浙江暨阳建设集团有限公司 土方开挖工程施工方案
坚持在基坑围护结构设计指导下，根据工况发生的先后顺序开挖，严格执行先撑后挖的原则。施工前，由设计人员进行专题交底，施工中听从设计人员发出的各项指令。
坚持在专业监测单位指导下，根据各个阶段的监测数据进行信息化施工，包括挖土及采取各种措施。
坚持在施工组织设计指导下进行土方开挖，坚定不移地遵照安全第一的原则进行施工。
由于本工程场地较小，故基坑土方开挖后难在场内堆放，土方均需外运。 1）、立面施工流程大致为
2）、根据基坑围护设计要求及整体施工部署，土方开挖分二个阶段进行，第一阶段整个基坑土方开挖----施工支撑——第二阶段土方开挖至坑底，同时进行地下室底板结构的施工。
第二阶段土方需在支撑砼强度达到80%以后方可开挖，严禁提前开挖。 8.3、各阶段土方开挖方案
（1）首先挖掘到-1.500m，施工第一道支撑、本工序须尽早提前安排进行，便于养护，达到设计强度要求，为使支撑尽早达到设计强度，建议掺入早强剂，便于土方的大面积开挖。本工序须尽早提前安排进行，便于为下一道工序抢得时间。
（2土方开挖机械：挖土机，运土车辆以挖土机满负荷工作进行准备。 （3）土方开挖，每台分区各自开挖，装车外运。 8.4、第二次土方开挖。
（1）待支撑达到设计强度80%后进行开挖。
（2）土方开挖机械：每个施工块各配一台PC200挖土机、0.2m3小型挖土机，在水平支撑下土方开挖采用小斗挖土。在每个施工区各配一台PC300挖土机，用于开挖水平支撑范围内土方。
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（4）土方开挖方法：每层开挖高差控制在1米以内，利用坡道坡度1：5，自卸车直接装土运到土方堆放处。
（5）本次挖土过程中人员修土紧跟其后。
（6）人工修土，并在挖土过程中人员修土紧跟其后，以便人工修土部分同其它土方一并运土。
8.5、土方开挖过程中挖掘机要有专人指挥，严禁挖土机碰撞工程桩和围护桩，严禁挖土机直接在支撑上工作，挖土过程中特别要保持水平，垂直支撑，机械进出口通道要适当处理。支撑上方作业要填土高于支撑面400mm，并铺设路基箱板，方可行走。垂直支撑附近开挖土方的高低差不得大于1m，避免过大的侧压力影响支撑的安全。
8.6、地梁、承台、底板底留30cm土方采用人工开挖，以免超挖和干扰基底土。人工修土及时用小推车运至挖土机工作范围内，以便及时把土方运出。
8.7、待土方挖至设计标高后，经甲方、设计，监理单位验收后立即浇捣砼垫层，避免地基长时间暴露。砼垫层浇捣采用平板震动器振捣密实。 8.8、支护施工
（1）根据施工进度要求可加入CH20-1型早强型，使砼在7天内达到设计强度的80%，以便提早进行土方的开挖。
（2）支护施工时要确保钢筋的有效截面，每隔2m最好用电焊将主筋和箍筋焊接，水平支撑应按梁的制作方法中间起拱。垂直支撑的顶面标高误差不得大于30mm。
（3）水平支护的底膜应用油毡或塑料薄膜作为隔离层，防止支护砼粘结块石泥巴，确保今后地下室施工时的安全。
（4）支护的质量要求同钢筋砼验收规范，水平支撑必须同时浇捣，不得任意留设施工缝。
8.9、基坑监测
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监测报警值
1）水平位移：日位移连续三天超过3mm/天，或累计位移达40mm; 2）沉降位移：沉降位移速率大于5mm/天，总沉降达到30mm.当日位移一天超过1cm时，应立即停止挖土，现场根据需要采取回填土等措施，同时加密监测频率；
3）支护轴力：S1支撑轴力超过6000KN，S2支撑轴力超过8000KN，S3支撑轴力超过3500KN。当超过报警时，应及时通知建设单位和设计、监理、施工单位，以便采取应急措施。
为保证基坑开挖期间本基坑的安全，根据设计要求对本工程基坑进行基坑开挖及地下室施工期间的全进程监测，一旦发现异常现象，即可及时发出预警，从而调整施工方式或采取必要的技术措施，防止事故的发生。同时在基坑开挖过程中，对周围道路及主要建筑物进行沉降观测，在开工前在周围道路主要建筑物上设臵观测点，并绘制观测点平面布臵图(由专业监测)。
