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先拆除中间扣件，然后托住中间，再解端头扣件。
6、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固；当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。 7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。 10、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，“当天拆当天清”，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。 11、高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯装置。 12、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。
13、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。 14、翻掀垫铺钢笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将钢笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。
脚手架与人货电梯平面布置图详见附图。
三、应急预案 1、 应急领导小组
应急预案小组成员
组 长：琚泽红 联系电话：13956182500
副 组 长：秦国龙 联系电话：15937269081
主要成员：鲍旭东 联系电话：13385631290
王东秋 联系电话： 15956765657
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冯廷波 联系电话：18956855775
2、 脚手架坍塌倒塌事故应急处理与救援预案
一、目的：
施工现场一旦发生脚手架倒塌事故，将会造成人员伤亡和直接经济损失。为了争取在第一时间抢救伤员，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险和经济损失，特制定在本项目部坍塌倒塌应急救援预案。 二、组织：
本项目部成立由项目经理、安全员、技术负责人等管理人员及各班组长成立应急救援指挥小组，负责指挥及协调现场工作。
第六章、 劳动力计划
一、
专职安全生产管理人员
搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下 （生产经理）琚泽红组长，负责协调指挥工作；
（技术负责人）秦国龙 组员，负责现场施工指挥，技术交底； （安全员）王东秋组员，负责现场安全检查工作； （架子工班长） 组员，负责现场具体施工；
二、特种作业人员
脚手架施工人员要持证上岗。 作息时间 架子工（人） 6：30～18：00 20 作息时间 塔吊操作工（人） 6：30～18：00 2 中城建第六工程集团有限公司 22
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第七章、 计算书
本工程悬挑脚手架最高搭设高度为18米，故按搭设高度18米验算，落地式脚手架最高搭设高度为30米，故按搭设高度30米验算；
悬挑式扣件钢管脚手架计算书
依据规范:
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 计算参数:
钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 双排脚手架，搭设高度18.0米，立杆采用单立管。
立杆的纵距1.50米，立杆的横距0.80米，内排架距离结构0.30米，立杆的步距1.80米。 采用的钢管类型为φ48×3.0，
连墙件采用2步2跨，竖向间距3.60米，水平间距3.00米。 施工活荷载为2.0kN/m2，同时考虑2层施工。
脚手板采用竹笆片，荷载为0.10kN/m2，按照铺设4层计算。 栏杆采用冲压钢板，荷载为0.16kN/m，安全网荷载取0.0100kN/m2。 脚手板下大横杆在小横杆上面，且主结点间增加两根大横杆。 基本风压0.30kN/m2，高度变化系数1.2500，体型系数0.6000。
悬挑水平钢梁采用18号工字钢，建筑物外悬挑段长度1.25米，建筑物内锚固段长度2.75米。
悬挑水平钢梁采用支杆与建筑物拉结，最外面支点距离建筑物1.15m，支杆采用[10号槽钢。
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钢管惯性矩计算采用 I=π(D-d)/64，抵抗距计算采用 W=π(D-d)/32D。 一、大横杆的计算
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。 按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。 1.均布荷载值计算
大横杆的自重标准值 P1=0.038kN/m
脚手板的荷载标准值 P2=0.100×0.800/3=0.027kN/m 活荷载标准值 Q=2.000×0.800/3=0.533kN/m 静荷载的计算值 q1=1.2×0.038+1.2×0.027=0.078kN/m 活荷载的计算值 q2=1.4×0.533=0.747kN/m
大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)
大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩) 2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩 跨中最大弯矩计算公式如下:
跨中最大弯矩为
M1=(0.08×0.078+0.10×0.747)×1.5002=0.182kN.m 支座最大弯矩计算公式如下:
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支座最大弯矩为
M2=-(0.10×0.078+0.117×0.747)×1.5002=-0.214kN.m 我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算： σ=0.214×106/4491.0=47.679N/mm2 大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下:
静荷载标准值 q1=0.038+0.027=0.065kN/m 活荷载标准值 q2=0.533kN/m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=(0.677×0.065+0.990×0.533)×1500.04/(100×2.06×105×107780.0)=1.304mm
大横杆的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求! 二、小横杆的计算
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。
用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。 1.荷载值计算
大横杆的自重标准值 P1=0.038×1.500=0.058kN
脚手板的荷载标准值 P2=0.100×0.800×1.500/3=0.040kN 活荷载标准值 Q=2.000×0.800×1.500/3=0.800kN
荷载的计算值 P=1.2×0.058+1.2×0.040+1.4×0.800=1.237kN
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