41. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是 ，系统输出量是 。
A. 柴油主机. 燃油温度 B. 燃油加热器. 燃油粘度 C. 柴油主机，燃油粘度 D. 燃油加热器，蒸汽流量
42. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，当燃油粘度实际值增大时，
其弹簧管 ；挡板 喷嘴；调节器输出 。 A. 张开，离开，降低 B. 张开，靠近，增大 C. 收缩，离开，增大 D. 收缩，靠近，减小
43. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动粘度调节器给定值旋钮，则红色给定指针朝读数 方向转动，挡板 喷嘴。
A. 增大，靠近 B. 增大，离开 C. 减小. 靠近 D. 减小，离开
44. NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照 原理工作的，能实现 作用。
A. 力平衡，PI B. 力矩平衡，PD C. 力平衡，PID D. 位移平衡，PID
45. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，设比例波纹管、积分波纹管、微分气室分别为pp、pi、pd。在稳态时
A. pi=pp>pd B. pi>pd>pp
C. pp=pi=pd D. pi=pd>pp
46. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中. 当燃油粘度降低时，其微分气室、比例波纹管和积分作用分别使挡板 喷嘴。
A. 离开，离开，离开 B. 靠近，靠近，离开 C. 离开，靠近，靠近 D. 离开，离开，靠近
47. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中进行开环测试时，若突然顺时针转动给定位旋钮，其调节器输出的规律为：B
48. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若电磁闹MV-10线圈断路，系统投入运行后,其故障现象为
A. 对柴油程序加温至上限值，发报警 B. 对重油进行上限温度定值控制，发报警 C. 程序降温至下限值，发报警
D. 对柴油进行中间温度定值控制，发报警
49. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投人工作后，会出现
A. 对重油进行上服温反定位控制 B. 对柴油进行粘度定值控制 C. 对柴油进行中间温度定值控制 D. 对柴油进行上限温度定值控制
50. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若三通话塞阀卡在上位，系统投人工作后，会出现
A. 系统不能工作
B. 对柴油进行中间温度定值控制，发报警 C. 对重油进行中间温度定值控制，发报警
D. 对柴油进行上限温度定值控制，发报警
51. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中,柴油一重油转换是通过 实现的. A. 三通电磁阀和气动薄膜调节阀 B. 三通电磁阀和三通活塞阀 C. 继电器和高压选择阀 D. 三通电磁阀和高压选择阀
52. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，当由温度控制自动切换到粘度控制时出现粘度表上测量指针大幅度振荡的现象，其原因是
A. 程序加温温度上升太快 B中间温度设定太高 C. 上限温度设定太低 D. 定时器延时时间太短
53. 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，系统投入运行后，从柴油切换到重油的时刻为
A. 把转换开关从“D”位转到“H”位时 B. 油温达到中间温度时 C. 油温达到上限温度时 D. 从温度控制转为粘度控制时 54. 在柴油机大型油船辅锅炉中，其水位和蒸汽压力的控制方式分别为
A. 双位控制，双位控制 B. 双位控制，定值控制 C. 定值控制，双位控制 D. 定值控制，定值控制
56. 在柴油机货船辅锅炉中. 其水位和蒸汽压力一般的控制方式分别为
A. 双位控制，双位控制 H. 双位控制，定值控制 C. 定值控制，双位控制 D. 定位控制，定值控制 57. 在电极式锅炉水位控制系统中，给水泵电机起动时刻为
A. 水位在上限水位 B. 水位下降到中间水位 C. 水位下降到下限水位 D. 水位上升到中间水位
58. 在电极式锅炉水位控制系统中，给水泵电机断电停止向锅炉供水的时刻为
A. 水位上升至上限水位 B. 水位下降至中间水位
C. 水位下降至下限水位 D. 水位下降至上. 下限水位之间
59. 在电极式锅炉水位控制系统中，在 情况下，给水泵电机保持通电，持续向锅炉供
水
A. 水位在上限水位
B. 水位上升至上. 下限水位之间 C. 只要水位在中间水位
D. 水位下降至上. 下限水位之间
60. 在电极式锅炉水位控制系统中，在 情况下，给水泵电机保持断电，停止向锅炉供
水
A. 从下限上升至上. 下限之间水位 B. 从上限下降到上. 下限之间水位 C. 只要水位在上. 下限水位之间 D. 水位在下限水位
61. 在电极式锅炉水位控制系统中. 若检测高水位的1号电极结满水垢，其故障现象为