8.10、施工应急措施
由于本工程土方开挖深，地下室施工周期长，地下室开挖过程及开挖后，由于地质的不可预见性和围护受外界的多重影响，本施工期间需制定必要的应急措施。
（1）深基坑围护可能出现如下意外情况：
支撑弯曲，裂纹开展，围护结构出现倾斜，引起周边土体出现开裂，原因是支撑截面或配筋不足，搁臵点距离大，机械野蛮施工碰撞支撑。
基坑围护桩向内侧移动，造成基坑外上部土体的裂纹和下陷，原因是基坑下部土质差，围护桩嵌固深度不足或围护桩施工下部断桩，缩颈现象严重。
围护桩出现裂缝或断裂，围檩出现裂纹，桩间土开始下落，原因是钻孔桩截面配筋不足或施工质量差，断桩缩颈造成。
围护桩侧桩间土漏水、涌土，原因是止水桩施工质量不好，施工中有断浆、
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堵管现象。
基坑边或中间部位土体上抬，造成坑内土无法开挖到位，严重时底板和垫层无法浇捣。原因是桩端没有到一定深度，造成水头压力差大于管涌临界条件引起。坑内土体隆起，主要是挡墙背后的土柱重量超过基坑底面以下地基土的承载力，地基土的平衡状态受到破坏产生。
内支撑拆除后，围护桩倾斜，有较大的位移，周边土体裂纹开展。原因是悬臂状态时桩径、配筋和桩的嵌固深度不足。
（2）根据以上几种可能出现的险情，在围护桩施工过程中和土方开挖过程中及地下室暴露阶段，必须做到：严格按施工图纸施工，应急抢险方案由设计确定。
基坑施工按建设单位提供的围护设计进行，施工过程中严格把关，确保符合设计要求，挖土机械应铺设路基箱板，避免设备和支撑直接接触，挖掘机在支撑附近施工专人看管，出现危险情况，将采用Φ100木桩支撑水平支撑的办法，一侧利用围檩或钻孔桩，另一侧利用垂直支撑或工程桩加以对支。在短期内增强坑内的支撑系统，同时坑边卸载，避免事态扩大。
坑底侧向位移出现，停止坑边的挖土，围护桩外侧卸载并视情况坑底堆土或抛石块，待稳定后，坑底被动土压力进行注浆等加固，待养护期后再继续开挖。
维护桩出现裂缝或断裂，此时除采用木桩做临时支撑外，应沿基坑边浇筑钢筋砼挡墙，也可在灌注桩间打设锚桩，增设灌注桩支点，减少弯矩。
基坑壁产生漏水，此时可将围护桩桩间土挖除，用素砼或采用钢丝网喷射砼浇平，效果比较理想。产生管涌或坑底隆土现象，暂停挖土施工，在基底沿围护桩5～10m范围内软土加固可解决。
第一层土方开挖，
土方开挖时用ф12钢筋做土钉，钢管与水平面成150～300角打入土壁，钢
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管外侧水平方向用钢管连结成体，形成一个土钉体系当顶部位移大于3cm时，应急预案起动。
施工过程中精心组织施工，基坑开挖前公司计划在仓库落实钢管，原木和草袋，对付随时可能产生的应急事故，挖土过程严格按挖土方案进行机械开挖并配合监测单位随时注意基坑周围的变化，确保基坑围护的安全。
（3）开挖按基坑围护设计说明应急措施方案备料及执行。 成立抢险应急小组
9、质量、安全、文明施工保证措施。
9.1、质量保证措施
①专门成立挖土指挥机构，设一名总指挥，挖土、运土、土建协调、接收和反馈信息均须派专人负责，并在总指挥统一指挥下工作。总指挥由施工负责章军勇担任。
②土方分层开挖，应严格控制挖土标高，严禁超挖。
③每层土方开挖过程中，按总的施工顺序，土建及时施工支撑，同步交叉作业，形成挖土与支撑施工不脱节。
④在支撑砼强度达到设计强度时方能开挖下一层土方。
⑤挖土过程中，应随时做好降水，排水工作，在降水工程中应通过水位臵做好降水水位的记录工作。
9.2、安全措施
①严格执行国家、省、市的各种安全规程、条例。 ②严格执行本公司的各项制度和各项归规程。 ③施工区域内非操作人员严禁入内。 ④自卸车出车前做好各类检查和保养工作。 ⑤机械操作司机必须持证上岗操作。 ⑥进入施工现场必须注意安全，戴好安全帽。
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