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第五章 主要施工工艺、技术措施
第一节 预应力管桩施工
一、 施工工艺流程
施压第二节桩送桩 复压 结 束 两相互垂直方向调直 施压第一节 电焊接桩 测量放样 桩机就位 桩起吊 桩尖就位对中 图1：施工工艺流程图
二桩基设计要求及规范要求 1、桩基设计要求： 单桩竖向承桩径 管桩类型 （mm） （根） 类型 （m） （KN） 强风化花岗PHCΦ500×125A 500 285 十字型 约18 岩○6 强风化花岗PHCΦ500×125AB 500 16 十字型 约18 岩○6 2400 4800 2400 4800 桩数 桩尖 桩长 持力层 载力特征值（KN） 终压力2、焊接接桩：采用焊接接桩，上下两块端板轴向错位量应小于2mm。焊接道数
不少于3道，焊缝应满焊，确保焊缝高度，上下节桩如有些间隙应用铁片全部垫实焊牢。
3、终压条件：用顶压式沉桩时桩架应按额定的总重量配置压桩，以终压力为主，桩长为辅。
4、压桩顺序：（1）群桩中心部位开始，向四周围对称进行沉桩；（2）先深后
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///大厦桩基及基坑支护专项方案 浅；（3）为减少土体效应可采用跳桩施工或增加同一地点沉桩的间歇时间。根据本工程的实际，施工顺序为从西侧靠已建建筑物的西侧群桩开始，向东施工群桩，等群桩施工完毕后施工裙楼下及地下室下的单桩。 5、压桩施工：
①管桩混凝土强度达100%设计强度方可施工沉桩。
②插桩：第一节插桩时，应保持正确就位，垂直偏差不得超过桩长的0.5%，要求用双台经纬仪在相互垂直的两方向进行跟踪观察桩身垂直度以确保桩身。 ③沉桩前甲方应会同有关部门（质检单位）对建筑场地周围的建筑物，构筑物，地下管线等进行观察，对已沉陷开裂的建筑物进行测试并设固定标志。 ④截桩：截桩应采用截桩器，再割断主筋，严禁用大锤横向敲击，冲撞，截桩后的桩顶应作认真处理，桩顶修平，钢筋割齐，上面要铺设高标号水泥砂浆或环氧砂浆
⑤桩与承台连接做法按02G119详图①， 1号筋取6Φ16。抗拨桩填芯深度取3m，1号筋取6Φ25并锚入承台1.2Lae 三、施工工艺
（1）桩杆选择：为了提高管桩的有效使用率，施工前应先根据地质资料绘制配桩图，并随现场施工情况及时调整桩长，以免造成浪费。
（2）桩位放样：根据建设单位提供的红线图和设计单位提供的设计图纸放样，先放轴线样，用木桩做出标记，并在四周不受施工影响不易被破坏的位置设控制点和控制线，复核后再放细样，放样后在每个桩位中心打一根短钢筋，并涂上红漆使标志明显，考虑到桩机和吊车行走时可能会挤动预埋钢筋，当桩机大体到位后要重新检查细样的准确性。
（3）桩起吊：用钢绳绑好桩身，单点起吊，小心喂入桩机。
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///大厦桩基及基坑支护专项方案 （4）桩机就位：调平桩机，利用桩夹将桩夹紧，开动横向或纵向步履油缸，移动桩机并作小心调整，使桩芯对准细样，同时利用经纬仪检查横向和纵向的垂直度，入土垂直度应控制在0.5%内。
（5）压桩：开动压桩装置开始压桩，压桩过程中设专人记录压桩时间，同时设专人检查桩机各压力表的读数，当压力表读数出现异常时，应立即通知现场施工员作出处理。施工中禁止间断压桩。
（6）电焊接桩：采用半自动CO2气体保护焊是以CO2气体作为保护气体。依靠焊丝与焊件之间产生的电弧来熔化金属的一种熔化极气电焊，半自动即为手工操作焊接而焊线送给实现自动化。
（7）桩顶标高控制：压桩前测出该桩承台地面高程，在送桩杆上做记号，压桩过程中跟踪检查，推算出送桩深度，但仍以终压力为主,桩长为辅。
