有了很大的提高，群众对交通公路部门感到满意。农村公路养护工作受到沿线群众的好评，省交通厅也在全省会议上推广我市的做法。
二是真抓实干，为发展服好务。通行政村公路建设是促进农村经济发展的头等大事，为在2008年底完成通行政村公路建设任务，他带队督促建设工作，每到一个县（市、区），他就了解农村公路建设情况和遇到的难点问题，协助、指导他们做好前期工作和施工招标工作，加强了对施工过程中的技术指导和质量、施工安全监督工作，提高农村公路建设档次。在他带领的地方公路管理人员督导下，韶关在全省范围内率先完成通行政村公路硬化任务，实现市政府提出工作任务。
三是身先士卒，起模范作用。2008年春，我市遭受80年一遇特大冰灾，练耀明同志日夜奋战在抗冰救灾第一线，勇抗冰灾保畅通。1月24日，该同志带领3名工程技术人员到乐昌市、乳源县指挥公路抗灾抢险，他深入一线投入到地方公路除冰雪保畅通。 2月1日在X329线龙颈至大源段公路除冰雪抢险现场，他不顾身患感冒不适，亲临现场，指挥两台铲车进行除冰雪、清理被冰雪压倒的树木抢险工作，历时三天，抢通该路段。在整个抢险过程中，他靠前指挥，夜以继日，连春节也没有休息，始终战斗在一线，充分调动了各方面的积极性，加快了抢险工作进度，确保当地生命线的畅通。
三、率先垂范、一身正气、以德服人
作为单位一把手，他始终在廉政方面对自己高标准、严要求。一是加强党性修养。他时刻保持清醒的头脑，弘扬艰苦奋斗的优良传统，做到吃苦在前，享受在后，淡泊明志，甘于清贫。二是充分发扬民主。他注重增强站领导班子的民主意识，主动听取各方面的意见，坚持“集体领导，民主集中，个别酝酿，会议决定”的“十六字”方针，凡属政策性、全局性的重大问题，都按照规定的程序，在班子充分酝酿讨论的基础上做出决定。在建立各项制度和各项措施出台之前，他都是先征求全体干部职工的意见，采取召开全体干部职工大会的方法，经过反复讨论和修改。一经实施，他带头遵守，自觉地把自己臵于群众的监督之下。三是注重廉政建设，练耀明同志认真执行廉政建设规定，严于律己，加强廉政建设。在公路各项建设中引入招投标机制，落实公路建设四项制度，大力推行经评审后的最低价中标法，努力降低公路建设工程造价，确保公路建设工程优质价廉，从源头上遏止了腐败现象的发生。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生。练耀明同志一直恪守着“奉献不言苦，追求无止境”的人生格言，他把对事业的情、对岗位的爱都奉献给了交通公路事业，在我市农村奔康路上留下了他一串串努力奋斗、辛勤工作的足迹。
谢梦来同志先进事迹
谢梦来，男，现年41岁，中共党员，路桥高级工程师，现任惠州市地方公路管理总站党支部书记、站长。
谢梦来同志爱岗敬业，刻苦钻研，技术过硬，勇于奉献，清正廉洁，团结同志，始终保持共产党员先进性，年度考核连年“优秀”，多次被市交通局评为“优秀共产党员”和“五好工作者”，连续多年被市政府评为“春运工作先进个人”，2006年被惠州市委、市政府授予“抗洪救灾模范个人”及广东省交通厅“交通系统抗洪抢险复产救灾先进个人”称号，2007年被市委、市政府授予劳动模范（先进工作者）荣誉称号，受到领导和群众的一致好评。
一、坚定共产主义信念，爱岗敬业，刻苦钻研，以过硬的技术，对人民高度负责的精神，模范实践“三个代表”重要思想
早在大学期间，谢梦来同志就以优异的成绩和良好政治思想表现，光荣入党，成为当时为数不多的学生党员之一。
分配到市地方公路管理总站工作后，他虚心好学，勤于实践，很快成为路桥设计的骨干。自1992年7月至今，他先后从事公路、桥梁设计、施工管理、工程质量监督、交通规划及公路养护、建设、征费、路政管理等多项技术和管理工作。在每一项工作中，他都能从中积累实际经验，学到课本理论以外的真功夫，充实许多发展的新知识。经过十多年的实践磨练，特别在参加惠河高速公路设计和担任设计代表期间，炼就了过硬
的专业技术和工程管理本领。为了更好的提高自己，使自己成为交通的行家里手，他不断学习新知识，增加新本领，认真钻研专业理论，不断提高理论水平，在取得路桥工程师资格同时，考取了交通部公路工程造价工程师资格。这些年来，他参加或主持了大量的设计项目，设计公路500多公里，各类桥梁200多座，解决技术难题10多项；监督交通建设工程20多项，没有一项不良工程。例如，他主持设计的我市重大工程：惠河高速公路路面设计得到了专家的充分肯定，主持监督的我市南出口公路改造工程被评定为“优良工程”等，为惠州的公路建设付出了辛勤的汗水，以实际行动和优良的业绩实践了“三个代表”重要思想。
二、顾全大局，开拓创新，管理上水平
谢梦来同志有较强的领导能力和丰富的基层管理经验，无论是过去在设计院、监督站担任领导，还是现在市地方公路管理总站当总站长，他都充分发挥“班长”的作用，开拓进取，善谋大局，促进发展。
2004年7月，他任市地方公路总站任总站长后，他注重调研，善抓工作重点，重视完善制度。在他的带领下，全市地方公路养、建、征、管等各项工作安全有序，养路费征收连年创新高，地方公路养护水平不断提高，路政执法水平不断加强。惠州公路总站连续被省公路局评为“优胜公路总站”，并被省交通厅授予“十五”期先进养护单位。其中惠东县公路站万松道班被交通部、人事部评为全国先进集体，是我市地方公路史上
唯一获取的殊荣。
在工程建设上，谢梦来同志能够充分发挥自己的管理才能，优质高效做好两条省道S356高横线、S243蓝多线公路改造以及博罗观音阁东江大桥续建工程的建设管理工作。通过完善各项工程管理制度，严格工程变更、工程计量及工程款拨付程序，为建设“阳光工程”、“精品工程”打下良好基础。
三、甘当公仆，忘我工作，无私奉献
谢梦来同志工作踏实，任劳任怨，责任心强。曾在惠河高速公路工程担任设计代表期间，为了保证施工的连续性，及时解决问题，他随叫随到，不分白天黑夜，不分节假日，经常食不定时，睡不安寝，两年如一日，几次累倒在工地上，直到惠河高速公路完工通车。
有一年，他负责惠东平梁公路的设计，当时时间紧，任务重，恰逢他爱人生孩子，为了按时保质完成任务，他顾不上照顾病床上的妻子，没有请一天假。妻子责怪他，一身疲劳的他只好默默忍受家人的误解。
谢梦来同志吃苦在前，享受在后。2002年春节期间，为了按期完成惠东高潭革命老区公路改造的测设任务，元宵未过，他便带着工程技术人员进入深山老林开展工作，天天早出晚归，回到驻地后还要工作到深夜，直至计算完成当天的外业数据才休息，以保证第二天的工作顺利进行。由于人员少，谢梦来同志既是指挥员，又是战斗员，还是服务员。在他的模范带动下，全体工作人员同甘共苦，团结协作，以最快的速度保质保量完