人行天桥墩柱模板施工方案(2)

2018-12-17 09:59

均布荷截q=0.125×10=1.25N/mm 截面抗矩W=bh2/6=10×52/6=41.7mm3 截面惯矩I=bh3/12=10×53/12=104mm4

查“荷载与结构静力计算表”得三跨连续梁的弯矩系数Km及挠度系数Kf

Km=0.1 Kf=0.677

应力:?? KmqL2/W=0.1×1.25×250×250/41.7 =187.5 N/mm2<[?=140]

挠度:f=Kf qL4/100EI=0.667×1.25×2504/(100×206000×104) =1.5mm 2、大肋

大肋选用5*10cm,支点间距L=650mm,计算带宽取b=250mm,按三跨连续梁计算。 均布荷截q=0.125×250=31.3N/mm 截面抗矩W=25300mm3 截面惯矩I=1013000mm4

查“荷载与结构静力计算表”得二跨连续梁的弯矩系数Km及挠度系数Kf

Km=0.1 Kf=0.677

应力:?? KmqL2/W=0.125×31.3×650×650/25300 =33.3 N/mm2<[?]

挠度:f=Kf qL4/100EI=0.677×31.3×6504/(100×206000×1013000) =0.1mm 3、围檩

1)围檩选用5*10cm,间距L=300mm。计算带宽取b=650mm,按简支梁计算。 均布荷截q=0.125×650=81.3N/mm 截面抗矩W=233600mm3 截面惯矩I=18690000mm4

查“荷载与结构静力计算表”得简支梁弯矩系数Km及挠度系数Kf

Km=0.125 Kf=1.3

应力:?? KmqL2/W=0.125×81.3×1500×1500/233600 =97.8N/mm2<[?]

挠度:f=Kf qL/100EI=1.3×81.3×1500/(100×206000×18690000) =1.4mm 4、凝土施工

为确保混凝土浇筑质量,项目部成立混凝土施工质量管理小组,对混凝土施工质量实施全过程控制: 组 长:徐小娥 副组长:韦东、魏连春

成 员: 姚勋文、程猛、胡广超、何正涛、徐发根、韩华侨、 4、1原材料选择

A、水泥:采用42.5级普通硅酸盐水泥,进场水泥必须有出厂合格证并经安定性等 进行试验,合格后才能使用。

B、砂子采用级配良好的中粗砂,细度模数2.5~2.8,含泥量小于2%;石子选用连续级配的二级料,片状颗粒含量不大于10%,含泥量小于3%。存放场地设置砼地坪,保证材料清洁。

C、掺入的粉煤灰及减水剂必须符合规范要求,并且对每一进场批进行复试。 D、控制砼坍落度,水灰比不超过0.6,减少砼收缩。 4、2混凝土的拌制

①、为保证混凝土质量,混凝土用的各种主要材料应符合相应的国家标准和经监理批准的设计配合比。

②、混凝土拌制前,应对骨料进行含水量试验,计算并出具施工配合比。 ③、混凝土拌制时,为保证配合比准确,所有材料均按质量比配料,并经常检查各种仪器,使其准确无误,以调整骨料和水的用量。

④、拌和机出料时,应经常对均匀性进行检查,确保拌和均匀,颜色一致,不出现离析和泌水现象。

⑤、拌和机出料和入仓前,应按规范对坍落度进行抽查 4、3混凝土运输

①、混凝土运输车运输能力要满足混凝土初凝时间和浇筑速度的需要,保证混凝土运输工作不间断,使混凝土运至浇筑地点时仍保持均匀性和坍落度。本项目采用砼搅拌运输车运送混凝土,运输时间严格控制在60min以内。

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②、泵车泵送前先用适量的与混凝土成份相同的水泥浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时,立即用压力或其他方法冲洗管内残留的混凝土。泵送间歇时间严格控制15min以内。

③、泵送时,料斗内必须有足够的砼,以防吸入空气,产生堵塞。

④、用搅拌车运输已拌成的混凝土,途中以2-4/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量约为搅拌筒的几何容量的确2/3。

