通道以及劳资纠纷、拆迁安置、伤亡赔偿等引发的涉路矛盾纠纷作为排查化解的重点，努力做到早发现、早控制、早化解。
（四）、进一步加强护路基层基础工作
创建工作要以乡镇、村为主，各部门要积极参与，形成络，做到事事有人抓，处处有人管。要切实强化与本地群众素质水平相适应的护路责任制形式，对“五残”人员、重点人口、流动人口，废品收购店主，机动车、牲畜等基础管理工作，要每季度开展一次调查摸排，要做到底数清、情况明、数据准、上报及时。要进一步加强护路基础档案规范化建设 ，加强档案整理、收集和归档。
（五）、开展各类专项打击整治活动
要强化路地公安机关的配合与协作，发挥协调联动优势，重点打击和防范破坏铁路设施、拆盗铁路器材和通信线路、盗抢铁路运输物资等违法犯罪活动。特别是在重大活动和敏感期间，要严密防范和打击各种敌对势力针对铁路进行的蓄意破坏活动，制定和完善应急处置预案，确保铁路的安全与稳定。始终保持对涉路案事件的高压态势，努力从源头上预防和减少安全隐患，不断净化铁路沿线治安环境。 要逐级签订责任书，将铁路安全责任分段落实到村、单位、农牧户，对完成任务差，工作措施和责任制不落实、工作成效不明显的单位通报批评、责任追究或“一票否决”，做到严格考核、
及时兑现奖惩，使护路联防工作基础更加扎实、责任更加明确。
（六）、健全护路长效机制
一是联席会议制度。广泛发动宣传、共青团、妇联、教育、公安、司法、工商、安监、武装、铁路等成员单位，共同参与铁路护路联防工作，充分发挥各自职能作用，努力形成齐抓共管、各负其责的工作格局，形成整体工作合力。 二是信息通报制度。要进一步加强铁路部门和地方党委、政府、护路组织相互联系，互通情况、互相配合，努力做到资源共有、信息共享。专兼职护路联防队将执勤巡逻中发现的涉路安全隐患及时报告铁路公安机关和有关部门，要切实保证各类涉路信息的畅通、准确、快捷，不断提高应急处置能力，切实预防和减少各种危行事件的发生。
三是考核奖惩制度。要进一步完善铁路护路联防工作考核奖惩办法，提升工作层次，把铁路护路联防工作的考核奖惩与综治考核有机的结合起来，把“平安铁路示范乡镇”考评与“平安乡镇”、“平安单位”考核命名有机地结合起来，把日常工作成效与责任制落实情况有机地结合起来，在巩固、规范、拓展上下功夫，不断提高铁路护路联防工作的整体水平。
朗乡镇综治办
篇三：铁路护路联防工作计划
XX年铁路护路工作计划及实施方案
XX年，喀尔墩社区铁路护路联防工作的总体要求是：坚持以邓小平理论和十八大会议精神为指导，牢固树立以人为本、全面协调可持续发展的科学观，紧密围绕“保稳定、保安全、保畅通”工作目标，充分发挥各级护路联防工作机构和护路联防队伍的职能作用，持续深入落实铁路护路联防责任制，扎实有效推进新一轮创建安全文明铁道线活动，重点解决铁路治安突出问题和排查调处严重影响安全畅通的涉路矛盾纠纷，广泛开展爱路护路宣传教育活动，进一步强化护路队伍建设和规范化管理，实现年内不发生冲击铁路中断行车的群体性事件，不发生重大哄抢铁路运输运输物资和影响铁路运输安全的群死群伤事件，圆满完成全年护路任务，为实现富民兴乡新跨越战略目标作出新的贡献。 一、坚持以人为本，用科学发展观统揽铁路护路工作大局，进一步开创铁路护路工作新局面。坚持以人为本本、用全面协调可持续发展的科学观统领各级领导和护路人员的思想，充分认识“稳定压倒一切”的重要意义和铁路护路联防工作在维护社会稳定中的重要性、必要性。正确理解深入开展铁路护路联防是维护社会稳定，提高党的执政能力的最具体的行动，是全面建设小康社会的必备条件，是落实“三个代表”重要思想的具体体现，是关系改革、发展、稳定和加快富民兴乡新跨越步伐的大事，进一步增强各级组织深入
开展铁路护路联防活动的政治责任感和自觉性。各级领导和各级护路联防组织要树立与时俱进的思想，更新护路工作理念，认真分析当前铁路护路联防面临的新形势、新问题，不断推出护路联防工作新举措、新方法，争取新突破，开创新局面。高标准严要求，把各项工作落到实处，全面提升铁路 护路联防工作质量，切实维护铁路治安和社会稳定，确保铁路运输大动脉安全畅通。
二、深入开展爱路护路宣传，进一步提高群众爱路护路的自觉性。一是开展爱路护路宣传教育宣传月活动。二是结合铁路治安实际，开展经常性爱路护路宣传活动。结合重点治安问题整治，结合铁路春运和重大节日安全保卫工作，充分利用各种有效宣传载体和群众喜闻乐见的形式，深入开展有针对性和实效性的爱路护路宣传教育活动。要通过定期和经常性的爱路护路宣传活动和耐心细致的思想教育、法制宣传工作，不断增强群众的法制观念和安全意识，使群众进一步理解和支持并积极参与铁路护路联防工作。要针对沿线重点人员（机动车辆驾驶员、拖拉机手、牲畜农户、中小学生、有劣迹人员）经常进行法制教育和安全常识宣传。要在群众中深入开展爱国家、爱集体、爱铁路、爱生命宣传教育活动，不断增强群众维护铁路安全的自觉性。
三、继续加大整治非法道口、防止耕牛上铁道工作力度，确保铁路运输安全畅通。非法私设道口、无人看守道口和耕
牛上道问题，是严重影响行车安全、危害旅客生命财产安全以及造成铁路群死群伤事故的重大安全隐患。各铁路护路联防组织对此必须引起高度重视，要继续加大对沿线村民安全教育和法制教育工作力度，继续协助铁路部门采取切实有效措施，坚决拆除非法设置道口，落实签订防止耕牛上铁道安全责任制，落实无人看守铁路道口监护责任制，通过签订责任书，落实责任制和适当奖罚的办法解决影响铁路安全问题。 四、深入推进新一轮创建安全文明铁道线活动，全面提升护路联防工作质量。各村和铁路部门要继续认真贯彻铁路 护路联防工作经验交流，充分认识开展新一轮创建安全文明铁道线活动是进一步提升铁路护路联防工作质量再上新台阶的有效载体，各村要在新一轮创建工作中，开展强化联心、联防、联打、联治、联建活动，不断创新工作方法，总结新经验，推广新典型，取得新突破。要进一步加大工作力度，强化基层基础规范化管理和护路联防工作机制络建设，不断提高护路联防组织解决实际工作的能力和水平，用一线平安促进一方平安，用一方平安确保一线平安。
五、要继续加强重点区段整治，切实解决治安突出问题。路地公安机关要坚持“严打”方针，把整治铁路治安突出问题作为“严打”工作的重要任务，要借助综治工作优势，运用治安结合治理工作方法，努力解决铁路治安突出问题。各级护路联防组织要结合管内实际，针对盗窃铁路运输物资、