重庆科技学院本科生课程设计 4 油库设计
时应力求布置紧凑，减少用地。
5)变配电间及锅炉房等辅助设施要尽量靠近主要用电，用气单位，以节省投资和经营费用。
6)尽可能利用地形进行自流作业。
7)油库对外单位要设置在靠近发放区的地点，以便提货人员联系。 8)充分利用地形，作好隐蔽工作。
9)考虑到油库的今后发展，应适当留有扩建余地。
4.5.2 库内道路设计
1)油罐区设环行消防道路。
2)油罐中心位于最近的消防通道之间的距离不应大于80米，相邻油罐组防火堤脚线之间应留有宽度不小于7米的消防通道。
3）消防道路与防火堤外堤脚线之间的距离，不宜小于3m。
4）三级石油库的油罐区和装卸区消防道路的路面宽度，不应小于4m。
4.5.3 平面布置图
见附图1
4.6 总工艺流程图
油库工艺流程是表示油库生产关系的图纸，它反映油库的主要生产过程。从流程图上我们可以看出油库所满足的业务操作范围，并据以审定它是否符合业务要求。简言之，油库工艺流程便是油品在油库的输转流动过程，它把分布于库区的各生产设施有机地联系起来，构成一个生产体系，完成各种收发作业。
4.6.1 总工艺流程图设计原则
1)技术先进可靠，应满足油库所必需的各种生产要求的操作和变化。 2)流向要合理，尽量减少能量损耗，包括势能和其他能量，使操作费用低。 3)基建投资低。
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4)满足停工和事故处理的要求。 5)做到生产、操作、检修方便。
4.6.2 工艺流程图
见附图2
4.7 罐区设计
设计图见附图3。
90#车汽选用2个2000m3的内浮顶油罐； 93#车汽选用2个2000m3的内浮顶油罐； 0#轻柴选用2个1000m3的拱顶油罐； 20#农柴选用2个500m3的拱顶油罐。
在罐区设计图中，储存0#轻柴和20#农柴的四个油罐摆放在油库西方的油罐区，该区北方两个油罐为储存0#轻柴的油罐，南方两个油罐为储存20#农柴的油罐；储存90#车汽和93#车汽的四个油罐摆放在油库东方的油罐区，该区北方两个油罐为储存93#车汽的油罐，南方两个油罐为储存90#车汽的油罐。
各个油罐之间的间距符合防火安全距离。
4.8 收发油作业区设计
4.8.1 收发油作业区平面布局
收发油作业区平面布局应因地制宜、方便作业、利于安全。
4.8.1 汽车油罐车装卸油鹤管
向汽车油罐车装汽油、煤油和轻柴油等油品时，应采用能插到油罐车底部的灌油鹤管。这样，既可减少油品的蒸发损耗又可减少静电积聚。
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4.9 泵房设计
油库泵房流程是油库工艺流程的一个重要组成部分，油库中油品的收发和输转，是依靠泵房内的泵机组和管路配合工作来完成的。因此泵房流程设计的时候合理，将影响到油库作业时候能顺利完成。
泵房流程包括工艺系统、真空系统、放空系统等三个部分。
4.9.1 工艺系统
泵房工艺流程应根据油库业务，分别满足收油（包括用泵发油和自流发油）。输转、倒罐、放空以及油罐车、船舱和放空罐的底油清扫等要求
4.9.2 真空系统
轻油泵房大多数采用离心泵。由于离心泵启动前需要预先灌泵，因此在本泵房内设置了一套真空系统。真空系统的作用是：
1）使离心泵和吸入管路充满所输油品； 2）抽吸油罐车底油；
3）当夏季气温高时，可利用真空卸油造成虹吸。
真空系统由真空泵、真空罐、气水分离器和管路系统组成，如图4.1所示。
图4.1 泵房真空系统
