桥台施工方案(2)

2018-12-17 16:11

疆国道314线阿克苏~阿图什公路改建一期工程第六合同段 大中桥桥台施工方案

在基础混凝土浇筑前先将在基底洒水湿润,避免新拌混凝土底层的水分受基底吸失。

基础混凝土以台阶位置划分为两台,分两次浇筑,各台混凝土均采用连续分层浇筑,分层厚度按不超过30cm控制。混凝土浇筑由离溜槽最近的一角开始向另三只角扩展。施工中注意在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。且上下层混凝土的前后浇筑距离保持在1.5m以上。

在用φ50mm插入式振动棒进行混凝土振捣时,振动棒移动间距不要超过作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5~10cm,距离模板应保持5~10cm的距离,避免振动棒碰撞模板、对拉螺杆等。振捣密实以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为准。

混凝土捣实后1.5~24h内不得进行可能导致混凝土受到振动的任何操作。

上台基础混凝土在下部混凝土强度2.5Mpa后方可立模浇筑。 (7)涂刷沥青防浸蚀层和基础砼养生

各基础施工完成和拆模后,在其外露面涂刷沥青覆盖层,同时对基础顶面采用湿砂洒水养生。在未进行上层覆盖之前,养生的天数不少于7天。

(8)混凝土浇筑温度的控制

因本工程所在地的昼夜温差较大,根据现场情况,混凝土浇筑时间宜安排在每天下午7点至次日上午12时之间。以防止因下午日照过大、温度高于32℃时影响混凝土质量。在混凝土浇筑前宜提前1~2小时将卵石洒水降温,防止混凝土中水分受吸失而破坏结构质量。

4.1.2 钢筋砼桥台施工

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(1)施工放样

在基础顶面放样和标出肋式台台身模板的4个角点。 (2)钢筋制作安装

钢筋按图纸及技术规范制作成钢筋骨架,并设对角内撑,确保吊运中不变形。钢筋骨架运到现场后用8t吊车起吊安装,纵向钢筋接长采用交错接头,相邻钢筋接头间距≥35d且不小于50cm,同一截面内接头面积不应超过50%。接头钢筋采用同型号钢筋绑条和双面焊接,焊缝缝长度≥5d=11cm。焊接完成后绑扎好接头处箍筋及砼保护层垫块,完成钢筋安装。 (3)台身模板安装

用定型钢模板(尺寸0.5×1.5m)按台身高度一次安装成型。其安装方法为:a.首先在基础顶面放样和标出肋式台台身模板的4个角点并用油漆标识,再用钢筋节垂直于主筋焊牢,使其与油漆点重合,用于固定钢模底端位置。用砂浆在边线点外找平并抹光待用,凿毛洗净台身和基础的接触面;b.安装台身模扳,台身模扳外壁以φ50mm钢管作为背衬,φ12mm对拉螺杆和脚手架管,顶部以槽钢固定,并设抗风揽绳定位;c.模板安装达到设计标高后,用垂球检查模板中心,并用全站仪复核、调整抗风缆绳至到其中心符合技术规范后固定。 (4)台身混凝土浇筑

模板安装和钢筋制作完成后,填报混凝土浇筑申请单,待监理工程师检验后方可浇筑混凝土。

台身混凝土采用一次性浇筑至顶面,若遇施工停顿超出规定的浇筑

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时间间隔时,分段处需经结合缝处理后方可继续向上浇筑。结合缝处理方法为:清除老混凝土表层的水泥浆和较弱层并凿毛接触面,用水清洗干净;施工前在接触面上铺一薄层水灰比略小的水泥浆,随后紧接铺筑上层砼。

台身混凝土为4cm卵石混凝土,用普通硅酸盐水泥配制而成,在拌和时严格控制配料称量精度,使其满足水泥<±2%,粗、细集料<±3%,水<±2%。同时控制搅拌机的最短连续搅拌时间均不得少于2分钟,搅拌筒的转动速度严格按照搅拌设备上标出的速度进行操作。每次施工拌制第一盘混凝土前和最后一盘混凝土拌和结束后应将搅拌机清洗干净。

混凝土采用吊车垂直运输,倒入漏斗内,其下接串筒至距柱底1m处,砼通过串筒入模后,用振捣棒振捣使之密实。砼浇注过程中应随砼面的升高拆除串筒清洗干净待下次使用。在砼浇注之前应从模板顶吊三个锤球(横向圆周均匀布置)于底端,并作好锤球中心投影标记,在浇注过程中派专人观察,若发现模板变位超过规定值时,应立即停止浇筑砼,调整抗风绳使之复位并合符规范要求后再进行砼浇筑工作。

进行混凝土振捣时,振动棒移动间距不要超过作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5~10cm,距离模板应保持5~10cm的距离,避免振动棒碰撞模板、对拉螺杆等。振捣密实以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为准。

混凝土捣实后1.5~24h内不得进行可能导致混凝土受到振动的任何操作。

(5)台身砼拆模及养生

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台身砼24h后即可拆模,拆模后立即用塑料薄膜包裹台体使砼在自身水分湿循环中养生,相邻薄膜应重叠不小于15cm,养生的天数不少于7天。

(6)混凝土浇筑温度的控制

因本工程所在地的昼夜温差较大,又属夏季施工,根据现场情况,混凝土浇筑时间宜安排在每天下午7点至次日上午12时之间。以防止因下午日照过大、温度高于32℃时影响混凝土质量。在混凝土浇筑前宜提前1~2小时将卵石洒水降温,防止混凝土中水分受吸失而破坏结构质量。

4.1.3 基础及台背回填

在基础或台身砼强度达到设计强度的70%后进行回填工作。按结构物回填要求,在墩台基坑及台背回填渗水性土。

回填材料为从基坑开挖出的砂砾石,按每层松铺厚度不大于20cm摊铺,以手扶式压路机逐层填筑。

每层填筑完成都进行压实度试验检测,合格后才能填筑下一层。 回填时,对基础在其周边,特别是基础靠路线纵向的两侧以基本相同的标高逐层填筑,防止对结构物单侧施压。对桥台周边及台身内外侧也应以基本相同的标高逐层填筑,防止对肋式台身单侧施压。 五、质量保证措施

合同段建立健全公司和以项目经理负责制的质量管理工作体系(见下图),在项目经理部设质检工程师,各施工处设专职质检员,各施工班组设兼职质检员。严格按我公司ISO9001质量手册和程序文件操作。

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使质量管理工作责任到人,奖惩逗硬。

思想工作体系 质量第一 满 足用户需要 确定质量目标 质量保证计划 质量保证体系 产品形成过程的质量控制体系 设计图纸会审 施工准备阶段的质量控制 材料、机具的质量控制 施工过程的质量控制 使用过程的质量控制 组织保证体系 公司质量管理部门 项目质检科 工程队质量管理员 班组质量管理员 预防为主 标准化 计量工作 质量管理信息系统 项目施工质量管理工作体系

㈠大桥结构部位多为混凝土工程,为保证混凝土内在及外观质量,施工中要注意以下几点:

①加强原材料控制,保证砂、石、水泥等各项指标均符合要求。 ②严格砼配制计量工作。实行每次砼施工时砼施工配合比挂牌,后场设专人负责。

③严格控制砼搅拌时间,保证所输出的砼具有良好的工作性。 ④控制好砼的坍落度,防止砼过稠或过稀。

⑤选用有经验的砼工进行砼振捣,防止漏振、过振或振捣不足,杜绝蜂窝麻面现象。

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