吊车 2 10吨，16吨 负责整个工程的起吊工作，负责储油箱、套管架、滤油机的转移 货车 1 20吨 负责储油箱、套管架、滤油机的运输 双排座 2 根据需求 负责试验仪器，检修工具，及施工现场的人员派送
3.2.5消防器材准备
（1）二氧化碳灭火器若干（XX变消防小室存储）：适用于600V以下的电气设备灭火，超过600V时，必须先停电后灭火。 （2）干粉灭火器：用于扑灭带电设备的火灾 （3）1211灭火器：可用于充油电气设备火灾。 （4）沙袋或沙子（XX变消防小室存储）
3.3施工流程 3.3.1 开工流程
1）第一种工作票应提前一天发送至运维站。
2）工作负责人在工作许可人的陪同下，检查相应安全措施，应与工作票上安全措施一致，且足够完善，若需要增加安全措施或更改安全措施时，应重新填写工作票。
3）核对无误后，许可人、负责人双方应在工作票上签字确认。 4）工作负责人组织工作成员召开班前会，学习安全施工措施、#1
11
主变大修作业指导卡流程、风险控制卡内容，并交代工作任务及人员各自的任务分配和有关安全注意事项；
5）工作前应确认成员是否熟悉工作内容、工作范围、停电范围、停电时间，邻近带电间隔，和本间隔保留的带电部分。
6）工作班成员在工作相关事宜确认后，在工作票及三交三查上确认签字；签字后检修人员及检修车辆进入施工现场。
7）进入施工现场后工作负责人协同工作班成员核对工作间隔后，方可开工，施工中应严格遵循《标准化作业指导卡》流程及质量标准
3.3.2 110kV变压器大修流程
第一步：拆除#1主变外所有一、二接线，及相关附件。
1）斗臂车在起吊负责人的指引下入场，并在规定位臵就位，做好相应措施（详见作业风险中起重伤害控制措施），在所有措施完毕后，准备进行起吊工作。
2）拆除110kV、35kV侧套管上的导流线夹,拆下的引线应有良好的固定措施，不能随意摆动，拆除10kV母排与10kV套管连接螺栓，并拆除部分可能影响到起吊工作的母排，并检查套管导流线夹及导线夹无开裂发热迹象。
3）拆除气体继电器、升高座等附件二次接线。 气体继电器、磁力式油位计、温度计、升高座、压力释放阀、油泵、油流继电器、冷却风扇电机等二次接线应分别拆开。拆除二次电缆前做好标记，标号套完整无缺少，接线头用塑料薄膜包扎。防止坠落。防止二次电缆进
12
水受潮。拆前应注意切开相应回路电源。电缆应妥善保护，防止工作时损坏电缆。
第二步：主变本体及冷却器排油
1)主变本体放油; 排油前对渗漏油点做好标志。使用记号笔做好标记,关闭冷却器蝶阀。检查蝶阀关闭可靠;
2)冷却器放油: 冷却器逐只放油，用开口油桶臵于冷却器下部，拧开冷却器底部放油塞螺栓放油，然后打开上部放气塞，加快放油速度，开口筒中油用滤机抽至油罐。确认上下蝶阀已关闭，防止变压器油大量流失。
第三步：拆除高压套管（升高座）、铁芯、夹件接地套管
1)拆除套管与绕组引线连接: 拆除110kV、35kV套管和110kV中性点套管的引线接头及连接螺帽(使用专用扳手)，使引线头完全脱离套管接线头,用专用带环螺栓M10、M12分别拧在套管引线头上,栓φ10尼龙绳或纱带通过专用滑轮徐徐下放至箱底,控制引线在套管起吊时落下的速度,以确保引线头螺牙及线圈完好。防止引线头突然坠落损伤绕组和螺纹。
2)110kV、35kV套管和中性点套管及检修。 使用专用吊带，用卸扣固定在专用吊环上，吊带套在吊车吊钩上。在套管储油柜下部2-3裙用φ10白综绳打绳扣,调整套管起吊的倾斜角度，拆除套管的安装螺栓。在起吊专责负责人的指挥下，将套管分别拆离本体，同时控制
13
引线落下速度，并垂直放臵于套管专用架上要加固，用塑料薄膜包好下部瓷套。分别对110kV、35kV套管和中性点套管进行检查。 3)拆除连管及升高座检修，拆除所有升高座导气连管,装好升高座起吊钢丝使其受微力，拆除升高座安装法兰螺栓,吊至制定位臵。对升高座进行检查、检修。
第四步：拆除油枕及冷却器（含顶部油路管道），检查效验相关表计 1）拆除油枕、冷却系统等附件及二次电缆并进行检修。使用油枕专用钢丝绳并臵于专用吊环上。收紧吊钩使其受微力后，在油枕两侧用白综绳邦好浪风绳，拆除油枕安装法兰固定螺栓，平稳吊离至制定位臵。
装法兰用盖板密封。 6）检查效验拆下的仪表。
7）拆除10kV套管及铁心接地套管。分别拆除10kV套管、铁心接地套管。套管用塑料薄膜包扎好平放在安全区域。 拆除时应小心，防止密封橡皮圈粘住，拉破瓷套。防止相互碰撞打破瓷裙
第五步：拆除分接开关，排净分接开关油室内所有变压器油。 （详见2.3拆除分接开关的步骤）
第六步：吊罩，分接开关玻璃缸体更换、主变箱体及芯部检修 1）钟罩起吊。
2）分接开关油室更换：
14
a.解除切换开关有室内所有分接线，
b.拆除油室安装法兰与支撑法兰上连接的内六方螺栓 c.更换原分接开关玻璃缸体，按相反顺序复装。
3)主变箱体检修：检查油箱有无渗漏点，对发现的渗漏点应进行补焊。检查油箱阀门的转轴、档板等部件是否完整、灵活和严密，更换密封垫圈。挡板关闭严密，无渗漏、轴杆密封良好，指示开、闭位臵的标志清晰、正确。对本体和附件各部的放油（气）塞、油样阀门等密封橡皮进行全面检查。所有放油塞子及取样阀门胶圈应全部更换、并拧紧、密封面无渗漏。
4)主变绕组检查：
a.检查相间隔板及围屏有无破损、变色、变形、放电痕迹， 1. 围屏应清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口处封闭应良好，围屏无变形，发热和树枝状放电痕迹。
b.围屏的起头应放在绕组垫块上，接头处应错开搭接。 c.检查支撑围屏的长垫块应无爬电痕迹，若长垫块在中部高场强区时，应尽可能割短相间距离最小处的辐向垫块2～4个。 e.绕组表面是否清洁，匝绝缘有无破损。 面无油垢，无变形。
f.个绕组无倾斜、位移、导线辐向无明显弹出现象。
g.绕组各部分垫块有无位移和松动情况.各部分垫块应排列整齐、辐向间距相等，轴向成一垂直线支撑牢固，有适当压紧力，垫块外露出绕组的长度至少应超过绕组导线的厚度。
15
1. 绕组应清洁，表