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1)密度：加固土的密度较加固前略有增加。
2)含水量：加固土的含水量较加固前地基土的含水量低。 3)强度：加固土的强度通常用无侧限抗压强度表示，用来确定地基加固的效果。影响加固土强度的因素有： (1)固化剂的配比及龄期 (2)土的含水量 (3)固化剂的掺配量 (4)固化剂和土的拌和程度
除此之外，有机物含量高的土，硫酸盐含量高的土，加固效果较差。
2．深层拌和法的施工
在施工前，第一要确定固化剂的种类，是水泥、石灰、水泥浆，还是其他复合材料；第二根据设计强度的要求，选取施工地段有代表性的土进行固化剂配合比试验，确定施工时固化剂的掺配量；第三检查施工机械运转是否正常，特别是固化剂的排送量，以保证固化剂配比正确。下面介绍两种施工方法。
1)DLM施工法(DeepLimeMixingMethod) 该法的施工顺序是：首先在预定的位置安装好深层混合搅拌机，转动搅拌翼片，使其边切土边靠自重下沉。待搅拌翼片下沉到预定深度时开始压人固化剂；同时边提升搅拌轴边回转，使固化剂与地基土充分拌匀，形成柱状加固体。根据设计需要，也可将加固体搭接排列，形成壁状或块状加固体，见图2-4-9所示。这种施工方法采用的固化剂多为水泥浆。
2)喷射粉体搅拌法 该法的施工顺序与DLM法基本相同，不同之处是固化剂。它是用压缩空气把粉状或粒状的固化剂压送到搅拌翼片处，待搅拌翼片旋转时，从翼片背面形成的空隙部位喷射出来，喷射出来的固化剂粘附在含水分的软粘土上，通过翼片来搅拌。输送固化剂的压缩空气则经回转轴的四周出地面。见图2-4-10所示。
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为了保证加固土的均匀性和质量，喷粉搅拌后还应二次复搅，复搅深度应大于 1／3桩长或大于5m。施工机械由输送固化剂的粉体喷射机、空气压缩机、发电机和混合搅拌机组成。
施工结束后形成粉喷桩体，养护7d或 28d，必须取样检查桩体加固土的强度是否达到设计要求。
本施工方法的特点是：在短时间内可得到较高的强度，压缩性能得到改善，对周围环境影响小，几乎不需要弃土。 粉喷桩施工允许偏差应符合表2-4—1的要求。
利用化学溶液或胶结剂，采用压力灌注或搅拌混合等措施，使土颗粒胶结起来，达到对软土地基加固的目的，称为化学加固法，又称胶结法。此法加固效果取决于土的性质和所用的化学剂，亦与施工工艺有关。
目前化学溶液主要有：
(1)以水玻璃溶液为主的浆液，其配方较多，常用的是水玻璃浆液和氯化钙浆液配合使用，价格昂贵，使用受到限制。
(2)以丙烯氨为主的浆液，我国研制的丙强就是其中的一种。加固效果较好，因价高亦难以广泛采用。
(3)水泥浆液，是由高标号的硅酸盐水泥，配以速凝剂而组成的浆液。
(4)以纸浆溶液为主的浆液，如重铬酸盐木质素和木铵，加固效果好，但有毒性，且易污染地下水。以上四类，目前以水泥浆液使用较多。今后发展的关键应是研制高效、无毒、易渗酌化学浆液。 化学加固的施工工艺有注浆法和深层拌和法(此法见本章第二节所叙)。注浆法(灌浆)是利用机械压力将浆液通过注入管，均匀注入地层，浆液以填充和渗透方式，排挤土粒间或石隙中的水分和空气，占据其位置，一定时间后，浆液凝固，可使用原土层或缝隙固结成整体。其用途甚广，除了加固软土地基之外，还可加固流砂、流石地基，
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路基中用以防护坡面和沿河堤岸；
