自动化装置等。（√）
109.为了限制大电流接地系统的单相接地短路电流，可采用部分变压器中性点接地的运行方式，还可采用三角形—星形接线的同容量普通变压器来代替系统枢纽点的联络自耦变压器。（×）
110.在降压变电所内，为了限制中压和低压配电装置中的短路电流，可采用变压器低压侧分列运行方式。（√）
111.电气接地一般可分为两类：工作接地和保护接地。（√）
112.配电变压器或低压发电机中性点通过接地装置与大地相连，即为工作接地。（√） 113.电力系统中性点接地是属于保护接地，它是保证电力系统安全可靠运行的重要条件。（×） 114.工作接地是指为了保证人身安全和设备安全，将电气设备在正常运行中不带电的金属部分可靠接地。（×）
115.工作接地分为直接接地与非直接接地（包括不接地或经消弧线圈接地或经电阻接地）两大类。（√）
116.工作接地的接地电阻一般不应超过8Ω。（×）
117.保护接地是指为了保证电气设备在系统正常运行或发生事故情况下能正常工作而进行的接地。（×）
118.我国110kV及110kV以上的电力系统，都采用中性点非直接接地的运行方式，以降低线路的绝缘水平。（×）
119.中性点直接接地系统发生单相接地故障时，其他两相对地电压肯定会升高。（×）
120.在低压配电系统中广泛采用的TN系统和TT系统，均为中性点非直接接地运行方式，其目的是保障人身设备安全。（×）
121.在中性点非直接接地的电力系统中，短路故障主要是单相接地短路。（√）
122.中性点不接地的电力系统发生单相接地时，由于三相线电压不发生改变，三相用电设备能正常工作，其单相接地故障运行时间一般不超过2h。（√）
123.在中性点不接地的电力系统中，单相接地故障运行时间一般不应超过2h。（√） 124.在中性点不接地系统中，当单相接地电流大于一定值，如3～10kV系统中接地电流大于30A，35kV及以上系统接地电流大于10A时，电源中性点就必须采用经消弧线圈接地方式。（√）
125.电源中性点经消弧线圈接地方式，其目的是减小接地电流。（√） 126.消弧线圈实际就是一个铁芯线圈，其电阻很大，电抗很小。（×）
127.如果消弧线圈选择得当，可使接地点电流大于生弧电流，而不会产生断续电弧和过电压现象。（×）
128.当调整消弧线圈的分接头使得消弧线圈的电感电流等于接地电容电流，则流过接地点的电流为零，称为全补偿。（√）
129.以消弧的观点来看，全补偿应为最佳，但实际上并不采用这种补偿方式。（√）
130.当消弧线圈的电感电流小于接地电容电流时，接地点尚有未补偿的电容性电流，称过补偿。（×）
131.低电阻接地方式的主要特点是能较好限制单相接地故障电流，抑制弧光接地和谐振过电压，单相接地故障后不立即跳闸，不加重电气设备的绝缘负担。（×）
132.高电阻接地方式的主要特点是在电网发生单相接地时，能获得较大的阻性电流，直接跳开线路开关，迅速切除单相接地故障，过电压水平低，谐振过电压发展不起来，电网可采用绝缘水平较低的电气设备。（×） 第三章 电力变压器 判断题
1.变压器是一种静止的电气设备，它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。（×）
2.变压器绕组套装在铁芯柱上，而铁轭则用来使整个磁路闭合。（√） 3.变压器铁芯的结构一般分为心式和壳式两类。（√）
4.变压器心式铁芯的特点是铁轭不仅包围绕组的顶面和底面，而且还包围绕组的侧面。（×） 5.由于壳式铁芯结构比较简单，绕组的布置和绝缘也比较容易，因此我国电力变压器主要采用壳式铁芯，只在一些特种变压器（如电炉变压器）中才采用心式铁芯。（×）
6.绕组是变压器的磁路部分，一般用绝缘纸包的铜线绕制而成。（×）
7.由于铁芯为变压器的磁路，所以其材料要求导磁性能好，才能使铁损小。（√） 8.变压器硅钢片有热轧和冷轧两种。（√）
9.由于热轧硅钢片在沿着辗轧的方向磁化时有较高的导磁系数和较小的单位损耗，其性能优于冷轧的，国产变压器均采用热轧硅钢片。（×）
10.变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大。（×）
11.对于同心式变压器绕组，为了减小绝缘距离，通常将低压绕组靠近铁轭。（×） 12.变压器内部主要绝缘材料有变压器油、绝缘纸板、电缆纸、皱纹纸等。（√） 13.变压器中，变换分接以进行调压所采用的开关，称为分接开关。（√） 14.一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接，进行调压。（√）
15.一般情况下是在变压器低压绕组上抽出适当的分接，原因之一是因为低压侧电流小，分接引线和分接开关的载流部分截面小，开关接触触头也较容易制造。（×） 16.变压器中，绕组抽出分接以供调压的电路，称为调压电路。（√）
17.变压器二次不带负载，一次也与电网断开（无电源励磁）的调压，称为无励磁调压，一般无励磁调压的配电变压器的调压范围是±5%或±2×2.5%。（√）
18.油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的器身置于油箱内，箱内灌满变压器油。（√） 19.油箱结构，根据变压器的大小分为吊器身式油箱和吊箱壳式油箱两种。（√）
20.吊器身式油箱，多用于8000kVA及以上的变压器，其箱沿设在下部，上节箱身做成钟罩形，故又称钟罩式油箱，检修时无须吊器身，只将上节箱身吊起即可。（×）
21.变压器的冷却装置是起散热作用的装置，根据变压器容量大小不同，采用不同的冷却装置。（√）
22.对于小容量的变压器，绕组和铁芯所产生的热量经过变压器油与油箱内壁的接触，以及油箱外壁与外界冷空气的接触而自然地散热冷却，无须任何附加的冷却装置。（√） 23.若变压器容量稍大些，可以在油箱外壁上焊接散热管，以增大散热面积。（√） 24.对于容量更大的变压器，则应安装冷却风扇，以增强冷却效果。（√）
25.强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器的主要差别为冷却介质不同，前者为水，后者为风，但都在循环油路中增设一台潜油泵，加强油循环以增强冷却效果。（√） 26.储油柜位于变压器油箱上方，通过气体继电器与油箱相通。（√）
27.储油柜的作用就是保证油箱内总是充满油，并减小油面与空气的接触面，从而减缓油的老化。（√）
28.一般变压器在正常运行时，储油柜油位应该在油位计的1/8～3/8之间位置。（×）
29.对于现在的全密封变压器，一般不再设储油柜，只是在油箱盖上装油位管，以监视油位。（√）
30.为了使变压器储油柜内上部的空气保持干燥和避免工业粉尘的污染，油枕通过吸湿器与大气相通。（√）
31.变压器吸湿器内装有用氯化钙或氯化钴浸渍过的硅胶，它能吸收空气中的水分。（√） 32.当变压器吸湿器内的硅胶受潮到一定程度时，其颜色由白变为粉红色。（×）
33.在变压器内部发生故障（如绝缘击穿、相间短路、匝间短路、铁芯事故等）产生气体时，接通信号或跳闸回路，进行报警或跳闸，以保护变压器。（√）
34.变压器内部的高、低压引线是经绝缘套管引到油箱外部的，它起着固定引线和对地绝缘的作用。（√）
35.变压器带电部分可以是导电杆、导电管、电缆或铜排。（√） 36.变压器套管由带电部分和绝缘部分组成。（√）
37.变压器绝缘部分分为外绝缘和内绝缘，内绝缘为瓷管，外绝缘为变压器油、附加绝缘和