A.不规则变动 B.下降 C.提高 D.不变
23.同批办理整列车货物运价率不同时，按其中（ ）计算。运价率不同的零担货物在同一个包装内或按总重量托运时，按该批货物中（ ）计算。
A.高运价率高运价率 B.低运价率低运价率 C.高运价率低运价率 D.低运价率高运价率
24.空运普通货物运价的计费重量按（ ）的重量档次划分。 A.300kg，500kg，1t（越重费率越低） B.45kg，300kg，1/2t（越重费率越低） C.45kg，300kg，1/2t，1t（越重费率越高） D.45kg，300kg，1/2t，1t（越重费率越低） 25.班轮运费=（ ）。 A.（基本运费+附加费）×吨 B.（基本运费+附加费）×舱×吨 C.（基本费率+附加费率）×货运吨 D.（基本费率+各项附加费）×货运量
26.海运集装箱的亏箱运费是由于各船公司规定（ ）造成的。 A.最低运费吨
B.最低运费标准 C.最高装载量 D.最高运费标准
27.海运集装箱最高运费是按（ ）计算，目的是（ ）。 A.最大载重吨位鼓励托运人多装货
B.最大装载体积鼓励托运人最大利用载重吨位 C.最大装载体积鼓励托运人最大利用箱内体积 D.最大载重体积与吨位鼓励托运人使用本公司集装箱 28.公路运输零担货物运费计算公式是（ ）。 A.（吨次费+批次费）×计费里程×零担货物运价 B.计费重量×计费里程×零担货物运价+其他附加费用 C.∑（计费重量×计费里程×零担货物运价） D.货重×运价率×运程
29.FAK包箱费率是使用最广泛的集装箱计费方式，其特点是（A.不分货种，按不同载重收费 B.不计货量，按不同货种收费 C.不分货物，不计货量，统一运价 D.按不同货种、不同货量计费
30.（ ）是采购作业成本分析的主要信息。 A.成本诱因 B.财务制度 C.管理制度
）。 D.人力资源
31.（ ）是影响采购战略趋势的因素。 A.关注外部客户 B.关注内部客户 C.价格 D.时间管理
32.采购市场的调查程序是（ ），其中：①收集调查资料;②分析整理;③确定调查目标;④设计调查表格;⑤确定调查项目;⑥确定调查方案。
A.⑤⑥②③①④ B.④⑥③⑤②① C.①②⑤③④⑥ D.③⑤⑥④①②
33.（ ）不是供货商实际检验的类型。 A.进货检验 B.工序检验 C.出货检验 D.完工检验
34.场站收据、提单、提货单的流程为（ ）。 A.到货进港→收取提单签提货单→提货 B.货到港→通知收货人→收货人凭提单提货
C.船到港→通知货代→通知收货人→收货人以提单换提货单→提货 D.重箱进港→签场站收据换提单→凭提单换提货单→凭提货单提货
35.生产物流的类型主要与（ ）相关。 A.产品的成本、质量
B.产品的品种、产量、专业化程度 C.产品的销售、交货期 D.产品的设计工艺
36.（ ）是使用公共仓库的最大优点。 A.节省资金投入 B.缓解存储压力 C.减少投资风险 D.具有较高的柔性化水平
37.（ ）是将自有仓库和公共仓库两方面的优势有机地结合在一起，其使用成本低于租赁公共仓库或拥有自有仓库的成本。
A.商业仓库 B.厂内仓库 C.合同仓库 D.共有仓库
38.（ ）不属于商品编码方法。 A.数字法 B.实际意义编码法 C.外形尺寸法 D.位最编码法
39.（ ）不属于流通加工业务。
A.重新包装 B.定量化小包装
C.粘贴商品标记或价格标签 D.改变商品化学性质
40.企业仓库的合理布局包含（ ）。 A.企业仓库的合理设置 B.各类仓库内部的合理布局 C.仓库管理人员的配备 D.企业的生产布局
41.统一分类、统一计量、统一品名和（ ）是仓库管理的基础工作。 A.统一编号 B.统一管理 C.统一人员 D.统一设备
42.配送中心的运输管理系统不包含（ ）功能。 A.与财务系统集成 B.运输模式优化组合 C.车队管理
D.运输计划、调度与跟踪
43.以下（ ）不是协同配送的目的。 A.提高物流资源的效率 B.去除多余的交错运输