机械设计基础总复习及答案(2)

1970-01-01 08:00

题三—3图

7.如题三—2图为某手摇卷扬机传动系统,各齿轮的齿数均为已知,试求传动比i15的大小和提升重物时手柄的转向。

题三—2图

四、改错题

1.试指出该轴的设计错误,并画出改正图。

题四图

2.试指出该轴的设计错误,并画出改正图。

题四图

3.试指出该轴的设计错误,并画出改正图。

题四图

《机械设计基础》综合复习资料参考答案

一、简答题

1.答:(1)最短构件与最长构件的长度和不大于其余两构件的长度之和。 (2)最短杆的邻边为机架。

2.答:转构件已经动平衡了,则肯定静平衡了,不需要进行静平衡实验。 因为:刚性转子动平衡条件:ΣF=0,ΣM=0;而刚性转子静平衡条件:ΣF=0

3.答:62208:6-深沟球轴承,22-尺寸系列,08-表示轴承内径8?5=40mm 7312AC/P6:7-角接触球轴承,03-尺寸系列,12-表示轴承内径12?5=60mm,P6-精度等级6级

51103/P6:5-推力球轴承,11-尺寸系列,03-表示轴承内径17mm,P6-精度等级6级

4.答:滚子从动件盘形凸轮轮廓与尖顶从动件是法向等距曲线。

5.答:当曲柄摇杆机构的摇杆长度无限长时,摇杆与连杆相连的转动副变成直线运动,此处安装一个移动副,就将曲柄摇杆机构变成了曲柄滑块机构。

6.答:飞轮是一个储能器,当机器出现盈功,飞轮转动惯量很大,角速度变化很小,吸收很大的能量;当机器出现亏功,飞轮转动惯量很大,角速度变化很小,放出很大的能量,由于大的转动惯量,机器速度变化很小就可吸收和放出大的能量来进行速度的调节。

飞轮安装在高速轴上时,重量小,节省材料,经济性好。 7.答:

左起第一位——代表轴承的类型

左起第二位、第三位——代表轴承的尺寸系列 左起第四位、第无位——代表轴承的内径尺寸。 8.答:凸轮机构、槽轮机构、棘轮机构

9.答:对于曲柄摇杆机构,当摇杆为主动件时,机构会出现死点。这是因为从动件(曲柄)与连杆共线时,机构的传动角为0;

对于曲柄滑块机构,当滑块为主动件时,机构会出现死点。因为当滑块运动方向与连杆共线时,机构传动角为0。

10.主要失效形式:齿面点蚀、胶合,设计准则即在保证齿面接触疲劳强度前提下,满足齿根弯曲疲劳强度

11.答:由于链传动的多边形效应,当主动轮匀速转动时,从动链轮运转速

度不均匀。(或者主动轮以ω1匀速转动,而从动轮转速为,

β、γ在时刻变化,所以ω2做非匀速转动,在变化,所以不恒定。)

即:传动比i也

12.答:因为相对速度vs很大,效率η低,导致发热大,所以蜗轮蜗杆易产生胶合失效,因此必须要进行散热计算。

13.答:曲柄摇杆机构中的摇杆(另一连架杆)也变为曲柄的铰链四杆机构就演化为双曲柄机构。曲柄摇杆机构中摇杆无限长,与连杆相连的一点就作直线运动,作直线运动的这一铰链处安装上滑块,就演化成了曲柄滑块机构。

14.解:

预紧力:F0=5800N 参与预紧力:Fn=2000N 工作载荷:Fε=4400N 总拉力:Fa=6400N

15.答:链传动的失效形式:链条元件的疲劳破坏;铰链铰链磨损;销轴与套筒(高速或润滑不良)胶合;冲击破坏;静力拉断;链轮轮齿磨损。

左边曲线-限制链板疲劳破坏的强度限定曲线;

右上边曲线-限制滚子、套筒冲击疲劳破坏的强度限定曲线; 右边曲线-限制销轴、套筒胶合失效的限定曲线。

16.答:带传动工作时,在松边处带应力较小,由松边绕入大带轮增加了弯曲应力,到紧边应力较大,紧边进入小带轮处应力最大。

?max??1??b1

二、分析题 1.(1)蜗杆为左旋 (2)(3)

2.如下图所示:

3. 结合课本凸轮设计章节和下图作答。

三、计算题

1.解:活动构件数n=5,低副数PL=7,有虚约束,无复合铰链和局部自由度。


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