A. 水位在高水位振荡 B. 水位在下限水位振荡 C. 锅炉满水 D. 锅炉失水
62. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，应采用 。
A. 双位调节器 B. 比例调节器 C. PI调节器 D. PID调节器
63. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，给水差压控制回路最终是控制 A. 给水调节阀开度 B. 差压变送器的输出 C. 控制蒸汽流量冲量 D蒸汽调节阀的开度
64. 在大型油船辅调炉水位控制系统中，双冲量是指 A. 水位，给水压差 B. 水位，蒸汽流量 C. 水位，给水流量 D. 给水流量，蒸汽流量
65. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，送入水位调节回路调节器的信号包括 A. B+D B. 蒸汽流量 C. 给水压差 D水位信号
66. 在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中. 当锑炉负荷变化时，其控制过程是
A. 在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制，后按水位控制 B. 在负荷变化的短时间内主要按水位控制，后按蒸汽流量控制 C. 在负荷变化的短时间内，主要按蒸汽压力控制，后按水位控制 D. 在负荷变化短时间内，主要按水位控制，后按蒸汽压力控制 67. 在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是
A. 实现蒸汽压力的定值控制 B. 控制系统简单可靠 C. 能实现良好的风油比 D. 保证点火成功
68. 在大型油船辅锅炉的控制系统中，采用双冲量水位调节器的目的是
A. 实现水位的定值控制 B. 实现给水差压的定位控制
C. 实现蒸汽压力对水位的控制 D. 实现蒸汽流量变化对水位的控制
69. 在货舱辅锅炉燃烧时序控制系统中，按起动锅炉按钮后，首先进行的动作是
A. 预点火 B. 预扫风 C. 预热锅炉 D. 加热燃油 70. 在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，预扫风后的第一个动作是
A. 关小风门 B. 点火变压器通电
C. 打开燃油电磁阀 D. 接通火焰感受器电源 71. 多回路时间继电器可用于
A. NAKAKITA型燃油温度程序控制 B. 控制主机遥控重复起动的时间间隔 C. 辅锅炉的燃烧时序控制 D. 自清洗滤器的时序控制
72. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机控制系统中，核心组成部件是______。
A. WT-200水分传感器 B. EPC-400控制控制器 C. 电动机起动器 D. 分油机活动底盘
73. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，_________。
①压力开关PS2用来监视净油出口压力 ②压力开关PS2应当在分油机排渣时打开 ③PS2是排渣口是否打开的反馈信号 ④PS2是监视分油机本身故障的开关 ⑤EPC-400型控制器发出排渣信号后未接收到PS2闭合的信号，说明分油机不能排渣 A. ①③④ B. ①②④ C. ③④⑤ D. ③⑤
74. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，PT2是燃油进口的 。
A. 高油温报警开关 B. 低油温报警开关 C. 压力传感器 D. 压力控制器
75. 在FOPX型分油机控制系统的净油出口管路中，压力开关PS1_________。
①用来监视净油出口压力 ②用来监视供油系统的故障
③当分油机发生跑油时闭合 ④实际上是监视分油机本身故障的开关 ⑤实际上是排渣口是否打开的反馈信号
A. ①②③④ B. ①②④⑤ C. ①③④ D. ②④⑤ 76. 在采用EPC-400型控制器的FOPX分油机自动控制系统中，在分油机进油管路上安装的
检测和控制元件包括： 。
I. 温度开关 II. 压力开关 III. 温度传感器 IV. 压力传感器 V. 三通活塞阀 VI. 水分传感器 VII. 低流量开关 VIII. 流量计
A. I，III，V，VII B. II，IV，VI，VII C. I，II，III，V D. III，IV，V，VII 77. 在采用EPC-400型控制器的FOPX分油机自动控制系统中，在分油机出油管路上安装的检测元件包括： 。
I. 温度开关 II. 压力开关 III. 温度传感器 IV. 压力传感器 V. 三通活塞阀 VI. 水分传感器 VII. 低流量开关 VIII. 流量计
A. I，III，V，VII B. II，IV，VI C. I，II，III，V D. III，IV，V，VII
79. 在FOPX型分油机系统中，如果净油中的水分越大，则水分传感器的电容器流过的电流_____。
A. 越大 B. 越小 C. 先大后小 D. 保持不变 80. 分油机中的水分传感器属于 传感器。
A. 电阻式 B. 电感式 C. 电容式 D. 电磁式
81. 在FOPX型分油机自动控制系统中，如果距上次排渣达到63min，净油中含水量仍未达到触发值，则8031要执行一次_____的程序。
A. 先向分油机进置换水再打开排渣口 B. 不进置换水立即排一次渣
