2）拌和与运输
① 水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法，配备二台水泥混合料拌和机，10台自卸汽车及自卸农用车运输。
② 厂拌的设备应在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，方可进行设备安装，检测与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。
③ 运输混合料的车辆应根据需要配臵并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。 ④ 当摊铺现场距拌和场地较远时，混合料在运输中应加以覆盖防止水分蒸发。 3）摊铺和整形
① 混和料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。
② 摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
③混合料的最小压实用12~15t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过150mm；用18~20t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过200mm；每层的压实厚度为100mm。当压实厚度超过上述规定时，应分层摊铺，先摊铺的一层应经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先铺一层表面拉毛后再继续摊铺上层。 4）碾压
①混合料摊铺找平后立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，连续碾压达到规定的压实度。
② 一个路段完成后按规定做密实度检查，未达到要求，重新碾压至合格为止。 ③ 碾压过程中应随时注意人工修整，表面应始终保持潮湿，保证碾压后混合料都均匀的回填到路槽中。
④ 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证基层表面不受破坏。
⑤ 施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终了时间，按试铺路段确定的合适的延迟时间严格施工。 5）接缝和“调头”的处理
施工接缝和压路机“调头”，应按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定处理。 6）养生
① 水泥稳定粒料碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定砂砾表面干燥，也不得忽干忽热。
② 铺麻布或毡布养生，施工温度在20℃以上时不少于7天，20℃以下时不少于10天。
③ 养生期间除洒水车外，不得通行车辆，更不得进行上一结构层施工，养生期满后应及时铺筑上一结构层，否则应继续洒水保湿，不得干燥、暴晒。 7）气候条件
本工程正值雨季施工，应特注意天气变化，勿使水泥受潮和混合料被雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料尽快碾压密实，并覆盖塑料薄膜。 8）取样和试验
在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）标准方法进行混合料的含水量、水泥含水量和无限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按《公路路基路面现场测试规划规程》（JTJ059-95）进行压实度试验，每一作业段超过2000 m2检查6次以上。所有试验结果，均报监理工程师审批。
9）施工程序：施工准备→材料及各种相关试验→ 施工放样→确定摊铺厚度、压实工艺→检查各项指标→配料、厂拌→运输→摊铺→碾压→养生
10）施工控制要点：厚度、压实度、标高、强度、混合料水泥剂量，半幅施工，挂线作业。
11）附表 水泥混凝土基层原材料的试验项目 试验项目 含水量 颗粒分析 液限、塑限 材料名称 土、砂砾、碎石等集料 砂砾、碎石等集料 土、级配砾石或级配碎石中0.5mm以下的细土 频 度 每天使用前测2个样品 每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m测2个样品 每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m测2个样品 33
