(二)物流业粗放经营的格局尚未根本改观
目前珠三角物流社会化程度较低，社会上“大而全”、“小而全”的企业物流运作比例较大，并且现有的物流企业数量众多、规模较小、分布较广，主要是提供传统的运输、仓储服务，资源整合能力较弱，从而出现物流服务“过剩”与物流资源短缺并存的不协调现象。
(三)物流企业信息化程度较低，缺乏信息共享 物流企业的信息利用水平较低，物流业信息化工程建设严重滞后，信息的定时发布和交流不够快捷、及时和全面，区域内的市场和大小商品集散地各自为政，致使信息获得成本过高且不能共享。
四、珠三角物流协调发展的实现
(一)珠三角各地区物流必须进行合理分工和合作 无论是广州，还是香港、深圳，或是珠三角其他城市的物流，只有进行合理分工，走物流一体化道路，才是做大做强的根本。
1 珠三角各城市要进行物流的准确定位
例如，深圳市在与香港、广州既合作又竞争的过程中，明确提出了与香港“国际航运中心”和广州“华南物流中心”
具有差异化的“华南地区供应 链服务基地和在亚太地区具有影响力的物流枢纽城市”的发展目标。
2 珠三角各城市在物流发展过程中必须在分工基础上坚持合作
在分工基础上进行合作，可以保证珠三角各城市之间的物流基础设施不会造成重复建设，充分发挥珠三角物流的整体优势。例如，在港口建设方面，广州的南沙港可以在内贸集装箱航运方面发挥自己的优势，深圳西部的港口可以在外贸、国际航线、技术方面找到自己的准确定位。在这一港口分工基础上，通过共建信息网络，共建货物中转站等方面促成港口之间的货物衔接，保证各港口优势的发挥，从而保证货流的畅通。
(二)促使物流企业间进行资产重组，保证物流企业的转型升级
只有珠三角物流企业进行资产重组，才能建立起大型的、架构合理的物流企业，才能应对类似于金融危机这种大的市场环境变化，才能保证物流业的稳定发展。在珠三角，可以通过政策引导、经济调节等形式促使外资物流企业、国有物流企业、民营物流企业问进行资产重组，鼓励具备一定规模的物流企业对中小型企业并购，从而提高物流企业的市场集中度，培育出具有国际竞争力的大型的、有实力的、拥
有跨地区性网络的物流骨干企业。同时，鼓励广东省大型物流企业与港澳物流企业强强合作，从而充分发挥粤港物流业的聚合效益。
(三)整合供应链，保持各类型物流企业以合理的比例发展
物流根据发展的深度不同，可以分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流、第五方物流。第一方、第二方物流是供需双方从事的传统物流；第三方物流是社会性的物流形式；第四方物流主要是为普通企业或第三方物流公司提供物流审计、物流规划、物流顾问、物流培训等服务的物流企业；第五方物流是融合了金融等业务的一体化供应链管理。珠三角作为全国物流业较为发达的地区，必须大力倡导发展第三方物流，从而降低物流的社会总成本。积极支持第四方物流、第五方物流的发展，使珠三角物流业具有更高的科技含量和更广阔的发展空间，从而达到物流企业升级的目的。
(四)以供应链上成员共享信息为基础，建立综合性物流信息平台
信息流是物流顺利进行的重要保障，珠三角物流要协调发展，必须保证企业信息流的顺畅。
1 通过行业协会等组织学习培训方式，帮助物流企业树立起信息服务观念
以客户服务为出发点，建立企业的物流信息服务平台。目前欧美物流企业都是以满足客户服务需求为物流信息系统建设的出发点，通过采用先进的信息技术实现供应链伙伴相互之间的信息沟通与共享。 2 政府的引导协调作用
充分发挥珠三角各级政府的力量，加快建设有利于信息资源共享的物流公共信息平台项目，如综合运输信息平台、物流资源交易平台、大宗商品交易平台以及海关、商检联合办公平台等。同时，政府要加强对企业的引导，鼓励有实力的物流企业或IT企业将资金投入到物流公用信息平台的建设上来。如广州林安物流园的信息中心，即是在政府支持下企业建设的综合运输信息平台。鼓励中小型物流企业使用这些中间信息平台。
3 利用电子商务技术优势
充分利用电子商务的优势，建立物流网上交易市场(E Marketplace)，实行物流企业合作动态联盟。如可考虑在广州设置类似于锦程物流网的综合信息交易平台。
五、粤港澳物流的协调发展
在珠三角物流的协调发展过程中，粤港澳物流的协调发展不仅是珠三角经济一体化的必然要求，也是国家统一发展的需要。没有粤港澳物流经济方面的合作，广东省经济发展的外源动力和内源配置都会受到重大影响，港澳物流发展的经济腹地就会缩小，从而影响到国家的稳定。
(一)物流协调发展，基础设施统一规划先行
在珠三角原有的物流基础设施规划中，主要以广州为中心来建设，港澳排除在外。随着区域经济的发展，要保持珠三角物流的协调统一，必须改变这一局面。2007年7月1日，深圳湾口岸与深圳湾公路大桥即深港西部通道开通启用，使深港机场之间的路程缩短超过半小时。2009年2月19日，粤港澳三方在香港首次联合举行共同推进实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》联络协调会议，会议提出重点推进8项合作项目，其中两项涉及到基础设施的协调：一是加快推进港珠澳大桥项目，争取大桥在2009年年底前动工；二是加快推进广深港高速铁路项目建设。
(二)粤港澳物流业通过合作经营、资产重组等方式，达到优势互补
2008年11月26日，粤港澳三地物流协会与广州白云区政府签署战略合作协议，联手创建首个“粤港澳(台)流通服