三轮摩托车新建项目可行性研究报告(3)

2018-12-29 18:47

泓域咨询丨三轮摩托车新建项目可行性研究报告

第三章 项目建设选址及土建工程

一、项目建设地选择原则

1、三轮摩托车生产项目因其对其工艺流程、工程设施都有较为严格的标准化要求,所以,项目建设地址的选择应该遵循以下原则:

2、符合城乡建设总体规划,应符合项目建设区域工业项目占地使用规划的要求,并与大气污染防治、水资源和自然生态保护相一致。

3、所选地址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的敏感性目标。

4、节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地。

5、地址选择应提供足够的场地满足工艺及辅助生产设施的建设需要。

二、项目建设地概况

项目建设地位于怀化某某经济开发区。

怀化,别称鹤城,古称鹤州、五溪。湖南省辖地级市,全国性综合交通枢纽城市,武陵山经济协作区中心城市和节点城市。自古以来就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称,是中国中东部地区通往大西南的“桥头堡”。宋代以“怀柔归化”之意设怀化砦,怀化之名由此得来。怀化位于湖南西部偏南,常住人口490.16万人(2015年)。总

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面积27564平方千米,是湖南省面积最大的地级市。全市辖1个市辖区、5个县、5个自治县,代管1个县级市。怀化是“多民族文化村”,少数民族占总人口40%。长期以来,侗、苗、瑶、土家等50个民族在这里繁衍生息,创造了浓郁多彩的民俗文化。怀化生态环境优良。地处湘中丘陵向云贵高原的过渡地带,全市森林覆盖率达到68.7%,是全国9大生态良好区域之一,被誉为一座“会呼吸的城市”。怀化是国家环保部正式命名的湖南省首个市级“国家生态示范区”。怀化区位较为优越,是湘、鄂、渝、黔、桂五省(市)边区中心城市以及全国重要的综合交通枢纽。铁路交通发达,有“火车拖来的城市”之称。

三、项目建设选址方案

该项目选址在怀化某某经济开发区,项目选址符合土地总体利用规划要求,所选区域土地资源充裕,地理位置优越,交通条件便利,该项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,符合国家供地政策。该项目按照三轮摩托车行业生产规范和要求,进行科学设计、合理布局,符合三轮摩托车生产、经营的需要。

四、选址用地权属性质类别及占地面积

该项目选址用地权属类别为工业项目建设规划区。拟定建设区域总占地面积为52472.89平方米(约合78.67亩),实际利用面积为52472.89平方米(约合78.67亩)。

五、项目用地利用指标

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根据《工业项目建设用地控制指标》(国土资发[2008]24号)文件要求,项目建设区域绿地率≤20%。建筑容积率控制指标≥0.7。该项目拟定建设区域总占地面积为52472.89平方米(约合78.67亩),实际利用面积为52472.89平方米,该项目总建筑面积为87629.73平方米,固定资产投资额为11831.97万元,固定资产投资强度为150.40万元/亩。

六、建筑工程概况 (一)建筑设计规模

根据项目土建工程设计计划,土建工程总量约为87629.73平方米。该项目生产车间,仓库等主要工程设施均为钢架结构标准化厂房,办公、宿舍等服务性设施,均为框架结构。建筑工程采用的设计标准如下:

1、《建筑设计防火规范》GBJ16—2001; 2、《建筑抗震设计规范》GBJ11—89; 3、《建筑抗震设防分类标准》GB50223—95; 4、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046—95; (二)设计结构

根据有关基础资料、地质勘探报告和周围地质资料,确定工程设计按天然地基设计。本工程生产车间采用钢屋架结构,辅助用房采用框架结构。

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