金融街融景城项目A2地块支模架施工方案技术交底(2)

班组进行专项技术交底，明确现场土质及边坡情况，加强现场管理人员及工人质量、安全意识。 2、 材料准备： ①、满堂支撑架采用3.6mm厚，直径48mm的标准钢管，进场时严格检查材料质量，壁厚不够的严禁用于现场施工。扣件采用标准扣件，十字扣件、旋转扣件和直接扣件合理搭配。 ②、分项工程开始前劳务队应对模板木方等用量进行仔细计划，并提前进场，按项目部相关要求规范堆码整齐、标志清楚，注意模板厚度不得小于18mm，木方截面尺寸不得小于50mm3100mm，两侧刨平。 ③、框架柱、主次梁等根据其规格必须使用对拉螺杆进行加固，要求劳务队伍认真组织加固用材料如螺杆、蝴蝶卡，以及穿螺杆用的PVC导管等。 ④、为保证构件截面尺寸，特别是梁截面的尺寸，劳务队应提前将控制厚度用的砼对撑块（长度同梁厚、砼标号同梁）预制完成，在支设模板时按1m间距布置。 ⑤、其他材料设备，如竹跳板、50325034000木跳板、封闭用密目网以及铁丝钢丝等准备到位并根据操作面需求合理调配。 ⑥、水准仪、卷尺、线锤、胶皮管、足量标准钢管、扣件、顶撑、木方、铁丝等。 3、机具设备 ① 木工圆盘锯：应至少保证两台，用于大量模板切割配置，木方的切断等。 ② 手提电锯：根据劳务队自身要求进行配置，项目部原则上不允许木板、木方等材料操作现场加工。 ③ 扳手、榔头等常用工具由各施工操作人员自行配置。 ④ 架子工使用的防滑鞋、安全带等安全防护用具。 4、人力准备 由于业主对本工程主体结构工期要求加紧，特别是展示区高支模范围施工，该部分裙房施工进度的快慢将直接影响到整个A2展示区域总体施工进度。同时本工程高支模架体搭设高度高且模板支设质量要求较高。故要求劳务队必须确保人力投入以达到工期要求，且要求各个工种人数协调配备，紧密配合。 5、施工现场准备 考虑到支撑架的牢固、稳定、安全，待地梁施工完成后，且满足设计要求的强度后，回填基坑，并清理基坑底部松动石头、淤泥等，测量基底标高，确定回填土石方工程量，土方回填时要按照规范要求分层夯实，其压实度不得小于0.93。 A区：由于A区高支模位置基础为回填土且部分位于边坡上，需对架体基础部位回填土进行修平夯实，其夯实系数不得小于0.93，在架体搭设区域应按照架体立杆位置处修平。对该区高低跨位置应进行梯阶式修平处理，处理过程中需对虚土进行夯实，其夯实系数不的小于0.93。边坡位置夯实后应立即采用100厚C20混凝土进行封闭处理，以避免在施工过程中雨水对边坡造成影响，若架体基础落于岩层位置只需修平即可。 B、C区：由于B、C区高支模位置基础位于车道部位，且该区域为了形成车道，必须回填，并夯实，其夯实系数不得小于0.93。鉴于该区域坡度较缓，因此不需要对其进行阶段修整，只需要在其基础表面上夯实后浇筑100厚C20混凝土垫层，然后铺设木长条垫块。 D区：由于D区脚手架落于6#楼南侧的边坡上，且该架空区域不需要利用，因此在架体施工前，可对其土方回填，并该区域边坡开挖成梯阶形式，并进行夯实处理，夯实系数不得小于0.93，夯实后立即采用100厚C20混凝土进行封闭处理，以保证该区域土体受雨水影响而滑移。 E区：由于E区段位于6#楼南侧商业区域，且商业区域均需要填平至-33.05m标高处，因此该区段基础只需要回填完成后，进行修平、夯实处理即可。 F区：该区域架体全部落于边坡上，因此在架体搭设前，边坡立杆位置处必须进行修整夯实，并在其下部垫设木方，保证立杆位置处平整和牢固，不得将立杆直接落于边坡土层上。 G区：该范围内架体底部均为平整的土层，只需要对下部进行夯实修平，以保证架体底部平整。 H区：该区域由于在9#楼内部，其下部多为岩层平面，因此在架体搭设前，需要对地基表面修平，不得存在高低不平的现象。 三、施工材料要求 1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。钢管选用外径48mm，壁厚3.6mm的焊接钢管。 2、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N2m时，不得发生破坏。 3、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。 四、支模架具体搭设参数 本工程板及梁的情况如下： 高支模区段 板（mm） 梁（mm）主要的 搭设高度 A区 B区、C区 D区 E区 F区 G区 H区 150 150 150 150 150 150 150 40031000 3003700 50031200 40031000 40031000 4003900 40031000 4003900 4003800 3003700 13.1m~24.5m 14.2m~17.8 12.8m~18.5m 6.1m、7.2m 0.8m~7.8m 8.5m、8.6m 18.6m 3003700 3003700 40031250 4003700 40031500 4003900 3003800 3003600 根据本工程板体情况，板模脚手架搭设参数（设计板厚均为150mm），因此根据现场实际情况及搭设高度，在满足结构安全的条件下，进行最优布置。 按照各个板块梁体所处位置及高度不同，对梁体下部支撑结构进行布置，鉴于高支模区域多数位于车库，车库梁体较大，且层高较高，对梁体模板支撑体系按照相应区域进行分别设置参数，对于个别梁体大于设计梁体尺寸时，可根据实际情况，将梁底下立杆间距减少100mm，并架设支撑，具体搭设参数如下表： 梁体下部立杆间距按照梁宽d+400mm进行搭设，在底部加设立杆，鉴于本工程高支模区域很多为架空层，存在大量的架空梁体，且每层架空梁体都是按照每施工一层，就进行验收浇筑一层混凝土；因此在顶板施工时，下部墙柱及梁体已达到了相应强度，可在梁体上加设横杆及斜杆进行卸荷，以保证架体的整体承载能力。 