NARI ZFL/D型水轮机调速器单调节液压装置技术使用说明书
NARIECC
现了“手动控制”功能，其时的油路工作原理与“容错控制”时完全一样，只是人工面板控制手动钮取代了电柜自动控制。 ?
紧急停机：当出现机组事故紧急停机信号时，系统将V7投入，向“主
配”Q2供油，Q1回油，同时，用V5切断V6（伺服控制）油路，用V2切除V4（容错或手动控制）油路，“主配”以最大开口向主接力器关闭侧供油，导叶紧急关闭，机组停机。
五、操作说明
5-1、机械外罩正面元件布置说明（示例）
图4 机械外罩正面元件布置
1．各运行指示灯表示的状态及含义 (1)
“操作电源”：
操作回路的DC24V、DC220V电源监视电源，正常时常亮，若灯不亮，则表示DC24V、DC220V操作电源至少一个消失，此时手自动切换及手动增减均不能进行，需紧急处理，检查DC24V、DC220V操作电源。如果只是DC24V消失外部紧急停机失效，可以操作面板紧急停机按钮操作急停。
第 10 页 共 20 页
NARI ZFL/D型水轮机调速器单调节液压装置技术使用说明书 (2)
“导叶功放”：
NARIECC
灯常亮时表示导叶功放模件工作正常，灯灭时表示功放保护动作，可能是传感器，伺服阀反馈断线以及伺服阀过流所引起，需作紧急处理。若恢复正常需将功放模件电源断开再合上，可将调速器切至手动方式，操作柜内开关FU1进行，再将调速器切至自动方式。 (3)
“导叶手动”：
当导叶控制手自动把手位于手动时，该灯被点亮，切换回自动方式时灯灭。 (4) 锁锭拔出，锁锭投入
当锁锭拔出和投入时分别被点亮，用于监视锁锭的状态，当锁锭投入灯亮时，不允许进行手动操作导叶接力器，否则会造成锁锭损坏。 (5) “油滤堵塞”
当滤油器前后的压差达到一定数值时，该灯被点亮，压差可通过波油器前后的压力表观察到，当发生堵塞时，应及时进行滤油器切换或更换工作部分滤油器滤芯。
(6) “紧急停机”：
当紧急停机操作执行时灯亮并自保持，此时须再执行复归才可使灯灭。 紧急停机灯点亮表示调速器进入紧急停机状态，其他操作都被禁止。
5-2 液控柜操作说明 5-2-1．导叶控制部分的操作： (1) 自动运行：
表示导叶不运行在手动控制方式，此时手动增减操作闭锁，紧急停机可以操作。在手动控制方式运行时可以操作切自动把手切换至自动控制方式运行。 (2) 手动运行：
操作导叶控制手动把手，此时导叶手动灯亮，，然后再操作增减把手即可手动控制导叶接力器的位置。 5-2-2．紧急停机的操作
若机组出现过速等机械或电气事故需紧急停机时，应向液压柜下发紧急停机令（脉冲令脉宽大于2S），也可以手动操作面板急停按钮，调速器直接将导叶接
第 11 页 共 20 页
NARI ZFL/D型水轮机调速器单调节液压装置技术使用说明书
NARIECC
力器关到全关，实现紧急停机。此状态一直保持，直到急停复归令下发或手动操作复归按钮方可解除急停状态。
六、安装与调整
6-1．机柜的安装
本机械柜是分解成两大部件运输的，它们是：主配压阀及控制集成块部分一箱，机壳一箱。
现场安装时，方法如下：
先将主配压阀部分吊装至基础板上（基础板事先校平），其中滤油器所在的一边为正后边，让小基板上的四个安装孔与基础板上的螺孔分别对齐，用汽油清洗小基板上的四个安装孔，和四只安装螺栓，然后，拧紧四只螺栓，接着，再往小基板上的四个安装孔内填满703硅胶。（这主要是防止接油盆内有油通过该孔往下渗漏）。
