数字地图的摄像系统和一个激光雷达系统，每年的我们可以生产覆盖约45万平方公里区域的空中数字图像。我们还可以使用来自第三方的数据提供商提供的的卫星图像进一步补充从实地调查收集到的数据。
我们还依赖于从客户和最终用户得到的反馈，从互联网上收集的信息和通过我们的公共部门和企业应用程序项目得到的各个行业的具体数据。我们可连接的应用程序，包括MapABC.com——我们的在线地图应用网站；MiniMap——为手机用户提供的地图应用程序；以及为连接导航设备的解决方案，都具有让最终用户对我们的数字地图数据库的准确性提供反馈信息，并提供有关新的道路和兴趣点信息的内置的功能。我们还通过我们的24小时客户服务热线收集用户的反馈意见。此外，我们的系统可以通过把我们的地图应用程序嵌入到他们的网站上的地图API的客户检测出加入到我们的地图的新的道路和兴趣点。
数据处理
我们在北京的生产办公地点，我们的员工利用我们的专有数据处理技术把收集到的数据处理成一个统一的电子格式，随后把数据汇总到我们主要的数字地图数据库中。我们的技术专门为适应中国的迅速变化和非标准化的道路系统而设计，并支持我们的地图数据转换成各种车载导航系统、便携式导航设备和手机所使用的不同的数字地图格式。除了用实地调查，我们的员工使用一个专有的在线数据处理平台分析和验证，这个平台包括市场情报处理系统、在线数据的生产和管理系统、实时更新集成系统和质量控制体系。已经通过这种严谨的工艺验证的数据已经及时补充到我们的主数据库并发布。 用户远程每天访问我们的地图数据库的数以百万次计，产生大量的使用数据。通过研究用户行为，我们可以不断提高我们的数据库，并开发新的解决方案。收集到的信息还可以帮助我们确定需要的潜在更新。例如，通过学习我们的企业客户启用GPS的车辆的
交通类型，我们可以检测到的道路系统的变化，并使用这些信息来指导随后的实地调查。 我们主要的数字地图数据库是用我们的专有格式建立的。根据需要我们把地图数据转化为的客户要求的格式。我们已经开发出一种专门的应用套件，根据我们的客户要求，支持我们的地图数据转换成不同的数字地图格式。
数据发布和应用
我们已经制定了各种各样的专用软件工具，可用于检索和现在的地图数据的最终用户，包括： ? 提供的逐路口导航功能的导航引擎; ? 提供基于位置的搜索能力的搜索引擎;
? 一个3 - D数据表示和管理平台，集成第三方应用程序为公共部门和企业提供的3 - D
应用解决方案;
? 一个为公共部门和企业提供的解决方案平台，它结合各种如位置监测和车队跟踪的基于
位置的解决方案的应用程序;
? 允许第三方把基于位置的服务嵌入到自己的应用程序的地图API。
我们的解决方案
我们提供定制的导航和基于位置的解决方案，可以支持多种第三方应用程序。下表总结了我们目前的解决方案：
部门 解决方案
简短描述
汽车导航 ? 车载导航系统的电子地图? 在中国展示二维或鸟瞰的数字地图的道路网络，某些豪华车型做选定地
数据
区的详细的3 - D展示
? 为便携式导航设备定制的? 从地图数据到一个“整体解决方案”，其中包括地图数据、导航引擎和
导航软件解决方案
用户界面
公共部门和企? 航空摄影测量 业应用
? 使用先进的航空摄影测量技术来收集、处理和分类地理数据
? 3 - D数字城市模型
? 对某些城市的景观和地理特征做3 - D模型和三维地理信息系统
? 基于位置的政府和企业解? 基于位置的无线数据采集方案，旨在帮助市政府以提高公务员管理效率，
决方案
并协助企业更好地监控和管理资源
部门
解决方案
解决方案
无线/互联网基于? 针对中国移动的解决方? 数字地图数据库，以支持中国移动的基于位置的服务 位置的解决方案
案
? 为中国移动用户定制的解决方案，包括数字地图数据，导航软件和相关
内容
? 在手机上预先安装的导? 与某些手机制造商合作，预安装手机导航解决方案
航解决方案
? 针对个人用户的解决方? MiniMap——为手机用户设计专门的用户端的地图应用软件; 从iPhone
案 的网上应用商店可以下载用户端的导航解决方案
? 基于互联网的地图? 地图API和其他相关的解决方案允许网站把基于位置的服务功能嵌入到
应用解决方案 自己的互联网和企业应用中 汽车导航
嵌入式车载导航系统
我们主要通过高德软件控股子公司——ADF导航，以DVD和硬盘驱动器的形式，向车载导航系统制造商和汽车制造商提供数字地图数据。我们在车载导航上使用的地图数据通常是二维或鸟瞰的中国道路网络。对于某些豪华车型，我们还在19个城市的关键区域提供详尽的三维地图数据。针对几种车型，我们最近推出专有的整体解决方案，其中包括导航引擎软件和数字地图数据。
我们一般通过车载导航系统制造商把我们的地图数据传送给汽车制造商。目前在中国的车载导航系统里还没有地图数据的标准格式，每个制造商使用自己的专有的数据格式。因此，我们首先把我们的地图数据转换成所需的特定格式的数据，交给特定的车载导航系统制造商。
汽车制造商选择我们提供的地图数据后，我们会与汽车制造商和其在车载导航系统制造商紧密合作，以确保我们的地图数据在车载导航系统和特定的车型中，系统的兼容性。我们会进行多轮的室内和室外测试，确保我们的地图数据的稳定性和准确性。我们应客户的要求，单独谈判的条件，定期直接向汽车制造商提供最新的地图数据。在一般情况下，我们的更新周期范围从每季一次到每年一次。由于公布的数字地图数据，根据中国适用法规被视为提供更新的地图数据，我们必须获得政府批准之后，再向汽车制造商提供更新。
我们跟车载导航系统制造商或汽车制造商有合同关系。根据这些合同，我们得到每个得到我们的地图数据副本的授权费。我们的数字地图数据目前用在一些国际和国内汽车制造商100多个汽车型号的车载导航系统上，如上海通用，一汽大众，宝马，奔驰和广汽本田。
便携式导航设备。
我们向便携导航设备制造商提供定制的软件解决方案，解决方案的范围从单纯的地图数据到一个“全套的解决方案”，包括地图数据，导航引擎和用户界面。全套的解决方案，支持实时交通信息和交互式导航的处理。在便携导航设备市场，我们的客户包括中国领先的便携式导航设备制造商，如新科，万利达和铁将军。我们通常把我们的地图数据转换成我们客户所需的格式。我们通常会向便携导航设备制造商提供预售的测试协助和售后技术支持。
当我们向客户出售单一的地图数据时，我们通常向客户提供包含的地图数据的DVD。客户然后复制到生成数据的便携式导航设备。客户可以从主DVD中拷贝副本的最大数量由我们与客户的协议决定，并受政府的严格监管，因为每个副本都被视为公布的数字地图数据，因此需要政府批准。通常，我们收取许可费是根据提供给客户的拷贝数来决定的。我们定制解决方案的价格主要是基于我们的解决方案和市场情况的复杂性确定的。 一些型号的便携式导航设备的用户可以从我们的网站：www.autonaviclub.com，或从便携式导航设备制造商的网站下载最新的地图数据。我们还通过分发渠道为便携式导航设备，如汽车经销商和消费者电子商店，提供最新的地图数据。连接到无线网络的便携式导航设备的用户也可以下载导航地图更新。对于某些便携式导航设备型号，我们支持感兴趣点的在线实时更新。