（7）送桩：必须用专制的送桩器送桩，送桩过程严格按照施工规范和设计图纸进行，要确保垂直度。送桩达到设计要求后,必须持荷稳定,若不能稳定,必须再持荷直到稳定为止。可采用二次持荷：a持荷5分钟，b二次持荷，每次2分钟，间隔5分钟。稳压标准为压力值不降低。
第二节 土石方开挖及降水、止水措施
土方开挖采用挖掘机挖土。本工程地下室基坑的土方约2.02万立方米。由于工地地处东圳西路和福厦路，土石方的外运一般不受到交通管制，因此，土石方施工可以全天进行。 一、施工机械的选择
基坑土石方开挖选用履带式反铲挖掘机。基坑土方量（包括放坡工作面）约2.02万立方米，计划挖土时间30天左右，期间在高峰时安排3台挖掘机、配合8t自卸汽车13台。
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///大厦桩基及基坑支护专项方案 二、土石方开挖 根据本工程的实际情况，首先，沿基坑西边开挖出喷锚施工的工作面，宽度约5m。然后再逐渐挖掘同层基坑中部的土方。细部由人工完成。 三、土方开挖期间排水
在坡顶用砖砌排水沟300×300，内抹1:2水泥砂浆30厚。在开挖土方过程中，沿开挖面设排水沟（用挖土机挖沟），降低地下水至工作面下，便于施工。在土方开挖至基坑底时，及时砌筑基坑内的排水沟排水。 四、土方开挖顺序
土方开挖时先从C区开始,为加快施工进度,坡道设于基坑西北侧围墙大门口,并设环形坡道，施工时应加强对支撑梁的防护,施工时应注意车辆行驶不得碰撞支撑梁。
C区开挖时应严格按照分照开挖的原则进行，每层开挖厚度不超过2米，且应做到开挖一层，支护一层，上层未支护完，不得开挖下一层，每段开挖长度不超过15M，且应间隔开挖，开挖后应及时对壁面进行修整。避免土层裸露时间过长。
挖掘机一次不能挖到底处采取先挖走表面一层降低机位后再继续向下开挖的办法，如果挖完一层后土层太软无法承受机械时则回填部分表层硬土再让机械就位。
基础土方的开挖必须配合土钉墙的层段施工，基坑必须分层开挖。挖一层，土钉施工一层。每层开挖底面位于各层土钉下300mm，严禁超挖。 开挖过程中，严禁挖斗碰撞围护桩和土钉墙，严禁超挖。
开挖过程中应注意对预应力管桩的保护，避免碰撞导致其损坏或偏位。 土方开挖时应及时抽排地下水，防止基坑内积水。基坑开挖过程中若坑壁出现渗水。应在渗水处设置泄水孔，将渗水引排。
A，B区开挖时应等支撑梁及围护桩的混凝土强度达到设计要求的强度方可进
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///大厦桩基及基坑支护专项方案 行，每阶段开挖中沿基坑四周距护桩5M范围的土方应先采用放坡的手段，待中部土方开挖完毕再突击开挖，严禁由边至中进行开挖。C区施工时可采用机械开挖，但支撑梁下土方应采用斗容量为0。6M3的小型挖掘机或人工开挖。
五、土石方施工的文明施工措施 运输车辆采用散料运输专用车辆，设防散落的挡板。
现场出入口处，配备专人指挥调度车辆，汽车司机遵守交通法规和有关规定，按指定线路行驶，按指定地点卸土。
遵守莆田市有关环卫、市容、交通、文明施工等的有关规定，汽车驶出现场时，配备专人检查装土情况，关好车槽和挡板，拍实车槽内土方。在门口处设洗车槽和高压洗车水枪，对汽车轮胎进行冲洗，经人检查后方可出场。每日清晨，对现场四周马路及时派人清洗干净。 六、土方开挖质量保证措施
挖至基底以上30cm时，改用人工开挖，承台可用0.6m3的小型挖掘机，然后改用人工开挖，梁直接用人工开挖。人工开挖的土可用斗车运到挖掘机工作面范围内，一并挖走装车外运。以保证不扰动原状土；基底开挖容许误差为0~-5cm；超挖部分夯填砂石，基坑边至底板间的土方超挖应用毛石砼回填；基坑开挖验收之后应防止积水浸泡。
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