整治滑坡等病害，同时通过加固处理，提高了土体的强度和不透水性，可改善地下工程的开挖条件等。注浆法所用的浆液，分为无机和有机两种。以水泥为主的浆液为无机类，其料源多、价格较低，但不易灌人孔隙细微的土内，一般常用于砂卵石及岩石较大裂隙的地基中。水泥的水灰比大约为0.8-1.0。为了改善浆液性能，可加掺外加剂。如速凝时，加水玻璃或氯化钙等；缓凝时，加岩粉或木质亚酸等。化学浆液的种类很多，以水玻璃和纸浆废渣为主剂。水泥及化学浆液均属无机化学材料，其共同特点是速凝(几分钟)，强度高(水泥浆液28d试验样品的抗压强度达7．OMPa以上)，固结率高、可灌性好，但抗折强度低(0．14MPa左右)，适宜用于潮湿条忻或水中(暴露空气中会龟裂剥落)、不耐冻，难注人细缝隙内。其他化学浆液中有丙强、木铵、丙烯酰胺及碱液等，各自适用于一定条件。
近年来已在广泛应用的成孔石灰桩，可作为化学加固法和挤密法综合运用的实例。石灰桩主要作用是挤密，而生石灰的吸水、膨胀、发热及离子交换作用，使桩体硬化，改善了原地扩土的性质，此外还可减小因周围土的蠕变所引起的侧向位移。利用石灰桩加固软土地基，关键在于石灰桩在地下水中能否结硬。试验表明：水中含有酸根是石灰桩结硬的基本条件。由于石灰桩在水下结硬的速度远比在空气中慢得多，所以将石灰和水就地拌和，增加石灰与外界的接触，结构状况比纯石灰桩好得多，可提高桩的早期强度。石灰桩吸水膨胀和对土体的挤压作用，是石灰桩加固地基的特殊功能。石灰桩施工时要求生石灰必须密封贮存，最好选用新鲜块灰，同时灰块必须粉碎至一定要求。
石灰桩的一般桩径约20-30cm，桩的间距约为桩径的3．5倍，需通过设计计算而定。可在乎面上按梅花形布置。在湿陷性黄土中石灰桩施工可用爆扩成孔法，即先钻孔，孔直径约 lOcm，孔内沿深度每
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隔50cm置炸药筒，引爆扩孔挤压，再灌以灰土，分层捣实，可以消除黄土的湿陷性。
第四节 排水固结法
饱和软土在荷载作用下，排水固结，抗剪强度可得到提高，以达到加固的目的。此法常用于加固湿软地基，包括天然沉积层和人工冲填的土层，如沼泽土、淤泥及淤泥质土、水力冲积土等。
排水固结法的实际效果，取决于土层固结特性、厚度、预压荷载和预压时间。厚度小于5m；的浅软土层，或固结系数较大的土层，较短时间预压即可。排水固结法中目前常用的施工方法有砂垫层法、砂井排水法和塑料板排水法，现分述如下。
一、砂垫层法 砂垫层是指作为湿软土层地基固结所需要的上部排水层，同时又是路堤内土体含水增多的排水层。砂垫层的作用是加速软弱土层的排水固结，从而可提高承载力，减少沉降量，同时可防止冻胀，消除膨胀土的胀缩作用，也可处理暗穴。砂垫层厚度，一般在0．5-1．Om之间，太厚施工困难，太薄效果较差。砂料以中粗砂为宜，要求级配良好，颗粒的不均匀系数不大于5，含泥量不超过3％-5％。砂垫层施工要点为：1)设置放样桩；2)一般用自卸汽车及推土机配合分层摊铺。 3)摊铺第一层的推土机应采用低比压，第二层可采用中比压推土机。搬运砂石用的自卸汽车 1只允许在已建的临时道路(软基旁边)卸料。4)摊铺必须尽量做到均匀，注意不要有很大 [的集中荷载作用。当砂垫层上路堤填料为透水性较差的粘性类 I土时，路堤坡脚附近砂垫层易被路堤填料覆盖，可能造成堵塞阻碍侧向排水。因此必须做好砂垫层端部处理，如片石护砌或其他防护。国内有的高速公路的砂垫层施工时，在其上加铺土工格栅、土工布等。
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