十六、728i（E38）（发动机号：28 6S 1）（1995-1998）；Z3 2.8i（发动机号：28 6S 1）（1997-1999）
（一）气门正时调节步骤
1．转动曲轴到第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。使用工具11 2 300。 3．确保凸轮轴凸角2相对。
4．安装凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。 5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。
6．压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292。
7．当顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。使用工具11 5 490。 8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。 9．第一类：拆下止推垫圈9。
10．第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。
11．拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11和12。 12．拆下次级张紧器13。 13．拆下链条导板14。 14．拆下张紧器总成15。 注意：张紧器装有强劲的弹簧。 15．拆下凸轮轴链轮与链条16。
16．安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。 17．确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。 18．安装链条预张紧工具18。工具号11 3 390。 19．拧入调整螺钉直到与导轨接触。不要拧紧螺钉。 20．安装链条导板14。 21．安装次级张紧器总成13。
22．安装装有链条的凸轮轴链轮11与12。确保螺纹孔位于槽的中心。 23．安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。 24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。 25．安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。
26．第一类不带弹簧片9：顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。 27．将VANOS单元花键轴压入单元内，直到接触棘爪。 28．装配VANOS单元，转动花键轴直到单元7啮合。
29．第二类带弹簧片10：插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。 30．拧紧VANOS单元螺栓。
31．用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N·m。工具号11 3 390。
32．分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。 33．拆下正时销1与凸轮轴对准工具3。 34．顺时针转动曲轴两圈。
35．确保正时销1与凸轮轴对准工具3能被重新装配。 36．安装张紧器总成15。 37．将张紧器拧紧至70N·m。
38．将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N·m。 39．检查VANOS单元的功能。见下图：
十七、730i/740i（E38）（发动机号：30 8S 1，40 8S 1）（1994-1996）；840 Ci（E31）（发动机号：40 8S 1）（1993-1999） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。 3．确保第一缸凸轮轴凸角2相对。
4．确保凸轮轴链轮箭头3向上。
5．安装凸轮轴对准工具4。工具号11 2 441/442/443/444/445。
6．在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，给正时链预加张力。使用工具11 3 390（见图中5）。见下图：
十八、750i（E32）（发动机号：50 12 A（M70））（1987-1994）；850i，850Csi（E31）（发动机号：50 12 A，56 12 1（M70/S70））（1990-1999）
（一）气门正时调节步骤 1．拆卸/安装正时链需要： ·拆下机油盘。
注意：有关拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。 2．发动机在第一缸上止点位置。 3．插入飞轮正时销1。
4．确保凸轮轴上定位销互相对正（如图中2所示）。 5．安装凸轮轴对准工具3。 注意：张紧器柱塞由弹簧加载。 6．按下列顺序拆下张紧器4： ·拧松张紧器锁紧螺母5。 ·将调整螺钉6拧松几圈。 ·拧开塞子，拆下张紧器柱塞。 7．安装凸轮轴链轮（不要拧紧）： ·确保链轮之间非张力侧的正时链是紧绷的。 ·在拧紧凸轮轴链轮螺栓前张紧链条： ·拧紧力矩：M6-10N·m。
8．按下列顺序调节链条张紧器8：
·拧松调节螺钉6直到不再与张紧器导轨接触。 ·在正常的转动方向转动发动机一次。 ·测量距离“A”，见图中8。
·逆着张紧器导轨弹力推链条，直到推不动为止，见图中8。 ·测量距离“B”，见图中8。 ·用距离“A”减去距离“B”。
·用调整螺钉6调整距离“A”-“B”至： ·不带链轮时的张紧器导轨9： 6±0.5mm。 ·带链轮时的张紧器导轨10：5±0.5mm。 ·拧紧张紧器锁紧螺母5。 9．拧紧曲轴皮带轮中心螺栓11：
·拧紧力矩：M18-100N·m＋60°＋60°＋30°。 ·拧紧力矩：螺栓识别号为110-440N·m。
注意：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。见下图：