*****航运公司安全管理制度汇编 第三篇 船员管理制度
雷雨大风及枯水、雾季期间船舶安全防范措施。
(二)驾驶员航行值班职责
1、认真贯彻航前会议决定,谨慎驾驶,正确填写航行日志。 2、经常注意本船航向、船位、航道四周环境,掌握风、流压差,正确利用航标、物标,防止船舶偏离航道,造成事故。
3、按时收听天气预报,密切注意天气变化。遇天气恶劣时,及早采取相应的防护措施,确保航行安全。
4、密切注意来往船舶动向,正确判断,及早表明避让意图,主动采取有效的避让措施。
5、航行时要认真瞭望,同时督促值班水手协助瞭望。夜航要特别注意无灯小艇,如情况不明应提早减速、停车、必要时倒车,做到宁慢勿错,确保安全。
6、维护驾驶台秩序,保持肃静,按规定时打开甚高频电话机守听,保持与港、航单位的联系。
7、加强与驳船和机舱联系,督促检查值班水手正确操作,保持船舶平衡,必要时通知轮机部压水或排水。
8、发现灯标和浮标熄灭或移位及航道变迁等,应及时报告就近的航标站。
9、有负责引航的驾驶员值班时,值班驾驶员应在场协助,发现该驾驶员操作不当时,应积极提出建议,如意见不一致,仍以该驾驶员
22
*****航运公司安全管理制度汇编 第三篇 船员管理制度
意见为主,同时报告船长,但并不免除值班驾驶员应负的职责。
10、如遇特殊情况,危及航行安全和发现他船遇险或有人命危险时,应积极采取措施,并立即报告船长。
(三)驾驶员停泊值班职责
1、经常到驾驶台、舱室、船舶四周巡视,了解值班人员的情况,检查锚链、系缆、信号、照明等是否正常。
2、注意气象、潮汐、水位、水流、风向等情况及其变化,及时采取相应的安全措施。中途锚泊应注意船舶的安全。
3、装卸过程中应保持船舶平衡,防止搁浅。注意装卸属具磨损情况,严禁违章操作。
4、注意本船周围动态,发现影响本船和人员以及货物安全时,应采取措施,防止发生事故。
5、负责移泊作业。
(四)航行值班水手的职责
1、经常检查航行信号灯是否正常。
2、按值班驾驶员指示,认真进行瞭望、帮舵、操舵、探水、带(解)缆、起(抛)锚、升(挂)号旗、号型及显示航行号灯,使用碰垫艇等工作。加强巡视,检查仓底积水,发现问题,及时报告值班驾驶员。
3、每天上午八时将国旗升挂在船尾旗杆上,日落降下,并经常保
23
*****航运公司安全管理制度汇编 第三篇 船员管理制度
持国旗整洁、完好。每天早晨及傍晚清洁驾驶台及其附近。
4、交班前负责通知接班人员。
(五)停泊值班水手的职责
1、按时升降国旗,显示锚泊信号及其他有关信号。
2、经常巡视船舶周围及注意船位、水位、锚链、缆索、跳板、靠把及照明设备等情况。发生紧急情况,应及时采取措施,并迅速报告值班驾驶员。
3、负责监舱、交收货物、合理积载,注意安全操作,保持船身平正。
(六)轮机员航行值班职责
1、航行值班时,轮机部必须有轮机员负责当班。
2、加强巡回检查,做到勤听、勤看、勤摸、勤嗅,经常检查并正确调整使用中的机电设备,保证转速、压力、温度、电压、电流、油量及水量等工作参数正常。
3、严格遵守操作规程,安全使用各机电设备,正确操作管理各水、电、油、气系统的阀门;驳运及分离燃、润料。
4、及时迅速的排除机电设备的故障;当无法排除时应立即报请轮机长下机舱指导解决,并同时报告值班驾驶员。
5、如发现主、副机等有重大故障或发生严重工伤时,值班轮机员
24
*****航运公司安全管理制度汇编 第三篇 船员管理制度
有权停车,同时报告驾驶员和轮机长。
6、应经常保持燃油、滑油日用柜和空气瓶有足够的存量。 7、经常查看机舱舱底水的情况,必要时向清污公司排放。 8、保持机舱、机电设备及工属具的整洁。 9、清楚而详细地填写轮机日志。
(七)轮机员停泊值班职责
1、停泊值班时,轮机部必须有轮机员负责;值班轮机员是轮机部停泊值班负责人,如果轮机长或大管轮不在船时,值班轮机员有责任处理轮机部的有关事宜,并负责填写轮机日志,务使个机电设备处于适航状态;
2、当开动有关机电设备时,应严格按照操作规程,注意工作参数是否正常;
3、经常检查各电器设备及接岸电情况; 4、经常检查管系,阀门的开关使用情况;
5、据领导的布置,进行维修保养作业及完成其他工作; 6、验收供应船送来的燃、润料;装驳时,应在现场监督,防止溢出驳错;
7、认真做好开航前的有关部门准备工作;
8、保持机舱清洁,严格遵守防污染规定,防止污油污水排出舷外。
25
*****航运公司安全管理制度汇编 第三篇 船员管理制度
三、船员培训
1.培训目的
对船员进行系统的培训,提高船员的理论水平、安全意识、应变能力和操作技能,尽可能减少、消除人为事故隐患。 2.培训内容
(1)水上交通安全法律法规; (2)公司安全管理制度汇篇; (3)船舶的设备、航仪的使用; (4)水上交通事故案例剖析; (5)季节性安全知识。 3.培训时间
公司每年1月制定船员培训计划,对每一位船员全年进行不少于20小时的培训(包括在船和离船培训)。
26