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本泵房真空系统采用水环式真空泵以获得所需真空度。为了保证真空泵内形成水环和循环冷却，在真空泵的排出管线上串装一个气水分离器，在这里留下真空泵排出废气中所夹带的水滴，并可将它们再送回真空泵去。为了保证真空泵的操作平稳可靠和防止 油品进入真空泵，在真空泵的吸入管线上设置真空罐。真空系统的全部工作是通过真空罐来完成的。真空系统的所有真空管线都汇集在真空罐上。真空罐连通离心泵，是为了抽净泵和它的吸入管线中的空气，使它们充满油品，进行灌泵（工作时，真空泵首先将真空罐抽至一定真空度后，打开真空管线上的阀门，即可将离心泵和它的吸入管线中的空气抽入真空罐内，同时油罐车中的油品在大气压的作用下便进入离心泵和它的吸入系统）；连通鹤管与扫舱管是为了造成虹吸和抽吸底油；真空罐上接装的进气管，是为了放空真空罐时通大气用的。真空罐底部闸阀可使罐内的油品排放到放空罐或离心泵的吸入管中，使在卸油的同时将真空罐内油品输至储油罐中。
4.9.3 放空系统
泵房设计应考虑放空系统。设置放空系统的目的是：当用一根管线输送几种油品时防止混油，或输送含蜡和粘滞油而未采用热伴随管时，防止出现凝结事故。
放空系统由放空罐和管路系统组成。放空罐的数量应根据油库中储存油品品种和牌号确定，每一种牌号至少有一个放空罐。罐的容积按需要放空的管路的容积决定，一般取为管路容积的1.5倍。
放空罐应设置在较低的位置，通常埋入土中，以保证直流。罐的高度要尽量小，以便不埋入过深和便于输油时抽出，而且罐要能承受一定的土压力。与放空罐连接的管线，必须有一定的坡度坡向放空罐，并且应深入放空管底，以利抽出油品和减少静电聚集。
4.9.4 泵房设计相关规定
1）油泵站宜采用地上式。其建筑形式应根据输送介质的特点、运行条件及当地气象条件等综合考虑确定，可采用房间式（泵房）、棚式（泵棚），亦可采用露天式。 2）泵房（棚）的设置应符合下列规定：
①泵房应设外开门，且不宜少于两个，其中一个应能满足泵房内最大设备进出需要。建筑面积小于60㎡时可设一个外开门。 ②泵房和泵棚的净空不应低于3.5m。 3）输油泵的设置，应符合下列规定：
①输送有特殊要求的油品时，应设专用输油泵和备用泵。
②连续输送同一种油品的油泵，当同时操作的油泵不多于3台时，可设一台备用泵；
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当同时操作的油泵多于3台时，备用泵不应多于2台。
③经常操作但不连续运转的油泵不宜单独设置备用泵，可与输送性质相近油品的油泵互为备用或共设一台备用泵。
④不经常操作的油泵，不应设置备用油泵。
4）用于离心泵灌泵和抽吸运油容器底油的泵可采用容积泵。 5）油泵站的油气排放管的设置应符合下列规定： ①管口应设在泵房（棚）外。 ②管口应高出周围地坪4m及以上。
③设在泵房（棚）顶面上方的油气排放管， 其管口应高出泵房（棚）顶面1.5m 及以上。
④管口与配电间门、窗的水平路径不应小于5m。 ⑤管口应装设阻火器。
6）油泵机组的布置应符合下列规定：
①油泵机组单排布置时，原动机端部至墙（柱）的净距，不宜小于1.5m。 ②相邻油泵机组机座之间的净距，不应小于较大油泵机组机座宽度的1.5 倍。 7）油品装卸区不设集中油泵站时， 油泵可设置于铁路装卸栈桥或汽车油罐车装卸站台之下，但油泵四周应是开敞的，且油泵基础顶面不应低于周围地坪。
4.9.5 泵房工艺流程图
见附图5
4.9.6 泵房安装图
见附图6
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