在窗口底部，有“Simulation by Average Weight”选项，只有选定了，系统才能把配载员预计的重量加入到稳性、吃水的计算中去，否则不生效。
请用户再点击窗口上部的Weight Class，把窗口切换到下一屏：
左边的主窗口显示了各重量分级标准，在窗口中选定项，可以在DETAILS窗口中修改，方法与在POL/POD屏的窗口类似。再请点击窗口上部的Application，窗口切换，
在此窗口中，用户可确定模拟计算的应用规则。TYPE部分，默认为POD/POL，意为在指定了POL/POD屏中的信息之后，进行模拟；选定Weight Class是指在指定Weight Class屏的信息之后进行模拟。在Weight部分的选项， \为默认，指所设定的重量仅以模拟用，第二个\选项用于模拟和读入模拟重量。
Configuration的设置极为重要，它包括了各种功能的设定、确定是否启动各种功能等的设置，其中部分设置必须在安装CASP系统完成时就需马上设定的。 请点击CONFIGURATION，会弹出以下窗口：
Window：
“Set windows to be updated automatically or to be removed when container or tank data changed. ”用于设定：设置当箱子资料或油水资料变更时相关窗口自动更新与否。若用户在选定相应项，相应的窗口就会自动更新，无需用户刷新。所以一般用户都需选定BAYPLAN和STABILITY项下的所有选项。另外，BAYPLAN和STABILITY中的选项与窗口底部的Delete non-update window选项相对使用。若BAYPLAN和STABILITY中有选项没有选定，即没有选定的窗口不会自动更新，而又选择了Delete non-update window项时，当箱资料或油水资料变化时，不会自动更新的窗口会消失，而提醒用户重新打开窗口以作刷新。若用户可根据自己的使用习惯来设定。
Configure：此屏的选项主要为了适应的不同用户的喜好、习惯。
\选项用于设置状态栏固定位置，用户可以选择\或\。 若用户选择了\，状态栏的字体会显示为粗体。
若用户发现某现窗口不在视屏内，尽管移动了滑鼠条，还是看不到时，可以选择了\position of window(s) on\系统会自动重置窗口口的位置，当用户再次打开窗口时，窗口会回到默认的位置，屏幕的右上方。 “Hatches in Scan View：?”：PLAN菜单中的SCAN VIEW PLAN时，同时会出现三个HATCHES，而用户可以根据自己的喜好在此设定同时出现的HATCH的数量，默认值是3。
Restrictions
几乎每一艘船在装载上都有一定的限制，如：只有一部分的位置可以装冷冻箱；只有一部分的位置可以装高箱等。在预配时，系统能根据每艘船的限制，系统会告知用户预配不当的地方，但用户可强行把箱子预配上去。若用户想限制装载，只要不适合的地方，就不进行配载，则只需在此屏中后四项（高箱、危险品、冷冻箱、overslot箱）作选择即可。
Loading quantity exceeds CBF quantity，因现未利用CBF程序，故此选项与我们无关。
Container Type and Size：默认值为Private Format，用的是ISO 6346 Format，请选择最后一项。关于箱型尺寸代码，请参看EDI程序BAYPLAN的介绍。
Printing:
General Plan的Set the print type of summary label下的两种选择用于确定打印出来的总贝图上的箱子数量显示的方式，一般习惯选择20’/40’的方式。
Size Mark一般情况，请用户作如上图一样的选择。只有如此选择了，用户在用PLAN菜单的GENERAL PLAN查看时，才能在贝图中看到20’与40’箱共存时40’箱的标记。请看下图，这是在如上图设置之后的情况：
可以看到上图14贝的大箱上标有细微的右斜线，而15贝上的小箱就没有斜线标记，如果在SIZE MARK处未做选择，斜线标记就不会有，请看下图，
斜线标记就没有了。
Others
“Discharging all cntrs by POD without re-handling check\，一般作为配载员是不应此选项的，不选定此选项，在卸箱时若有倒箱，系统才会提示需要倒箱，并若配载员不完成倒箱，就无法卸箱；一般单证操作，可以选定此选项，在卸箱时，系统只会让用户确认是否真要卸箱，不管是否需要倒箱，系统都会让用户把箱卸掉。
“COD function with warning message”，此选项与OPTION菜单倒数第二个“COD with history”的功能相关，COD的意思为CHANGE OF DISCHARGING PORT，更改卸货港。此功能将在后面介绍。用户若选定了此选项，在更改卸港时，系统会对重空箱分别对待，若用户更改的是空箱的卸港，系统会让用户自由发挥，没有限制，但用户要更改重箱的卸港时，系统就会有警告，告知对方正在更改的是重箱的卸港，而让用户确认是否要真的更改该卸港。若不选定此选项，在用户更改卸港时，无论是重箱还是空箱，不作理会，都会任用户更改。故建议用户在安装完系统后，选定此选项。 “Void space check before saving bayplan”，若用户选定了此选项，在用户保存BAYPLAN时，系统会自动检查BAYPLAN中是否有不正当的悬空装载情况，若有，系统会自动提示用户并告知用户哪些贝位被悬空了。建议用户（主要是配载员性质的用户）选择。
“’Port selection box’” always stays on top”，若选定，港口窗口永远在所有窗口的前面，若不选的话，港口窗口不具有特权。