（1）为适应岩土锚固技术的发展，80-90年代以来研制出了多种分体式
结构，移动搬迁方便、电驱动、全液压轻便式钻机，满足了市场需要。
（2）为适应预应力锚固技术对高强度，低松驰预应力钢丝和钢绞线的需要，80年代中期至90年代初，我国一些厂家先后从国外引进具有国际先进水平的预应力钢绞线捻制和稳定化处理联合生产线，目前，我国已能生产φ3mm-φ7mm光面和刻痕、普通松驰和低松驰级的预应力钢丝、镀锌预应力钢丝；1×7-φ9mm～1×7-φ17.8mm普通松驰级和低松驰级预应力钢绞线。
（3）采用潜孔锤跟管护壁新工艺钻进松散、破碎地层，目前使用的跟管钻具有两种形式：单回转偏心扩孔跟管钻具和双回转偏心扩孔钻具，前者钻具由中心钻头、偏心轴、偏心扩孔器和导正器组成，套管无单独的驱动装置，潜孔锤偏心扩孔钻头在套管之前预先钻出大于套管外径的孔，套管通过套管鞋和钻具上的装置同步跟进，实现跟管，钻进时钻具回转，偏心扩孔钻头靠惯性力和孔壁摩擦力甩出，此时钻进直径最大，需提钻时反转钻具，扩孔钻头缩回到收敛位置，使钻具能从套管中提出，瑞典的ODEX钻具就属这种类型，这种方式跟管长度有限一般为30-70米。第二种钻具套管用专门的驱动器推进，钻进时，动力头驱动中心钻头和偏心钻头钻进，仍然依靠偏心钻头形式大于套管的孔径，套管和钻具同步回转，由驱动器推动套管与钻具同步前进。西德的钻具就属这种类型。这种方法跟管能力强于第一种，跟管长度一般可达到60-100米。日本利根公司最新研制的跟管钻具在导正器上安装了2-3个偏心小钻头，解决钻具受力不均的问题。我国自行研制的跟管钻具属第一种类属，所作的改进是把偏心轴和导正器制成一体。在滑坡治理工程施工中，国产及进口跟管钻具都在使用。
（4）采用将锚索内锚固段加扩张环使其成为枣核状的新工艺，采用这种组装方式，当锚索张拉时，各根钢绞线企图伸直，必然对周围砂浆产生挤压力，因而产生摩擦效应，拉力越大，摩擦力也越大，对锚索锚固非常有利。
四、我国滑坡治理工程当前面临的技术问题
1、滑坡治理工程技术研究存在的问题
(1)、目前我国虽然在滑坡治理技术研究与应用方面取得了较大的进步，但由于滑坡灾害的多样性、背景地质条件的复杂性及对滑坡认知的不确定性，导致
滑坡治理技术的理论研究尚不全面和深入，特别是一些滑坡治理技术的关键技术参数尚缺乏系统的试验和测试，目前仍以套用国外资料、工程类比或经验取值的方式选取，而取值的科学性有待进一步试验验证和完善。
(2)、滑带岩土体的注浆加固目前尚缺乏系统性的可供参考的试验参数，对其注浆的加固效果尚无法确定和验证，有必要进行该项试验工作，为滑带岩土体的加固设计提供可靠的依据和参考。
(3)、微型组合抗滑桩技术虽已经进行了一些初步研究，并应用于少量滑坡的治理工程中，但还存在着研究的深度不够，结构型式、设计参数等技术的运用也还处在探索阶段，需要进一步开展试验研究。 2、滑坡治理工程施工技术存在的问题
1、抗滑桩施工的安全和技术问题
抗滑桩施工方法落后，抗滑桩是我国滑坡灾害防治中的主要方法之一，但与国外比，我国抗滑桩以人工开挖为主，为便于开挖，桩的结构形式以单一的方桩为主，而日本目前大多采用钻孔灌注桩或大口径（φ5m）圆形抗滑桩，机械化施工水平很高，在这方面与世界先进水平相比我国存在很大差距。
在抗滑桩的设计中，一些设计没有充分考虑其覆盖表层的地质条件，往往忽略井口的锁口盘的设计，在施工中给施工方带来安全和工程量变化方面的诸多问题。
在抗滑桩的施工中尚没有一个较为全面和可操作性的提升运输、安全防护、架模、浇注以及钢筋搭接方法方面的统一标准，致使安全、质量事故屡屡发生。目前只能够参照其他相关行业的方法处理。
2、锚索施工中的技术问题
（1）滑坡治理新方法少，自80年代初引入预应力锚固新方法后，滑坡治理方法再也没有新的突破，仅是把预应力锚固方法与现有方法进行组合，如预应力锚索桩、预应力锚索墙、柜格锚固、喷锚网等。
（2）随着预应力锚固方法治理滑坡应用的增多，锚索用得越来越长，承载力越来越大，出现了现有的设备及施工工艺不能满足要求的问题，具体表现为：
①现有国产钻机设备不能满足要求，目前用于滑坡治理的国产轻便钻机的钻进深度一般为30-50米，钻机功率为11-40Kw，对于超长锚索孔其能力明显不足，只能使用进口设备，但进口设备价钱昂贵，一般施工单位买不起。
②跟管护壁工艺不能满足要求，由于国产机具采用的是单回转跟管，其跟管能力仅为30-60米，对于超长锚索孔其跟管能力不够，主要表现在套管连接强度不够，管靴材料强度和热处理工艺存在问题，往往断管、断靴。
③钻孔孔斜问题突出，锚索孔多采用潜孔锤冲击不取心全面钻进，这种方法特别在卵砾石地层和崩塌堆积地层中易产生孔斜，对于超长锚索孔，孔斜就更难控制，施工中的防斜工艺尚须进一步研究和开发创新。
④预应力锚索的防腐蚀问题，目前的防腐工艺包括涂防腐剂、外套塑料管和水泥浆防水三项措施，但锚索锚固段的锚索体仅有一层注浆体防护层，而锚索在受力后注浆体易开裂，如果用在处于腐蚀性地层的永久工程中，其使用寿命难以保证。研究新的防腐工艺方法是非常必要的。
⑤在对锚索孔注浆的过程中，注浆压力和注浆方式以及配合比的的控制，在目前的滑坡治理过程中，往往随不同的施工队伍的素质差异而不同。需要进一步规范和引导。
⑥对突发的滑坡灾害的应急抢险的有效工艺方法需要大力研究和开发，以满足抢险救灾的社会要求。
五、结束语
滑坡治理工程是一项关系到人民生命财产的大事，施工质量的好坏是保证长治久安的大计，规范施工质量控制、强化施工安全管理是每个地灾防治参与者任重而道远的长期任务。