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水泥稳定碎石基层施工组织设计
一、工程概况
237省道江都段起点位于高邮、江都交界处的邵伯镇露筋村附近，终点位于新336省道，路线全长34.5千米，其中本标段起点桩号K162+300，终点桩号为K163+900，全长1.6千米，一级公路，设计车速100km，主线大桥1座（为上跨西北绕城高速大桥，桥梁上部结构形式采用（6-30+5-30+6-30）m装配式部分预应力混凝土连续箱梁，全长517.28m），施工内容为路基，路面底基层，路面基层，路面工程、桥梁、涵洞的施工。
路面主要结构型式为：20cm二灰土＋35cm水稳碎石＋4cmSup-13沥青砼＋8cmSup-20沥青砼，其中水泥稳定碎石基层总量为25013㎡。 二、施工准备
1、技术准备：
熟悉设计图纸和施工技术规范，组织项目部及施工队的有关技术人员和主要机械操作人员，就该部位施工的技术质量要求及控制措施进行技术交底。
2、材料准备
合理的水泥稳定碎石组成应达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数，施工和易性好。各材料如下要求：
1）碎石：水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于28％，针片状含量不大于15%，集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9集料的颗粒组成符合下表的规定。
水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成
1 方孔筛 尺寸(mm) 通过质量百分率(%) 31.5 26.5 19.5 9.5 4.75 2.36 0.6 72～89 47～67 29～49 17～35 0.075 100 90～100 8～22 0～5 2）水泥：普通硅酸盐水泥，路面基层采用强度等级较低的水泥；水泥各期龄强度、安定性等应达到相应指标要求；要求水泥初凝时间3小时以上，终凝时间不小于6小时。
3)水:凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，则委托有关部门化验鉴定。 项目部试验室事先对碎石和水泥进行试验，试验结果合格并上报总监办，本次施工的配合比为下表所示：
集料用量（%） 水泥用量（%） 4.5 碎石9.5-31.5 最大干石屑 17 密度最佳含水率（%） 5.43 碎石4.75-9.5 米砂 13 （gcm3） 2.319 30 40 三、总体施工安排： （一）组织机构设置
为加强施工现场的统一协调管理，在规定的工期内完成施工任务。
更好地协调项目办、总监办、施工三方的关系。公司项目部进驻现场，施工中实行项目经理负责制。项目组织管理网络见下表：
（1）项目经理：全面负责工程施工管理工作；
（2）项目总工程师：全面负责技术工作和技术管理工作； （3）工程部：负责各分项工程施工组织方案制定，在施工过程中，对每一分项工程的工程进度计划进行全过程监控；负责工程进度、质量检查，并对工程进度、质量进行监控，日常施工时，配备专人检查质量；
2 （4）试验室：对各类进场材料（水泥、碎石等）进行试验检测，施工过程的检验工作；
（5）材料部：负责资金计划的制定、管理工作，同时做好物资采购供应和物资管理工作；
（6）质检部：负责工程进度、质量检查，并对工程进度、质量进行监控，日常施工时，配备专人测量放样、检查质量；
（7）安全部：对工程施工中的安全进行监控，负责制定并落实各项安全操作规程并进行监督和检查，负责环境保护和文明施工工作，负责各类机械设备的维修、保养工作，保证机械安全、正常运转；
（10）路基基层施工队负责基层的施工。 （二）施工进度安排
基层铺筑前对底基层进行全面检查，合格后施工基层，计划2012年04月22日开工，2012年5月9日结束，具体施工计划详见附表。 （三）工程主要机械设备
本工程配备齐全的施工机械和配件，做好了开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。路面基层施工，采用集中厂拌、摊铺机摊铺、分层施工，要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。其中下层压实厚度按17cm控制，上层压实厚度按18cm控制。水泥稳定碎石基层施工，按单幅分摊铺作业，因而配备以下主要机械。
（1）拌和机 配置产量大于400TH的拌和机，能够保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。拌和机采用定型产品，在以往工程使用后户反应良好。为使混合料拌和均匀，拌缸能够满足一定长度。有四个进料斗，料斗上口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水配有大容量的储水箱。
3 （2）摊铺机 根据路面基层的宽度、厚度，选用了两台同种型号的鼎盛牌摊铺机械。
（3）压路机 振动压路机2台及胶轮压路机1台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥初凝时间，保证施工正常进行。
（4）自卸汽车 数量与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。 （5）5吨装载机4台 （6）洒水车1辆
（7）水泥钢制罐仓 能够储备250T水泥，根据施工能力，每天施工消耗水泥在200T左右，能够满足施工要求。 （四）、材料进场计划
材料进场按工程计划进度要求使用材料，在开工前进场的材料数量达到50%，保证生产工过程中材料稳定供给。 （五）、试铺试验段
正式开工之前，进行试验段试铺。水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌），由两台摊铺机，一次碾压密实。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范（JTJ034－2000）进行。 试铺段要决定的主要内容如下：
（1）验证用于施工混合料的配合比
①调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；
②检查拌和机的性能，保证混合料均匀性。
③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。 （2）确定铺筑的松铺厚度和松铺系数（约为1.30～1.40）。 （3）确定标准施工方法
4 ①混合料配比的控制方法； ②混合料摊铺方法和适用机具 ③含水量的增加和控制方法；
④压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数，至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案，
⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 （4）确定每一作业段的合适长度。
（5）严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。
当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，按以上内容编写《试铺总结》，经审批后即可作为申报正式路面施工开工的依据。 四、施工工艺和方法：详见施工技术方案
选料并选定配合比→材料、机具准备→平面、高程测量→混合料搅拌→ 制取试件→运输→摊铺→初压→精平→震动碾压→钢轮碾压→边缘修正→质量检测→养护
具体工程施工方案详见施工技术方案报审表及附件。→ 五、质量保证措施
1、坚持编制作业指导书及技术交底制度。
路基各项工程开工前，项目部技术部根据设计和技术要求编制作业指导书，并向施工人员进行技术交底，讲清各项目操作要求、技术标准、工序间的相互关系、施工方法及作业安全注意事项，使全体人员在彻底了解施工对象和施工方法的情况下投入施工。
2、坚持“三检”和“三不交接”制度。
“三检”即：施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即：每道工序完成后，必须进行合格检验，经质检工程师和监理签证，做到上道工
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