成绵乐8标路基土石方架子队施工技术交底
工程施工技术交底
成绵乐客运专线CMLZQ-8标中铁五局管段第二项目经理部路基土石方架子队 工程名称 接 受 交 底 人 领工员: 施工员: 技术员: 工班长: 工 人: 交底内容: 见附后《沉降观测标埋设交底》。 交 底 内 容 及 说 明 路基沉降观测施工技术交底
成绵乐8标路基土石方架子队施工技术交底
中铁五局成绵乐客运专线乐山二项目部部
沉降观测标埋设交底
(一)路基观测标
(1)沉降观测内容 一)路基面的沉降变形观测 二)路基基底沉降观测 三)过渡段沉降观测 四)涵洞沉降观测 一 路基
1.1 观测断面及观测点的设置原则
(1)路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降变形观测断面应根据不同的地基条件,不同的结构部位等具体情况设置;测点的设置位置应满足设计要求,同时还应针对施工掌握的地质、地形等情况调整或增设。
(2)路基面和地基沉降观测点应设在同一横断面上,便于测点看护,集中观测。
(3)路基面观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m, 地形、地质条件变化较大地段应适当加密 观测断面。
(4)一般路基填筑至路基基床表层顶面后,在路基面设观测桩,进行路基面沉降观测,时间不少于6个月。
(5)监测断面的布设应先定好路基两端过渡段的监测断面,再
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根据相应原则布设非过渡段路基的监测断面。
(6)测点及元器件的埋设位置应符合设计要求,且标设准确、埋设稳定,观测期间应对观测点采取有效的保护措施,防止施工机械的碰撞及人为因素的破坏。
1.2 观测断面及观测点的设置及元件布设
1、观测断面的设置及观测断面的观测内容、元件的布设应根据地形、地质条件、地基压缩层厚度、路堤高度、地基处理方法、堆载预压等具体情况,结合沉降预测方法和工期要求具体确定。
2、Ⅰ型监测断面:沉降监测桩每断面设置2个,施工完基床底层后,预压土填筑前,距左右线中心3.2m处于基床底层顶面埋设2个沉降监测桩,其余三个于基床表层施工完成后布置于双线路基中心及距两侧路肩1m处的基床表层顶面上,沉降板位于路堤中心,
路基面宽Ⅰ线沉降观测桩3.2线间距Ⅱ线3.2基床表层沉降观测桩基床底层路基本体可压缩层硬层沉降板50%的Ⅰ类断面设置沉降观测桩Ⅰ类观测横断面设计示意图-路堤(2)土质路堑代表性监测断面
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土质路堑(含基岩全风化层)一般地段只设路基面沉降观测桩2个/断面,断面间距50m,地势平坦、地基条件良好地段间距100m,每间隔一个断面在线路中心设置一个观测板。
路基面宽Ⅰ线沉降观测桩3.2线间距Ⅱ线3.2基床表层沉降观测桩挖除换填层沉降观测桩Ⅰ类观测横断面设计示意图-路堑
每间隔一个断面在线路中心设置一个观测板。
路基面宽Ⅰ线沉降观测桩3.2线间距Ⅱ线3.2基床表层沉降观测桩挖除换填层沉降观测桩每间隔一个断面设置一个沉降板Ⅰ类观测横断面设计示意图-路堑
1.3观测板设置及元件布设
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1、观测板由底钢板(50cm×50cm,厚1cm)、金属测杆(φ40mm厚壁镀锌铁管)及保护套管(直径不小于φ75mm、壁厚不小于4mm的硬PVC管)组成。
2、沉降板埋设位置应按试验设计测量确定,沉降板埋在褥垫层顶部并嵌入其内10cm,采用5cm中粗砂回填找平,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周围填筑相应填料稳定保护套管,完成沉降板的埋设工作。 3、采用水准仪按国家一等精密水准测量方法测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高作为初始读数,随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管,每次接长高度以1m为宜,接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。金属测杆用内接头连接,保护套管用PVC管外接头连接。
4、沉降板埋设后,制作相应的标示旗或保护架插在上方,凡沉降板附近一米范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾压,不得采用大型机械推土及碾压,并配备专人负责指导,以确保沉降板不受损坏。
沉降观测板预埋