管道路南延工程可行性研究报告
(7) 《中华人民共和国水污染防治法》。
三、环境影响因素 1、 建设期间
填挖处的植被破坏和水土流失，工人安全事故，传染性疾病公害，有害材料的漏出气体污泥物（包括粉尘），噪音与振动，破坏现有公用设施。
2、市政道路营运期
噪音与振动，大气污染，不断的水土流失，路面径流的污染，营运有物的汽车发生事故，造成有物漏的污染。
针对工程建设各个时期大气污染物的进一步分析，可见施工期主要环境污染源是噪音和扬尘，营运期主要环境影响是噪音、汽车尾气中的NOX和可能发生的危险品运输事故。
各个时期主要大气污染物影响分析
污染因子项目阶段 施工期 营运期
●…污染轻度影响
○…污染重度影响
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CO NOX HC TSP Pb Bap SOx ○ ○ ○ ● ─ ○ ● ○ ─ ○ ○ ○ ○ ○ 沥青烟 ○ ─ COD VOC ○ ○ ─ ○ 管道路南延工程可行性研究报告
建设项目污染特征
阶段 种类 噪声 来 源 运输、施工机械 运输、施工大气 建 设 期 废水 机械 配料 施工人员生活配水、BOD5、COD、构造物施工 固体 废物 生活垃圾、公路废方运输散落 CO、NOx、HC、SOX Pb、油类 BOD5、COD油类 SS、油 主要组成 TSP TSP、NOX、Bap沥青烟 排放位置 施工路段 施工便道 施工路段 搅拌站 施工营地 搅拌站 施工场地 施工营地 配取站场 挖方路段 运输路段 公路沿线 道路沿线 道路沿线 服务区 CO、NOX较严重 轻微 持续性 线污染 线污染 点污染 点污染 污染程度 严重 扬尘严重 特 点 间断性 线污染 点污染 噪声 车辆行驶 运营 期 废水 大气 汽车尾气 路面雨水径流 生活废水 - 12 -
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固体 废物 运输散落、生活废弃物 气、液、固 事故发生点 严重 不确定 有害 运输有害物质 物、汽车发事故 生事故 四、环保措施及建议
根据各个阶段的不同污染特征，采用相应的措施进行环境保护。 1、 设计期
工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题，在各阶段主体工程设计的同时做好施工区附近的环境保护工程设计工作。
a. 工程结构选择结构合理，外型美观，技术成熟，工艺简单，尽量减少对人民群众生活的影响；
b. 在确定材料堆场应远离居民区等环境敏感地方，避免对人群健康的影响
c. 工厂预制：能预制块件采用集中预制，以确保质量，加快施工速度，减少施工噪音及场地污泥并有效降低造价；
d. 绿化设计应注意选用适合当地气候特点的树种，在设计阶段应完成沿线可绿化范围内的绿化设计工作。
2、施工期间
应认真做好工程的施工组织，使得施工组织科学、经济、环保、富
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有效率。并应采取合理、有效的工程及管理措施，将环境影响降至最低限度并杜绝安全事故：
a. 拆迁应控制拆迁的灰尘、噪声对沿线居民影响；
b. 在确定材料堆放场、弃物处理区的时候，应尽量避免灰尘对人群的影响；
c. 施工噪音是短期行为，可采取相应措施处理；
d. 采用沥青砼等其他材料如需拌和，应采用集中拌和，同时搅拌站应有除尘装置，料场应有遮盖措施。
e. 在施工中应严禁乱扔杂物，以免阻塞河道，阻碍水流，污染水体。对施工区的固体弃物和生活垃圾应加强管理，做到统一收集、统一清运，合理处理；
f. 施工人员在施工期应注意饮食卫生，做好环境卫生的日常管理工作，对各种垃圾及时适当处理，以避免生蚊、蝇滋生地，防止流行性疾病的传播；
g. 加强施工期间的交通管理，采取较有效的措施防止事故发生。
五、环境评价
综上所述，通过设计、施工采取的措施，以使工程对周边环境的影响降低到最低程度。因此，认为工程的建设对环境的影响是较低的，项目的建设是可行的。
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第五章 项目组织及招投标
一、项目组织
本项目由项目承办单位作为项目法人负责本项目的筹备、建设和营运。
二、项目建设和经营管理
本项目在xx新城管委会的领导下，由项目法人在建设期间负责对项目进行道路和配套设施的建设。
三、项目建设管理
（1）建筑工程施工招投标制度
将本项目分解后，把确定的施工任务发包。根据《招标投标法》的规定，项目建设单位将委托有相应资格的招标代理单位进行招标和有相应资格的单位编制标底，选择质量好、信誉高、价格合理、工期适当、施工方案可行的单位中标，并及时将中标通知书送至中标单位，签订相关合同。
（2）工程建设监理制度
根据《中华人民共和国建筑法》，在本项目的进行过程中，实施建设监理制度，委托有相应资质的监理单位进行全过程监理，包括设计阶
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