⑤、混凝土运至浇筑地点发生离析,严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水,确有必要时同时加水和水泥以保持其原水灰比不变,如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。

⑥、下料高度超过2.0m时加设导管或串筒,以免砼在下料过程中发生离析。 4、4混凝土浇筑

① 混凝土浇筑前,应对模板、钢筋、预埋件,以及各种机具、设备等进行检查,模板如有缝隙,应填塞严密,模板补涂脱模剂;各种条件符合要求,各项准备工作安排就绪后,才能浇筑混凝土。

② 混凝土浇筑前,检查混凝土的均匀性和坍落度。

③.下料时由专人指挥布料,严格控制布料间距和浇筑厚度,布料间距控制在1.5m、浇筑厚度控制在30-50㎝之间,浇筑时应尽量安排操作人员进入到仓面振捣。

④采用插入式振捣器,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50-100mm的距离,以避免振捣棒碰撞模板、钢筋、预埋件;插入下层混凝土50-100mm,每处振毕,徐徐提出振动棒,并及时在不扰动已浇混凝土的情况下,排除混凝土泌水,并查明原因,及时调整配合比,降低泌水率。每一振动部位均须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标准是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浆。

⑤浇筑混凝土时,应保证混凝土本身的均匀性,不产生离析现象,均匀的填充模板,确保混凝土表面不产生蜂窝麻面现象,保证保护层厚度。混凝土浇筑完成后,对混凝土表面应及时进行抹平,等凝浆后再进行第二遍并压光。

⑥浇筑时严格控制混凝土的下料速度,速度必须控制在1m/h范围以内。 ⑦浇筑混凝土期间,应设专人检查模板、脚手架、钢筋、预埋件等的稳定情况,发现异常,及时处理。

4、5混凝土养生

混凝土浇筑结束后终凝后,墩顶部用塑料薄膜覆盖,混凝土强度达10Mpa后拆除

模板,拆模后立即用薄膜包裹保温。 七、资源配置计划 1、劳动力计划 时间 工种 管理人员 砼工 钢筋工 木工 其它 合计

2、设备、材料需用计划 项目 周 转 材 料 主 材 设备、材料 钢 管 扣 件 主墩定型钢模板 钢 筋 混凝土 混凝土 吊 车 圆盘锯 手电钻 2009年12月-2010年1月 12月 10 6 10 10 6 42 1月 10 6 10 10 6 42 规格、型号 C30 C40 20-40MM GDS301D J2 DS3 单 位 T 支 套 T m3 m3 16T 台 台 台 台 台 台 台 台 数 量 30 3000 4 40 140 60 1 1 4 1 1 3 1 1 1 设 备 泵 车 砼运输车 插入式振动器 全站仪 经纬仪 水准仪 八、雨季、冬季节施工控制措施

(一)墩柱施工主要集中在冬季,如何确保砼质量是施工成败的关键,根据本工程特点,我项目编制了《冬季施工方案》,具体措施见《冬季施工方案》。

(二)、雨季施工控制措施

①、每天做好天气预报记录,适时调整施工进度计划。

②、做好料场,构件堆场,道路的排水规划,设置排水设施。加强道路维护,确保施工机械正常运行,把工程施工受雨水影响降到最低限度。

③、加强砂石含水率的测定,及时调整,混凝土(砂浆)配合比。

④、雨前能施工完毕的混凝土工程确保施工完毕,不能浇筑完毕的坚决不能开仓。 ⑤、准备足够的机械设备、人员、物资,因雨延误的工期应在雨后及时抢工,保证总体施工进度。

⑥、雨季前备足原材料,对易受潮的材料进行覆盖或架高,正在浇筑的工作面采取搭设防雨棚的办法进行防雨,以防雨水进入混凝土工作面。

九、质量保证措施 1、质量保证体系

项目经理: 项目技术负责人: 项目质检员: 施工员: 材料员:试验员:技术员: 质检员:安全员: 钢构拼装、安装组 基础、桥墩施工组 资源、后勤保障组 技术保障组 质量监察组 安全监察组 质

2、质量目标

①分项工程合格率100%;


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