已浇筑梁体卸荷示意图 表：架体搭设参数表 区域 横距（m） 纵距（m） 步距（m） 上端伸出长度（m） 扫地杆高度 A区 0.8 0.8 0.9 0.9 1 1 1 0.9 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 B区、C区 0.9 D区 E区 F区 G区 H区 0.9 1 1 1 0.9 五、具体施工方法 1、搭设施工工艺：弹十字交叉线→立杆定位→安放垫板→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→搭设水平杆并与各立杆扣紧→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除) →加设剪刀撑→铺设脚手板、及木方确保支撑体系与模板紧靠，绑扎防护→检查、验收→混凝土浇筑→模板、支架拆除； 2、基础处理： A区：该区域支模架基础位于8#楼北侧边坡上，该边坡坡度大，边坡高度较高，其边坡土体的稳定性直接影响到了支模架的支设质量和施工安全。根据现场边坡情况对A区划分三个施工段，即217m标高为A-1段、206m~217m边坡段为A-2段、206m标高处为A-3段。其中边坡段(A-2段)基础开挖成如下图的阶梯形，阶梯按照两排杆进行设置平台宽度，平台宽度为2000mm，且在阶梯形中各坡面的放坡系数不得大于1:1，并在开挖过程中采用挖机进行夯实，夯实系数不的小于0.93，夯实后立即采用100厚C20混凝土进行封闭。A-1段、A-2段采用挖机对该部分土体进行开挖填平，并在开挖过程中采用挖机进行夯实，夯实系数不的小于0.93。架体搭设前在架体基础底部铺设50×250×3000mm脚手板，以保证脚手架的整体性能。 A区高支模基础处理图 B区、C区：其满堂架支承于素土基础上，为了保证满堂架的搭设质量，需采用挖机对素土进行修平、夯实，其夯实系数不得小于0.93。同时为了保证架体立杆不发生不均匀沉降，在地面夯实完成后，在其表面上浇筑100厚C20混凝土，并在架体底部底座下支设通长脚手板，脚手板厚度50mm、宽度250mm、长4000mm。 D区：该区位于6#楼南侧边坡上，且素土高低不平，为了保证满堂架的搭设质量，需采用挖机对素土进行修平、切梯、夯实，其夯实系数不得小于0.93。其阶梯平台宽度为1000m，同时为了保证架体立杆的不均匀沉降，在其表面上浇筑100厚C20混凝土，并在架体底部底座下支设通长脚手板，脚手板厚度50mm、宽度250mm、长4000mm。在高低跨坡位上按照阶梯形式开挖，并在垂直于坡度方向设置50325034000mm的脚手板。 D区高支模基础处理示意图 E区：该区域由于下部地坪较为平整且其整体性较好，只需待地梁施工完成，场地平整后，对其采用挖机对素土进行修平、夯实，其夯实系数不得小于0.93。同时为了保证架体立杆的不均匀沉降，需在架体底部底座下支设通长脚手板，脚手板厚度50mm、宽度250mm、长4000mm。 F区：由于整个F区位于边坡上，且该区域部分拉梁取消，高支模支设高度不是很高，因此，只需在其地梁施工完成，将其表面进行夯实，切出架体立杆位置，然后进行夯实，在其表面上铺设通长脚手板。 G区：鉴于222.85m标高处下部为基础岩层，因此只需对其表面进行平整；对于232.00m标高处基础下部也为基岩，且其较为平整，因此在施工前，需采用挖机对素土进行修平、夯实，其夯实系数不得小于0.93。同时为了保证架体立杆不发生不均匀沉降，需在架体底部底座下支设通长脚手板，脚手板厚度50mm、宽度250mm、长4000mm。 H区：9#楼北侧区域，该范围内架体较为规则，且其基础为9#楼基岩，基础强度较高，且不易发生不均匀沉降，因此在施工前，只需对其表面进行适当修平。 3、架体搭设 根据设计要求及搭设参数，进行架体搭设，架体搭设工艺：放线定位→铺设垫木、底座→安装扫地杆、纵横拉杆→立第一节立杆→安装第二、三步??横杆、设临时抛撑（每隔六根立杆设一道，待安装完剪刀撑后拆除）→接立杆、横杆，同前搭设步骤，直至搭设完成。 架体搭设时按照从梁底两侧200mm处进行排杆，根据梁跨的跨度进行设置架体底部的立杆的数量，最终确保架体底部立杆的间距不得大于立杆设置间距。具体设置方法如下：假定架体梁跨为lm，扣除梁两侧间距各200mm，按照立杆间距d进行计算排杆数量，即（l-0.4）/d所得的整数商n，则板跨下部立杆数量就为n+3，立杆间距再根据下部杆的数量n+1进行均分，即立杆的间距为（l-0.4）/（n+1）。 4、架体搭设要求： 先立杆，后横杆，立杆的布置应从梁两侧250mm开始向两侧排布，排布间距不的大于计算间距。立杆的垂直偏差不得大于1/200架高，两根相邻立杆接头不在同一步距内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小500mm，接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。当立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1米，立柱距边坡上边缘不得小于0.3米。立柱底部应设底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm。 1)同一水平面的横杆接头应错开二跨距，横杆水平偏差控制在50mm内。并与柱连接，钢