第二篇 变压器运行规程
1 概述
1.1 变压器技术规范：
名称 #1 主变 #1 低变 #2 低变 型号 SZ9-6300/35/6.3 容量(KVA) 6300 制造厂 郑州金阳 金乡变压器厂 青岛 青波 冷却方式 额定电压(V) 38500±2*2.5/10500 38500±2*2.5/10500 额定电流(A) 接线 组别 YD11 相数 3 油浸自冷 104/577 SF7-16000/35 16000 SFS9-31500/110 油浸风冷 240/880 150.3/472.4 /2886.7 YND11 3 31500 ONAN/ONAF 121±2*2.5/38.570/100% ±2*2.5/6.5KV YNynoy10 3 1.2 我厂现有3台变压器。其中1台主变， 2台低厂变。 2 许可运行方式
2.1 变压器在额定条件下使用，可带额定容量长期运行。 2.2 变压器在规定冷却条件下，可按铭牌规范运行。 1.#1主变为油浸自然循环冷却。
2.当上层油温不超过55℃时，可不启风扇，带额定负荷运行；
3.当负荷电流超过70％且 上层油温超过55℃时，风扇应能自动投入运行，否则应立即手动启动风扇。当上层油温低于45℃时，冷却风扇可退出（正常情况下自动装置应投入）。
4.变压器上层油温升40℃不论负荷大小，必须启动风扇，以控制绕组的温升不超过60℃。
5.上层油温一般不应超过85℃，特殊情况下（事故过负荷运行）最高也不得超过95℃，否则应减少或转移部分负荷。
2.3 变压器运行中。电压允许在额定值的±5％以内变动，此时额定容量不变。变压器一次侧外加电压不得超过相应分接头额定电压的105％，此时二次侧可带额定电流。
3 变压器的投运、并列、和停运 3.1 变压器投入运行前应进行下列工作
3.1.1检查各种记录和工作票，确定检修工作全部结束，并收回全部工作票，拆
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除安全措施，恢复常设安全设施。
3.1.2 检查变压器本体及其附属设备符合投运条件： 1 变压器周围及本身清洁无杂物，外壳接地良好。 2 无渗、漏油现象，油色油位正常，防爆管隔膜完整。 3 瓷瓶、套管清洁，无破裂及闪烙痕迹，各接头牢固。
4 呼吸器完整，吸湿剂无变色，瓦斯继电器充满油无气体，引线良好，放气门关好。
5 冷却装置良好，测温装置正常。
6 分接开关良好，电压分接头调整好且三相一致。
7 操作及信号回路完整，继电保护动作试验良好，开关传动良好。 8 变压器附属设备包括开关、刀闸、PT、CT及各测量表计正常。
3.1.3 检查后的变压器投运前或备用变压器每次恢复热备用前，均应按规定测量绝缘电阻，并记录在“绝缘登记薄”上。
1. 电压6KV及以上的设备，用2500V摇表测量，阻值不应低于1MΩ/KV 。500V以下设备用500V摇表测量，其绝缘电阻应大于0.5 MΩ，它们的吸收比不应小于1.3。
2.当测量的结果不符合以上规定或测得阻值降低到前次的1/3时，应汇报领导，通知检修班人员进行外部清扫或其他处理。 3.长期备用的变压器，每月测量一次绝缘电阻。
3.2 大修后或长期备用的变压器投入运行应进行若干次全电压冲击实验，一般主变5次，其他3次。冲击时从装有保护的高压侧进行。
3.3 变压器并列运行前应进行定相试验且必须符合以下并列运行条件： 1.接线组别相同。 2.电压变比相同。 3.阻抗电压相等。
4.容量不应相差太大，一般不超过1/3。
3.4 做好投运前准备工作后，汇报值长，并按值长令进行操作。 3.5 根据运行方式，投入变压器相应的保护装置。
3.6当变压器的高低压侧都具有电源时，为避免变压器充电时产生较大的励磁涌流。一般采用高压侧充电，低压侧并列的方法。停用时相反。
3.7 经小修后的变压器投入运行或投入热备用前，应从高压侧对变压器充电一
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次，并注意表计变化，确认正常后，方可投入运行或热备用。
3.8 变压器的停止运行，除事故情况外，必须按值长命令执行。停运后，不论温度高低应停止冷却装置。
3.9厂用变压器的停运操作，应在保证有关厂用电的前提下进行。厂用备用变压器退出备用应得到值长同意。主变投运、退出须经调度许可。 3.11 我厂主变压器为有载分接开关调压。 4 变压器的运行监视与检查维护
4.1 值班人员应密切监视变压器各测量表计，特别是厂用变压器电压、电流表计指示应无异常。
4.2 值班人员应每小时抄表一次，不在主控室的表计可酌情减少抄表的次数。如变压器过负荷的情况下应增加抄表次数，并将过负荷情况详细登记。 4.3 应密切监视变压器的上层油温和温升不超过规定值。主变应按规定投入风扇加强冷却。
4.4 按规定对运行的变压器进行巡视检查，检查项目除第3.1.2中规定的内容外，还应进行如下检查：
