汇川CS280变频器参数
此参数是本人根据多年起重机电气设计经验，并结合变频器供应商提供的资料总结而成，希望对从事同行业的朋友提供一些帮助。当然，如果哪位兄弟发现其中的不足之处还望给予指点，共同进步嘛！
杨自成 电话：15837397969 河南重工起重机集团有限公司
功能码 名称 设定值
F0-01 控制方式 2 V/F控制 F0-02 命令源选择 1 端子命令通道 F0-03 主频率源X选择 6 多段速 F0-07 频率源选择 0 主频率源X F1-00 电机类型选择 1 变频电机 F1-01 额定功率 电机铭牌参数 F1-02 额定电压 380V
F1-03 额定电流 电机铭牌参数 F1- 04 额定频率 50HZ
F1-11 调谐选择 1 进行自学习 F4-00 DI1功能选择 1 正传 F4-01 DI2功能选择 2 反传 F4-02 DI3功能选择 12 多段速1 F4-03 DI4功能选择 13 多段速2 F4-04 DI5F4-05 DI6F4-11 F5-02 F6-07 F6-10 FC-00 FC-01 FC-03 FC-07 FC-08 FC-09 FP-01 功能选择 14 （扩展卡）功能选择 9 端子命令方式 0 继电器输出选择 1 加减速方式 0 停机方式 0 多段速0 5HZ 多段速1 15HZ 多段速3 35HZ 多段速7 50HZ 加速时间0 1.5S 减速时间0 1.5S
参数初始化 1
多段速3 故障复位两线式1 运行中 直线加减速 减速停机 恢复出厂值
变频器相关知识总结
名词解释：
1、载波频率：正弦波称为调制波，三角波称为载波，三角波的频率就是载波频率。载波频率对其他设备的干扰主要是由于高频电压和高频电流引起的。载波频率越高，干扰也就越严重，
2、载波频率设置：变频器与电机距离太远，降低。低速时速度和转矩有较大不稳，降低。变频器对周围干扰 降低，产生漏电流较大 降低，电机产生金属声较大 降低。
3、最低运行频率：即最小转速，低转速运行，散热性能很差，长时间运行，会烧毁电机。电流也会增大，也会导致电缆发热。
4、基本运行频率：当电动机的运行频率高于一定值时，变频器的输出电压不再能随频率的上升而上升，称为基本运行频率。基本运行频率是指变频器输出最高电压时对应的最小频率。
5、弱磁调速：当电动机的运行频率超过基本运行频率，U/f随着输出频率的上升而减少，磁通也因此减少，变成“弱磁调速”状态。 6、转矩补偿：变频器在启动或极低速运行时，输出的电压较低，转矩受定子电阻压降的影响比较显著，这就导致励磁不足而使电动机转矩不足，因此需要对转矩进行补充补偿，这称为转矩补偿
7、手动转矩提升电压的设置原则：（1）电动机与变频器的距离远，增大；（2）当电动机容量小于变频器额定容量时，增大；（3）当电动机抖动厉害时，当减小。误区：即使提高很多输出电压，电动机转矩并不能和其电流相。这是因为电动机电流包含电动机产生的转矩分量和其它分量（如励磁分量）。
8、矢量控制：通过控制电动机定子绕组上的电压的频率使励磁电流（或者磁通）和转矩电流的指令值和检测值达到一致，并输出转矩，从而实现矢量控制。
18、静差：就是从一个稳定的转速过渡到另一个稳定的转速之间的差值，静差率是指电动机空载与满载的速度差
19、起动频率：变频器起动时的初始频率，它不受变频器下限频率的限制，电动机开始起动时，并不从0Hz 开始加速，而是直接从起动频率开始加速。
20、直流制动：是在电动机定子中通入直流电流，以产生制动转矩；但
电动机温度会迅速升高，因而要避免长期、频繁使用直流制动；直流制动是不控制电动机速度的，所以停车时间不受控。
21、再生制动：电动机在运转中如果降低指令频率，则电动机变为异步发电机状态运行，作为制动器而工作。
22、静止式自学习：将固定在任一相位、仅改变振幅而不产生旋转的三相交流电压施加于电动机上，电动机不旋转，由此时的电压、电流波形按电动机等值回路对各项参数进行运算
23、谐波：是指对周期性非正弦交流量进行傅里叶基数分解得到的大于基波频率整数倍的各次分量，通常也称为高次谐波，而基波是指其频率与工频相同的分量
变频器的相关干扰
1、输入电路冲击干扰：变频器输出电流进入电网，会引起局部电网电压波动，在感性负载上产生了浪涌电压，主要危害同一电网上高阻抗的设备。
2、输入电路谐波干扰：按照谐波分析理论，凡是正弦波形的周期性变化曲线都有谐波成分，曲线形状与正弦差别越明显，谐波成分越大，谐波进入电网会对电网造成谐波污染。
3、输出电路载波干扰:脉宽调制方式在输出电路上产生一种频率很高幅值却很低的高频波，一方面有相对较大的无线电发射功率，会干扰电子元件，模拟量检测元件，闭环调节精度等，另一方面由于频率很高，使