客车载录像抽查不少于1次/辆月（4分）。
对非法客运车辆进行排查登记，排查面应达到100%，对从事非法客运的车辆落实乡（镇）、村干部联系监控（1分）。
查处非法营运车辆（船）和取缔面包车非法接送学生行为：一、二类乡镇扣车处罚不少于2辆/年，三、四类乡镇扣车处罚不少于1辆/年（10分）。
落实人员做好营运车（船）发班（航）签单和GPS动态情况监控工作，严格执行 “五不出站”和“六不发航”、“救生衣行动”规定，对客车不按核定线路行驶、夜间运行乡村公路和货车扬撒脱落等违法行为进行查处，查处面达到90%以上（2分）。
做好农村招呼站点维护管理，保持站容站貌（1分）。 查检查记录和委托执法成效，完成任务记满分，未完成任务按比例扣分，其中非法客运车辆查扣未完成任务倒扣2分/辆，超额完成任务加2分/辆，辖区内无非法接送学生车辆加5分（18分）。
8、对通客车的乡村公路逐步增设必要的会车道，在急弯、陡坡、临水、临崖等重点危险路段上，逐步完善必要的警示标志或安保设施（2分）。
加强对农村公路的巡查，及时发现和纠正公路两侧控制区违法建筑、占道经营、乱堆乱放、抛撒滴漏等行为，及时整治公路病害（5分）。
建立公路养护管理工作制度，加强公路养护人员管理，保洁
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保畅达到养护规定要求（8分）。
查检查记录和工作业绩，完成任务或达到工作要求的记满分，未达到要求不记分或酌情扣分（15分）。
9、按时领取和缴销执法文书和罚没票据，建立交通安全检查日志，填写规范（3分）。
（三）安全隐患排查整改（10分）。
1、对辖区内的营运车辆（船舶）、驾驶人、客运线路、镇村公路警示标志、客运站点（码头）及签单发航、运营过程等安全隐患进行排查，及时发现、消除安全隐患（2分）。
2、根据水陆交通安全需要和特点，采用综合检查、专项检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等方式进行隐患排查（2分）。
3、对排查出的安全隐患进行登记和治理，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，及时消除事故隐患（2分）。
4、建立交通安全隐患排查治理档案，档案应包括以下内容：隐患排查治理日期；隐患排查的具体部位或场所；发现事故隐患的数量、类别和具体情况；事故隐患治理意见；参加隐患排查治理的人员及其签字；事故隐患治理情况、复查情况、复查时间、复查人员及其签字；同时还应当做好季度、年度对本辖区事故隐患排查治理情况进行统计，分析隐患形成的原因、特点及规律，建立事故隐患排查治理长效机制（3分）。
5、建立交通安全隐患报告和举报奖励制度，发动群众发现
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和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予物质奖励和表彰（1分）。
（四）乡村道路及水上交通安全事故责任考核（9分）。 辖区内交通安全事故比例明显减少的记4分，万车安全事故比例高于全县平均水平5%倒扣1分、10%倒扣2分。
辖区内不发生交通安全死亡责任事故记5分（若发生按每死亡1人倒扣1分并累计扣分）。
（五）宣传报道及资料归档（10分）。
1、以交通安全“五进”活动为载体，开展多种形式的交通安全宣传教育活动不少于4次/月，中小学生、机动车驾驶员等重点对象受教育面达到90%以上（3分）。
2、信息报送每年不少于4条（2分），信息被县级部门或新闻媒体采用的每件加1分，先进经验被推广的加2 分。
3、按规定分别按时向交通部门、公安交警、安监部门报送统计、业务资料（2分）。
4、做好日常检查、隐患排查、委托执法等影相、文字、处罚资料收集归档工作（3分）。
完成任务或达到工作要求的记满分（交管站工作被县级部门推广的加记2分），未达到要求不记分或酌情扣分。
三、考核方式
（一）考核原则。坚持“公开、公平、公正”和日常考核与年终考评相结合的原则，对交管站工作进行考核综合评定，对辖区
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内发生一次死亡3人以上交通安全责任事故的乡镇，取消评奖资格。
（二）组织领导。建立由安监局牵头，交通、公安及其相关单位组成的交管站工作考核小组，负责乡镇交管站日常和年终目标考评工作。
（三）考核实施。各乡镇交管站每年12月25日前将工作总结、自查计分表及计分说明等考核材料报县交通运输局运输安全股。由考核小组组织交警、海事、运管、路政、养护相关单位按照本考核办法计分，并采取抽查交管站听取工作汇报、查看规章制度、档案资料、抽查机动车和调查走访群众等方法，进行全面考核，确定考核结果。考核结果经县政府安委会审查并予以通报。
四、奖励与惩扣
根据考核得分顺序评出乡镇交管站一、二、三等奖各3名，按照一等奖4000元、二等奖3000元、三等奖2000元的标准予以奖励，同时对涌现出的工作先进个人按15%的比例进行评选，并按500元/人标准予以奖励；对考核未达到85分的交管站不予评奖；对考核得分在75分以下的乡镇交管站予以通报批评，并惩扣专（兼）职人员及分管领导年度50%的上路检查防护补贴。
五、本《办法》由县交通运输局、县公安局交警大队负责解释。
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