1.变压器正常应发出均匀的嗡嗡声，无振动或其它异常声响。
2.各接头无烧红、过热现象，电缆头不漏油、不放电，瓷套管无损伤、闪络、放电等现象。
3.温度指示正常，主变现场油温与远方测温一致。
4.各控制箱和二次端子箱应关严，无受潮、过热等异常现象，控制开关把手位置符合运行方式的规定；
5.变压器室内应保证其门、窗的完整，房屋应无漏水、渗水、照明和空气温度 适宜，消防设施齐全。
4.5 当气候骤变时（如大风、大雨、大雪及气温障骤冷骤热等），值班人员应进行下列检查：
1.下雪天气，应检查变压器引线接头部分，是否有落雪立即融化或蒸发冒汽现象，导电部分应无冰柱。
2.大风天气，应检查上部引线无剧烈摆动、松脱现象，本体及引线无搭挂杂物。 3.雷雨天气，检查各部分无放电痕迹、套管无破裂现象。 4.大雾天气，检查套管无放电闪络现象。
5.气温骤冷或骤热，应检查变压器的油位及油温是否正常，伸缩节导线及接头
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无变形或发热等现象。
6.变压器过负荷时，应检查变压器的各部应正常，冷却系统运行正常。 4.6下列情况应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数： 1.新设备或经过检修、改造的变压器在投运72小时内； 2.气候骤变时（第4.5条检查项目）； 3.有严重缺陷时；
4.高温季节，高峰负载，过负荷，系统故障等异常情况时。 5 变压器异常运行
5.1 变压器的异常现象主要有：声音异常，温度显著上升，油色变黑，油位升高或降低，变压器过负荷，冷却系统故障及三相负载不对称等。 5.2 变压器可以正常过负荷和事故过负荷情况下运行
1.正常过负荷可以经常使用，其允许值应根据其负载特性、冷却介质温度和过负荷前新带负荷大小，时间来确定，在不损坏变压器绕组绝缘和不减少变压器使用寿命的前提下，变压器可以在负荷高峰及冬季时过负荷运行，但应注意温升不超过规定值。
2.事故过负荷只允许在事故情况下，且备用变压器在检修状态时使用。变压器存在较大缺陷（如冷却系统异常，严重漏油）时不准过负荷。全天满负荷运行的变压器也不宜过负荷。油浸自然循环风冷变压器过负荷的允许运行时候可按下表执行：（小时：分钟） 过负荷 倍 数 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0
环境温度（℃） 0 24:00 24:00 23:00 8:30 4:45 3:00 2:05 1:30 1:00 0:40 10 24:00 24:00 10:00 5:10 3:10 2:05 1:25 1:00 0:35 0:22 - 18 -
20 24:00 13:00 5:30 3:10 2:00 1:20 0:55 0:30 0:18 0:11 30 18:00 5:50 3:00 1:45 1:10 0:45 0:25 0:13 0:09 0:06 40 7:00 2:00 1:30 0:55 0:35 0:18 0:09 0:06 0:05 0:00 事故过负荷时，应随时记录过负荷倍数和时间 5.3 变压器出现下列现象时允许先联系后处理： 一 现象 1.声音异常
2.塞垫和盘根向外突出且严重漏油 3.套管裂纹，有放电现象。 4.绝缘油变色。
5.引线端子发热变色，温度高于额定值，但未熔化。
6.负荷与周围环境温度未变化，而变压器温度上升超过规定值。 二 处理 1.汇报值长
2.加强检查和监视各表计应基本正常。
3.倒备用变压器运行或倒备用电源供电，停止故障变压器运行，并进行检查。 4.异常现象继续发展，严重威胁安全时，应立即停电检修。
5.4 变压器温度虽在最高允许以内，但比同等过负荷及冷却条件下升高10℃以上时，应视为异常升高
5.5 变压器温度有异常升高并超过允许值时应进行下列检查和处理：
1.检查冷却装置运行情况是否正常，若为冷却装置故障，不停电可检修时，应将变压器负荷调至允许温度范围内的数值。 2.核对温度指示是否正常。
3.若上述检查正常，而油温不断上升，则认为变压器内部故障，应汇报值长将变压器停电检查。
5.6 变压器油位过高或过低的故障处理：
1.变压器在运行中，一般油位计在油枕表计的±35℃的中间零位附近，运行人员必须经常按时检查油位计指示。
2.若油位比当时温度应有的油位有明显下降时，应查明油位下降的原因并立即加油，加油时瓦斯保护改为信号。
3.若油位比当时油温应在的油位过高时，如夏季应及时放油，使油位降至标准范围以内。
5.7 变压器出现不对称运行时，应及时分析引起的原因，并尽快消除。 5.8 轻瓦斯信号发出的处理：
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