3.预应力钢绞线每断面的断丝率不能超过3%。
3.【 × 】
说明:预应力钢绞线每断面的断丝率不能超过1%。
4.土质路基混合填筑法是上层采用竖向填筑而下层采用水平分层填筑,这样可使上部获得足够的密实度。
4.【 × 】
说明:土质路基混合填筑法是下层采用竖向填筑而上层采用水平分层填筑,这样可使上部获得足够的密实度。
5.摩擦钻孔桩需清孔,而柱桩不需清孔。
5.【 × 】
摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔。
6.采用拱架法现浇混凝土拱桥一般分三阶段进行,前一阶段的混凝土强度达到设计强度的90%以上才能浇筑后一阶段的混凝土。
6.【 × 】
说明:采用拱架法现浇混凝土拱桥一般分三阶段进行,前一阶段的混凝土强度达到设计强度的75%以上才能浇筑后一阶段的混凝土。
7.水泥稳定土不宜用作高级路面的基层,只用作底基层。
7.【 × 】
说明:水泥稳定土有良好的力学性能和板体性,其水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好,可用作各种交通类别道路的基层和底基层。
8.预应力混凝土水、水泥、减水剂的用量应精确到±3%,集料用量应精确到±5%。
8.【 × 】
说明:预应力混凝土水、水泥、减水剂的用量应精确到±1%,集料用量应精确到±2%。
9.路基的强度与稳定性同路基的干湿状态有密切关系,为保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或潮湿状态。
9.【 × 】
说明:路基的强度与稳定性同路基的干湿状态有密切关系,为保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于干燥或中湿状态。
6
10.经无损检测,桩基质量有缺陷时,经监理批准确认后仍可使用。
10.【 × 】
说明:经无损检测,桩基质量有缺陷时,经设计单位批准确认后仍可使用。
五、简答题
1.铺筑试验路应注意的问题有哪些?
1.答:(1)应选在距驻地近、地形较为平坦、交通方便、施工条件好的路段; (2)应选在填方工程量集中、施工时间较长或需尽早开土填筑完成的地段; (3)应选在土质较好而且对今后施工有广泛指导作用的路段; (4)应避开水位较高及软地基。
2.路基交工竣工验收时,应对哪些项目进行检查验收?
2.答:路基交工竣工验收时,应对以下项目进行检查验收:
(1)路基的平面位置;
(2)路基宽度、标高、横坡和平整度; (3)边坡度及边坡加固;
(4)边沟和其它排水设施的尺寸及底面纵坡; (5)防护工程的各部尺寸及位置; (6)填土压实度和表面弯沉;
(7)取土坑、弃土堆、护坡道、截水沟、渗水井等位置和形式; (8)隐蔽工程记录。
3.悬臂施工法合龙段施工应注意的问题有哪些?
3.答:(1)合龙段长度在满足施工操作要求的前提下,应尽量缩短,一般采用1.5~2m。 (2)一般宜在低温合龙。
(3)混凝土中宜加入减水剂、早强剂,以便及早达到设计要求强度,及时张拉预应力束筋。
(4)合龙段应采取临时锁定措施。
(5)浇筑之前,各悬臂端应附加与混凝土质量相等的配重。
4.简述桥台台后填土的要求。
4.答:(1)做好原地面的临时排水; (2)对原地面的坑、洞、墓穴等进行回填;
(3)基底为软土、种植土时,先进行清理,平整后按规定要求压实; (4)基底原状土不符合要求的应进行换填。
7
5.铺筑试验路的目的是什么?
5.答:(1)取得施工经验; (2)检验施工机械组合;
(3)根据压实机械情况和施工技术规范允许情况下的压实厚度、松铺系数,以确定松铺厚度、土的最佳含水量、达到要求密实度的碾压遍数,作为以后施工的经验资料,以指导大面积路基施工
6.简述桥梁钻孔出现塌孔时应采取处理的处理措施?
6.答:遇有坍孔,应仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理。
坍孔不严重时,可回填至坍孔位置以上,并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施,继续钻孔。
坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填,暂停一段时间后,查明坍孔原因,采取相应措施重钻。坍孔部位不深时,可采取深埋护筒法,将护筒周围土夯填实,重新钻孔。
7.路堤填筑前的基底应做那些处理?
7.答:(1)做好原地面的临时排水; (2)对原地面的坑、洞、墓穴等进行回填;
(3)基底为软土、种植土时,先进行清理,平整后按规定要求压实; (4)基底原状土不符合要求的应进行换填。
8.简述预应力混凝土连续梁桥的施工方法。
8.答:(1)简支转连续施;(2)就地浇筑施工;(3)悬臂浇筑施;(4)悬臂拼装施工;(5)顶推法施工;(6)移动式模架逐孔施工
六、论述
1.为保证路基的强度和稳定性,一般应采取哪些措施?
(1)合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡度; (2)选择良好的填筑材料,采取正确的施工方法; (3)充分压实路堤,保证足够的压实度; (4)认真设计和施工地面与地下排水设施; (5)足够的路基高度,力求干燥状态;
(6)设置隔离层或隔温层,保持良好水温状况; (7)做好边坡防护与加固及支挡结构物。
8
2.试述拱桥的施工方法。
(1)石拱桥、混凝土拱桥采用支架砌筑、浇筑; (2)钢筋混凝土拱桥可在支架上浇筑或组拼;
(3)为节省拱架,上下部同时施工,预制吊装是常用方法;
(4)结合桥址地形,采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点; (5)对大跨径钢筋混凝土拱桥,劲性骨架法、悬臂施工法是有效方法; (6)钢筋混凝土拱桥通常采用缆索吊装钢管拱,然后灌注混凝土; (7)桁架拱通常采用预制拼装
(8)刚架桥可采用有支架、少支架、无支架施工。
3.试论述预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工中,合龙段的施工要点。
(1)合龙前测量梁体顶面高程及轴线,连续测试温度影响偏移值,观测合龙段在温度影响下梁体长度的变化;
(2)合龙顺序按设计要求办理,设计无要求时,一般先边跨、后次中跨、再中跨。多跨一次合龙时,必须同时均衡对称合龙。合龙时,一切临时荷载均要与设计单位商量决定。
(3)连续梁合龙段长度及体系转换应按设计规定,将两悬臂端的合龙口予以联结,联结应符合桥涵施工技术规范要求。
(4)复查、调整两悬臂合龙施工荷载,使其对称相等,如不相等时,应压重调整。 (5)合龙前应在两悬臂端预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低气温时进行。合龙段的混凝土强度可提高一级,以利尽早张拉。合龙段的混凝土浇筑完成后,应加强养护,悬臂端应覆盖,防止日晒。
(6)体系转换及支座反力调整,按设计程序要求施工。
4.试论述路基工程质量经常出现的问题及采取的相应措施。
答:(1)产生不均匀沉陷。处理好软基,避免倾填现象。填挖结合部位要特殊处理。 (2)鸡抓沟地带填筑的变形。先推平后再填筑。
(3)台后、基坑回填压实不够。按规范和设计要求填筑,即20cm厚度分层填筑和结构物基础部位挖出2m宽按1:1.5坡填筑至路基顶面。
(4)挖方段路基变形。检查夹泥等,换填透水性材料,做盲沟和纵向排水。
9