相对密度吸水率 砂砾、碎石等 使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000 m测2个样品，碎石种类变化重做2个样品 使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000 m测2个样品，碎石种类变化重做2个样品 33压碎值 砂砾、碎石等 水泥标号和终凝时间 水泥 做材料组成设计时，测1个样品，材源或标号变化时重测 水泥稳定土基层实测项目 规定值或允许偏差 项次 检查项目 水泥稳定粒料 基层 底基层 水泥土 底基层 按JTJ071-98附录B和JTJ059-95S1 压实度（%） ≥98 ≥96 ≥95 要求检查，每做作业段或不超过2000m2检查6次以上 2 3 4 5 6 7 平整度（mm） 纵断高程 宽度（mm） 厚度（mm） 横坡（mm） 强度MPa -8 ≤8 +5、 -10 ≤12 +5、-15 ≤12 3m直尺：每200m测2处×10尺 检查方法 +5、水准仪：每20延米1个断面，每个-15 段面3~5个点 尺量：每40延米1处 按JTJ071-98附录H和JTJ059-95的要求检查每1500~2000 m26个点 水准仪：每100延米3处 按JTJ071-98附录G检查 不小于设计值 -10 ±0.3 符合设计要求 -10 8 整体性（基层检查） 龄期7～10d时应能取出完整的钻件 每车道100m取样一次 外观鉴定：①表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象；②施工接茬平顺。
五）水泥碎石混凝土面层施工 1、模板：
1）纵缝：[22槽钢，先进行特殊加工，在中心按间距10cm钻孔，直径Φ30~35mm，同时按间距1m在槽钢背面焊直角三角形固定架，上直角边比槽钢顶低5mm左右，接地直角边不少于30cm，端头钻Φ16孔，另一直角边长约21cm。
立模时按设计线摆放槽钢，保持顶面与砼面标高相同，检查无误后以Φ12钢桩钉牢。 [22抬运时间长会变形，需要校正，而弯道外亦可能需要模板特殊加工，对这两种情况均按校正方法进行，即在专用“工具”上进行校正。 2）横向胀缝模板
所用槽钢及支架形式方法同纵缝模相同，但传力杆钻孔间距为30cm，孔径为40mm，每根长3.7m或2.95m、11孔或9孔，根数根据需要确定，一般4—6根即可。 3）拆模时间：
施工混凝土浇筑完成后，30—36小时后拆模，若日平均气温低，应按规范延长拆模时间。 2、路面砼
砼28天设计弯拉强度为4.5Mpa，标号较高，施工时应高度重视。 1）原材料
根据招标文件技术规范，水泥技术指标应符合《硅酸盐水泥》（GB175-92）T和《道路硅酸盐水泥》（GB13693—1992）的规定；粗、细集料应符合《水泥砼路面施工及验收规范》（JTJ097—87）；钢筋应符合图纸及《钢筋混凝土用热带肋钢筋》（GB499-98）和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）的要求。
所用碎石必须合格，即石质坚硬，无风化，无杂质，无超径，含泥量在规范许可范围内。
砂：应为中粗砂，细度模数最好在2.7以上，含泥量不超过规范。
水泥：初拟用PO42.5普通硅盐酸水泥。水泥必须先作试验，抗压，抗折强度，安定性等基本指标应符合规定才能使用，水泥超过三个月经试验合格才能用。受潮、结块不准用。水泥用袋装水泥，在搬运过程中防止批列。
水泥进库存放按规范进行，不同水泥分开存放。水泥生产日期不同分别码放，码高不超过10包，每四条间留通风道，地面应防潮，对不同水泥按生产日期不同，分别进行标识。
水泥使用应建立台帐，内容应包括水泥生产日期、进货时间、使用部位、发货数量，便于质量追溯。
2）混合料设计、拌和、运输、摊铺及养生各项按《水泥砼路面施工及验收规范 》（GBJ97-87）第四章第二节至第四节要求执行。
拌和：生料配合比按试验确定，计量用自动配料器，生料拟由材料部门运输送料到现场，集料场储存生料按2000m3砼用料（即7天用料）。以装载机向生料斗送料。 拌和安装两台0.56 m3强制式拌和机，该机生产率较高，拌和质量好，初定净拌和时间不少于2分钟。 熟料运输
以4T自卸汽车运输倒进仓装料，每车不超过4盘，以免摊铺、平仓工作量过大。 3）砼浇筑顺序
砼浇筑按自然顺序由两边往中间推进，一边始终较另一边超前一个自然块，浇筑块不能间断以免影响砼运输。 4）仓面作业 ① 人工平仓
② 两步振实：先用插入式振捣棒振捣，再用附着式平面振捣器振捣密实，并初平，经辊滚式振捣器振捣，随振动台并缓慢、前移，达到既振实又平整。 ③ 砼表面抹平、收浆
初平后，用摊铺整平机进一步整平，提浆，再用真空吸水机吸取多余的水分，确保水灰比在规范要求以内，人工收浆。
当高温时浇注砼，可能初凝很快，收浆跟不上，对此在征询监理工程师同意的前提下可适当添加缓凝剂。尽快避开高温下浇筑砼。 5）路面压花
压花以压花器进行，压花主要是掌握好时间（应在终凝稍后）过早带泥，花痕不整齐，过晚压不动。