最后将机壳罩上，电线插头互连，即可。 6-2．开关机时间整定
参见图5，开关机时间整定可以通过调整开侧调节镙母和关侧调节镙母来实现，当关侧调节镙母靠近调节支架时，关闭时间变长，反之则时间变短。同理，若整定开启时间，当开侧调节镙母靠近调节支架时，开启时间变长，反之则时间变短。开关机时间整定可以通过手动来操作，利用秒表来记时。整定好后可以将开关侧调节镙母固定。
第 12 页 共 20 页
NARI ZFL/D型水轮机调速器单调节液压装置技术使用说明书
NARIECC
主配传感器关侧调节螺母调节支架开侧调节螺母
图5：开关机时间、主配传感器调整示意图
6-3．主配传感器调整
参见上图5，一般主配位移传感器在拆卸、更换以及零点偏移时需要重新调整零位，该调整对于调速器的自动运行非常重要，方法如下：
1． 将导叶液压控制部分切换到手动状态，操作增减把手，使接力器保持在中间某位置不动。
2． 测量传感器的供电电源（+15V及-15V），电源应保持对称且不低于±14V。 若供电电源为+12V，则不应低于+11V。
3． 测量传感器的反馈电压，如偏离零伏电压，则慢慢调整传感器的铁芯，使反馈电压接近零伏，然后用内六角扳手调整传感器侧面的镙母进行微调，直到零伏电压。
七、典型故障说明
7-1．导叶液压故障
现象：电柜报导叶液压故障，伺服阀自动调节失灵，只能脉冲控制。 处理方法：
（1）首先检查BOSCH功放板显示是否正常（正常只有一个绿灯亮），24V、±15V电源，伺服反馈等是否正常，然后检查主配反馈是否在中位，电柜输出板开关电压是否正常，排除以上电气故障后，再进行液压系统部分检查。
第 13 页 共 20 页
NARI ZFL/D型水轮机调速器单调节液压装置技术使用说明书
NARIECC
（2）检查自动状态下各电磁阀位置是否正确，参见附图2：液压系统原理图。主要检查手自动切换阀V3D是否在自动位。
（3）若液压部分有卡涩，则需对液压部件进行清洗。
伺服阀清洗：取下电磁阀线圈及反馈接线，旋下4个固定螺丝，拧开一边阀盖（与线圈一边相反），小心取出阀芯，用干净汽油清洗阀芯和阀块。
手自动切换阀清洗：摘下电磁阀线圈接线，旋下4个固定螺丝，拧开一边阀盖，小心取出阀芯，用干净汽油清洗阀芯和阀块。
集成块清洗（有必要时）： 旋下集成块上所有的阀及工艺堵头及组合垫圈，用干净汽油或煤油冲洗集成块上所有的孔，同时用手电照射检查所有内孔，看孔中是否有铁屑及毛边，如有毛边或铁屑就用铜条将其去除，然后再用干净的油冲洗，再用干净的高压空气冲射每只孔，最后将各工艺堵头及组合垫付垫圈旋上并将所有阀件就位即可。（注意：各工艺堵头上的组合垫圈及集成块顶面上的“O”型密封圈及阀件安装面上的“0”型密封圈在安装时要小心不可漏花）。 7-2．“油滤堵塞”灯亮 处理方法：
（1）检查滤油器前后压力表的压差，及时进行滤油器切换或更换工作部分滤油器滤芯。滤芯更换方法如下：参见附图1， 先将需要更换的滤芯切换到备用，然后用扳手扳住滤油器底部的镙丝，慢慢将滤油器旋下，取出滤芯，检查滤芯内杂质和积水情况。
（2）检查压差发讯器动作是否正常，压差整定值一般为0.25MPa。
八、原理说明附图
8-1．附图
1．附图1：主配压阀装配图 2．附图2：液压系统原理图
3． 附图3：机械柜基础架示意图
4．附图4：机械柜外型尺寸图 5．机械柜现场布置图
第 14 页 共 20 页