桥涵台背、挡土墙墙背及上路床应选用渗水性良好的砂类土，物理力学指标如下表 。
大型机械设备碾压不到位地方应配备小型夯实机械压实
（5） 冲击增强补压
1、大于8米的高填方路基必须采用冲击式压路机进行冲击补强。
填石路基每填高3m冲碾一次，砂性土及含水率高的粘性土不适宜冲击增强碾压。 2、填土路基每填高2m冲碾一次，填土平面长大于等于80m，且冲击碾压深度2m内无涵洞或其它构造物。
三、路基排水
1、边沟、排水沟、截水沟 2 、跌水、急流槽 1 边沟、排水沟、截水沟
截水沟应在路基施工前先施工。截水沟加固后，在山坡上方一侧的砌体与山坡土体连接处，容易产生渗漏水，应严格进行夯实和防渗处理，特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙较多地段， 截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施，以防止顺山坡下来的水渗入而影响山坡稳定。
施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷；如路堑边沟每隔50m预留排水孔道；填方路堤每隔50m采用机砖砌筑宽0.7米临时流水槽与路堤排水沟相连接。
四、软土地基处理 软基处理要采用技术手段： ?1、挖除换填 ?2、垫层 ?3、反压护道 ?4、砂桩、碎石桩
?5、水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工 ?6、静压管桩 五、路基防护
1 浆砌片（块）石或混凝土预制块防护
砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时；骨架砌筑应先施工衔接处，再砌筑其他部分骨架，两骨架衔接处应处于同一高度，骨架底部及顶部和两侧范围内，应用浆砌片石或预制块镶边加固，骨架应嵌入坡面，与坡面密贴。点这免费下载施工技术资料
六、挡土墙
基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，基坑开挖应尽量在旱季完成。基坑开挖，应分段跳槽开挖，并设置临时支护；
挡土墙的基础施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并以好土回填（或以砂、砾石夯填）至设计标高；
预应力锚索（杆）工程
?锚索（杆）施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、砼结构钢筋制安、注浆、锚索（杆）张拉锁定、验收、封锚等7个环节。
锚杆组装时，钢筋应平直，除油、除锈处理合格。锚杆接头采用专用锚杆连接接头，不得采用焊接技术。
?锚索编束时，每根钢绞线需顺直、排列均匀。钢绞线要求采用机械切割，严禁采用电弧切割，并经除油和除锈处理合格，对有死弯、机械损伤及锈坑材料应剔除。
锚索（杆）检测：
?依据设计图纸对框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出竖梁、横梁肋轮廓。且坡面必须刻槽，深度满足设计图纸要求。
?在施工安置框架钢筋之前，先要清除框架基础底浮渣，并对梁底地基砂浆调平，保证基础密实、平整。 七、涵洞、通道
基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可进行下道工序的施工，如不能符合要求，则必须上报有关部门采用合适的方法处理至达到要求为止。