区域经济发
第二节 区域工业化与城市化 ——以我国珠江三角洲地区为例
珠三角是我国主要的工业基地之一，也是我国第二大城市密集区。据此，完成1～3题。
1．目前珠三角地区已发展成为全国最大的( ) A．能源生产基地 B．重化工业产业基地 C．轻纺工业产业基地 D．电子信息产业基地
2．珠三角地区的工业化对城市化的推动作用表现在( ) A．郊区城市化
B．城市人口比重逐步降低 C．城市规模的迅速扩大
D．涌现出大量卫星城
3．20世纪90年代以来，与长三角相比，珠三角处于劣势的是( ) A．产业基础和科技实力 B．对外开放政策 C．工资水平 D．区位条件
答案：1.D 2.C 3.A
广东省将船舶制造业列为本省发展先进制造业的五大重点产业之一，并提出把以广州为主的珠江口地区建设成为全国三大造船基地之一。结合所学知识，完成4～5题。
4．将船舶制造业列为重点发展产业的积极意义在于( ) A．推动广东省高新技术产业快速发展 B．促进广东省产业结构优化调整 C．缓解广东省能源资源紧缺的状况 D．改善广州市及周边地区的环境质量
5．下列不属于广州建设造船基地的区位优势的是( ) A．优惠的政策
B．良好的航道和港口条件 C．广阔的市场
D．丰富的能源和原材料
4～5.解析：本题组主要考查珠江三角洲地区工业化和城市化进程中出现问题的对策。重工业和机械制造业不发达，成为珠江三角洲地区工业化和城市化进一步推进的限制性因素。珠江三角洲地区以产业基础较好的广州市为基地，发展原材料工业和装备制造业，以此推动地区的产业升级，优化调整产业结构。利用当地良好的航道和港口条
件，面向广阔的市场，借助优惠的政策，发展船舶制造业，其积极意义就是促进产业结构的优化调整。本区的能源短缺。
答案：4.B 5.D
下图示意1978～2007年我国东南沿海某省第二、三产业产值比重和城市化水平。读图完成第6题。
6．1990年前和1990年后推进该省城市化进程的主要动力分别是 ( )
A．第二产业、第二产业 B．第三产业、第三产业 C．第二产业、第三产业 D．第三产业、第二产业
解析：1990年前，第三产业比重超过第二产业，说明城市化进程动力主要来自第三产业；1990年后，第二产业比重不断上升，第三产业比重保持稳定，说明城市化进程动力主要来自第二产业。由此可知，该城市可能是旅游城市。
答案：D
7. 读图，完成(1)～(4)题。
(1)该区正以________、________、________为核心构建大珠江三
角洲城市群。
(2)分析图示地区发展工业的有利条件。
(3)改革开放以后，珠江三角洲部分地区率先成为我国对外开放的窗口，原因何在？
(4)在上图所示区域中，香港以自由贸易(转口贸易)和金融服务而成为举世闻名的“自由港”；广州和珠海等地则以制造加工业而闻名。分析该地区的产业分布对本区域经济发展有何积极影响。
解析：本题组主要结合教材，考查珠三角工业化与城市化进程的原因。第(1)题，为解决珠三角城市问题，该区提出了构建以广州、深圳、香港为中心的大城市群。第(2)题，珠三角工业发展的有利条件，得益于优越的地理位置、著名侨乡及便利交通。第(3)题，主要从珠三角自身的条件进行分析，即优越的地理位置、侨乡、历史传统等。第(4)题，与珠三角相比，香港的科技、信息等都更优越，这可为珠三角提供服务；而珠三角地广人丰，可为香港发展提供土地、劳动力等。两者错位发展，有利于实现优势互补。
答案：(1)香港、广州、深圳
(2)毗邻港澳，靠近东南亚；地理位置优越；海陆交通便利；著名侨乡。
(3)地理上毗邻港澳，是我国著名的侨乡，具有对外交往的传统。 (4)香港拥有充足的资本和完善的市场机制，有力地促进了内地经济发展。珠江三角洲具有良好的发展条件和空间，为香港转口贸易提供良好的腹地条件。香港以第三产业闻名，广州、珠海等以第二产业闻名。这两者优势互补，相互促进。
一、选择题
1．下列叙述中，不属于珠江三角洲地区良好区位条件的是( ) A．位于我国南部沿海地区，交通便利 B．毗邻港澳，靠近东南亚
C．有许多优惠政策 D．劳动力丰富，地价低廉
解析：C项属于国家对外开放政策，其余各项皆是珠江三角洲地区良好的区位条件。这些条件可就近接受港澳产业的扩散，利用港澳的贸易渠道，大量出口商品，参与国际分工。
答案：C
2．深圳等经济特区在改革开放之初，发展的主要工业类型是( ) A．资源密集型 B．劳动密集型 C．资金密集型 D．技术密集型
解析：改革开放之初，深圳主要发展以加工工业为主的劳动密集型工业。
答案：B
图甲是“我国产业对城市化的贡献率统计图”，图乙是“世界发达国家产业对城市化的贡献率统计图”。读图，完成3～4题。
3．据图中信息判断( ) A．第一产业对城市化没有贡献
B．与发达国家相比，我国城市化起步晚、水平低
C．新中国成立后第二、三产业对我国城市化贡献率差异逐步增大 D．“二战”后，第三产业的发展越来越成为发达国家城市化的主要动力