2009 年上海海事大学攻读硕上学位研究生入学考试试题 一、名词解释（20 分，每题4 分）
1 、交通密度 2 、饱和流率 3 、通行能力 4 、设计速度 5 、TOD
二、填空题（20 分，侮空2 分）
1 、根据交通工程学涉及的研究内容，将其称之为包括执法（Enforcemcnt ）、教育（Education ）、工程（Engjnccdng ）、＿和能源（Ene 饱y ）的“SE ”科学。
2 、绿波交通是指乍流沿主十道行进过程中，连续得到一个接一个的＿, 畅通无阻地通过沿途所有交叉口。
3 、行驶在路段上的车辆由于受到道路环境、交通管理、交通控制及其他车辆的十扰等因素影响而损失的时间，称为＿。
4 、行车视距有三种，分别为停车视距、会车视距和＿。5 、常见的排队规则包括损失制、＿_ ＿和棍合制。
6 、交通流的微观参数包括＿_ ＿和车头间距。 7 、M/M /1系统的第二个M 代表＿。
8 、按交通流内部的运行条件及其对驾驶员和乘客产生的感受，交通流可以分为自由流、__________、不稳定流和强制流。
9 、若车辆到达符合泊松分布，则车头时距符合_______________
10 、巴西库里蒂巴市的BRT 闻名于世，Brf 是_____________的缩写。
三、问答题（40 分，每题8 分）
l 、简述交通流最和交通密度之间的关系？
2 、简要说明泊松分布、二项分布和负二项分布的适用条件。
3 、城市道路“十一”字形交叉口，交通流量调查时要汁意哪些要点？
4 、请分析道路条件对交通事故的影响。
5 、简述增加公交的吸引力的方法。
四、计算题（45 分，每题15 分）
1 、已知某双向6 车道高速公路上的单方向畅行速度为108k 耳曲，单．方向的阻塞密度为200 辆飞m ，速度一密度关系为线形关系。试问： ( l ）该路段上期望得到的单方向的最大流量是多少？ ( 2 ）此时对应的车速是多少？ ( 3 ）当区间平均车速为80ki 九／h 时，车流密度和车流量分别为多少？( 4 ）当区间平均车速为60 kIT 叮h 时，车流密度和车流最分别为多少？
2 、某观测站得到周一至周日的一年总交通量列于下表第二行，已知当年有53个周六和5个周日试求，周一到周日的年平均交通量与日变系数（当年共有366天）
周 日 一 二 三 四 五 六 合计 累111469 128809 129486 128496 127030 129386 126838 881516 计交通量
3 、某交叉门的周期为605 ，有效绿灯时间245 。在有效绿灯时间内排队的车流以V 二900 辆小的流率通过交叉n ，在有效绿灯时间外到达的车辆需要排队．设车流的到达率为q 一240 辆小，且服从泊松分布。求： ( 1 ）一个周期内到达4 辆车的周期出现的概率。 ( 2 ）不发生两次排队的周期出现的概率。
五、论述题（25 分）
1 、简述预测交通需求的“四阶段法”，并以居民出行需求预测为例，说明各阶段的主要影响因素？并进一步说明交通规划方法在诸如信息采集等方面有哪些新进展。（15 分）
2 、试述出行分布预测中，增长率法和重力校型法的原理和基木假设．以及两种方法的各自特点？( 10 分）