检测技术在铁道车辆行业上的应用1(4)

2018-12-17 13:12

轮缘图像

软件数据分析并比对标准曲线

斜楔自动检测方面应用实例

斜楔是转向架中的主要零件之一,具有减震(靠斜楔主磨面与侧架立柱磨耗板间的摩擦来实现)和正位(靠斜楔磨耗面的闭锁力保持转向架的正方向)两个作用。对保证转向架安全、正常工作具有重要作用。

在实际运用过程中,斜楔磨耗大,而当前的斜楔检测是人工运用样板比对的方式进行,因此采用光截图法检测斜楔具体效率高、准确性高的特点。

运用流水线的方式,待测斜楔依次通过布置好的光学系统,快速高准确性地完成检测。

斜楔检测光学系统由线性激光器及相机布置而成,其相互关系如图所示,可根据激光轮廓线还原斜楔磨损面,进而模板比对,对超限斜楔进行自动分拣。

承载鞍自动检测系统应用实例

承载鞍自动检测系统综合运用光截图技术和机器视觉技术,对承载鞍进行全面检测。

1、鞍面磨耗检测原理

承载鞍鞍面检测要求的精度很高,且位于承载鞍的内部,为保证

足够的测量精度,需要支撑导轨和激光传感器组件共同完成。组件测量承载鞍的弧面线,由此可以精确得到承载鞍的鞍面所在弧面,并得到鞍面的中心轴位置和半径,以此来得到鞍面的磨耗。

2、承载鞍导框底面及挡边内侧面距离检测原理

利用灯光照射承载鞍的导框底面及挡边内侧面区域,承载鞍导框底面及挡边内侧面摄像机拍摄以上区域。由此精确得到承载鞍的导框底面及挡边内侧面区域轮廓信息。通过图像处理技术得到承载鞍导框底面距离,与标准承载鞍导框底面距离比较,从而得到承载鞍导框的磨耗。其次得到挡边内侧面距离,与标准挡边内侧面距离比较,从而得到承载鞍挡边内侧面磨耗。


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