C. 排水阀MV5打开10s后排渣 D. 操作水阀MV15打开0. 1s后进油 82. 在FOPX型分油机自动控制系统中，如果距上次排渣超过10 min但不到63min，净油中的含水量就达到触发值，则___________。
A. 进置换水后立即排一次渣 B. 不进置换水立即排一次渣 C. 排水阀MV5打开20s后排渣 D. 排水阀MV5打开120s后排渣 83. 在FOPX型分油机自动控制系统中，如果距上次排渣不到10 min，净油中的含水量就达到触发值，则____。
A. 进置换水后立即排一次渣 B. 不进置换水立即排一次渣 C. 排水阀MV5打开20s后排渣 D. 排水阀MV5打开120s后排渣 84. 在FOPX型分油机中，用来控制操作水的电磁阀是 。
A. MV10 B. MV5 C. MV16 D. MV15 85. 在FOPX型分油机中，用来控制置换水的电磁阀是 。
A. MV10 B. MV5 C. MV16 D. MV15
86. 在FOPX型分油机中，用来控制补偿水和密封水的电磁阀是 。
A. MV10 B. MV5 C. MV16 D. MV15 87. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是______。
A. 补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电 B. 补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电
C. 补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电 D. 补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
88. . 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，正常分油过程中，补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是______。
A. 补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电 B. 补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电
C. 补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电 D. 补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
89. 当需要向外排水时，EPC-400型装置将使电磁阀______，约______后断电关闭，向外排一次水。
A. MV5通电打开3s B. MV15和MV16连续通电3s C. MV5通电打开20s D. MV16断续通电20s
90. 在EPC-400装置的主控电路板上，8031要对来自于温度传感器PT1. PT3的两个模拟量输入信号进行比较，如果这两个温度值相差较大，则系统将 。
A. 发出温度传感器故障报警 B. 选择PT1的信号作为测量信号
C. 选择PT3的信号作为测量信号 D. 选择PT1和PT3的平均值作为测量信号
主机遥控系统
1. 在主机转速控制系统中的 调节单元是 D
A. 调节器 B. 调油手柄 C. 调油杆 D. 调速器 2. 主机遥控系统的转速指令发送器是一个 D
A. 调节环节 B. 反馈环节 C. 放大环节 D. 指定环节
3. 主机遥控系统中，信号传递与执行器动作所采用的能源或方法是：A
A. 电-气-液 B. 液-电-气 C. 气-液-电 D. 气-电-液 4. 全气动主机遥控系统的缺点是：D
A. 易受震动影响 B. 管理复杂 C. 易受温度影响 D. 可能产生滞后现象 5. 以下不属于主机遥控系统的功能是：D
A. 系统模拟功能 B. 安全保护功能 C. 应急操作功能 D. 人员舒适功能
6. 电动主机遥控系统错误提法是：A
A. 信号传递有延迟 B. 容易组成各种逻辑控制回路 C. 执行机构输出力或力矩较小 D. 管理要求较高 7. 主机遥控的转速控制回路是一个：D
A. 程序控制系统 B. 逻辑控制系统 C. 开环系统 D. 反馈控制系统
8. 气动主机遥控系统的启动换向操纵空气压力分别是：A
A. 3. 0 3. 0 0. 7 B. 2. 5 1. 2 0. 7 C. 3. 0 2. 5 1. 5 D. 2. 5 2. 5 1. 2 9. 主机换向逻辑鉴别条件，从逻辑关系看属于：C
A. 与门 B. 或门 C. 异或门 D. 异或非门
10. 气动主机遥控系统的气源选择阀，通常有___C___种选择状态。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5
11. 主机遥控系统的功能中包括：B
A. 主机滑油压力的监视与报警 B. 主机转速的自动调节 C. 主机冷却水的自动调节 D. 燃油滤器的自动清洗
12. 比例阀具有如下功能：C
A. 输入压力小于控制压力时，输出压力等于控制压力 B. 输入压力大于控制压力时，输出压力等于输入压力
C. 输入压力不等于零，控制压力等于零时，输出压力等于零
D. 输入压力等于零时，控制压力不等于零，输出压力等于控制压力 13. 在主机遥控系统中，如主机起动阀无法打开，下列说法错误是：C