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全设施。
（4）、冷拉钢筋时，当钢筋拉直时人员必须离开，禁止横跨或触碰钢筋。 （5）、切断机在剪切钢筋时，刀口要与钢筋垂直。切断机不准剪切短于30cm的钢筋。
（6）、切割机电源线须接漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。 （7）、钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳固，钢筋工作棚照明灯必须加网罩保护。 5.2.5 混凝土浇筑
（1）、使用振捣棒的作业人员，要穿胶鞋、戴绝缘手套；振捣设备用电通过三级配电箱，并装有漏电保护器，电源线不得有破皮漏电；夜间施工时，照明要良好。
（2）、混凝土工使用推车向料斗倒料时，要有挡车措施。
（3）、浇注混凝土时，不准直接站在溜槽上或站在模板及支撑上操作；操作人员必须戴好安全带，并扣好保险钩。
（4）、使用振动机前进行安全检查。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉。 5.2.6 安全用电技术
（1）、按照JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的规定编制临时用电施工组织设计。
（2）、施工用电应符合下列要求：按“三相五线制”要求，按“一机、一闸、一漏、一锁、一保”和动力线照明用电严禁搭接的规定落实，并设置醒目的警示标志。
（3）、电闸箱外壳要有接地和接零线保护设置，闸箱内严禁放杂物，严禁电源线从箱顶接入，并应具备防水、防尘功能。
（4）、施工现场的照明配电宜分别设置，各自自成独立配电系统，以不致因动力停电或电气故障而影响照明。
（5）、一级配电箱应二次接地，配电箱、开关箱的周围应保障箱内开关电器正常、可靠的工作。
（7）、备用发电机配备电气火灾专用灭火器，并设置警示牌。
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（8）、架空线必须采用绝缘导线，架空线的挡距与弧垂应满足相关安全要求。 （9）、电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理。必须在瓦斯浓度降到1％一下时，方可启动机器。使用瓦斯自动检测报警断电装置的开挖作业面，必须人工复电。 5.2.7 车辆运行安全技术
（一）、一般行车安全措施
（1）、施工区域内建（构）筑物、设备、洞内两侧机具严禁侵入道路的建筑限界，并不得妨碍视线。
（2）、建立运输、装卸设备的技术档案，有计划地对运输、装卸设备进行检修和保养。
（3）、从事运输工作的新职工应先进行安全教育，在指定的人员带领下工作，按不同岗位确定不同的培训时间，经考试合格后，方准上岗；机车、机动车和装卸机械的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格，发给驾驶证，方准驾驶。
（4）、从事运输作业的人员，定期进行体格检查，经检验合格者，方能继续担任原职工作。
（5）、运输、装卸作业人员作业时按规定穿戴劳动保护用品。
（6）、施工场地运输道路平整、畅通，排水设施良好，特殊、危险地段设置醒目的标志，夜间照明设施完备，严格执行施工限速规定。
（7）、冬季要采取车辆防滑、防冻措施，确保车辆运行安全。 （二）、装渣与卸渣
（1）、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作，确认工作面安全及通风、照明满足要求后，方可进行装渣作业。
（2）、装渣应遵守一下规定：
①、装渣作业时，其回转范围内不得有人通过；
②、装渣过程中，应注意观察开挖面围岩的稳定情况，发现松动岩石或塌方征兆时，必须先处理再装渣；
③、装渣时发现渣堆中有炸药、雷管应立即处理； ④、向运渣车辆中装渣时，应避免偏载、超载；
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⑤、若遇岩块卡堵，严禁用手直接搬动岩块，机械处理时人员不得靠近； ⑥、机械装渣的辅助人员，应随时观察装渣和运输机械的运行情况，防止挤碰。
（3）、卸渣作业应遵守以下规定：
①、卸渣场应按设计进行施工，满足安全作业及环境保护要求；
②、自卸车卸渣，必须将车辆停稳制动，保证路面平整结实，不得边卸渣边行驶；不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸渣；卸渣后应及时使车厢复位，严禁举升车厢行驶。
（三）、无轨运输
（1）、根据施工编制运输计划，制定运输管理规定，加强运输调度，确保工程运输安全。
（2）、运输车辆不准超载、超宽和超高运输，不得人货混装。行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其他设备、设施、临时支撑等有无侵入限界情况。
（3）、进出隧道人员必须走人行道，不得与机械抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。
（4）、无轨运输作业应遵守以下规定：
①、施工机械安全装置必须齐全有效，使用前及作业过程中应加强检查，按规定要求进行维修保养，保持机械状况良好与运输安全；
②、施工机械应采用带净化装置的柴油机谢，严禁汽油机械进洞； ③、机械操作人员必须持证上岗，严格执行安全操作规程，严禁违章操作； ④、严格执行作业地段限速15km/h，成洞地段25km/h。
⑤、车辆接近或通过洞口、台架下、施工作业地段以及前方有障碍物时，司机必须减速瞭望并鸣笛示警。
⑥、在隧道内倒车或转向必须开启警示灯、开灯鸣笛或有专人指挥。 5.2.8 钻爆作业安全技术
（1）、隧道采用钻爆法开挖，必须进行钻爆设计，应考虑爆破振动和噪音对周围环境的影响，应采取减小振动和降低噪声的技术措施。
（2）、钻爆开挖应采用光面爆破技术避免瓦斯积聚，控制循环进尺，减少对围岩的扰动，并不应对初期支护、衬砌结构和施工设备造成损伤。
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（3）、钻孔作业应符合下列规定：
①、钻孔前必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查，及时消除各种安全隐患；
②、钻孔作业过程中，必须采用湿式钻孔。严禁在残孔中继续钻孔； ③、钻孔作业中应注意观察开挖作业面有无异常漏水、气体喷出、围岩变化等情况；
④、凿岩台车工作前，必须检查泵、空压机等，使其处于正常状态。应检查管路与街头无漏油、漏水和漏气现象，并确认各部操作杆、控制装置及仪表处于正常状态；
⑤、凿岩台车或台架行走前，应查看其周围，确认前后左右无人及障碍物后，按照引导人员的指示信号操作。行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故；
⑥、凿岩台车或台架钻孔完毕后，应停放在安全场所；
⑦、在围岩地质复杂地段，应对凿岩台车或台架重要部位采取加固措施和设置特殊的防护装置；
（4）、装药作业应符合下列规定：
①、装药作业前，应对钻孔情况逐一检查，并检查开挖工作面的安全状况，以下状况不应装药爆破：
a.炮孔内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯逸出、煤层松动等； b.在距爆破地点20m内堆放的机具设备、石渣、材料等堵塞坑道断面1/3以上；
c.工作面风量不足。
②、装药时应使用木质炮棍装药，严禁火种和易产静电物件。无关人员与机具等应撤至安全地点，作业人员禁止穿戴化纤衣物；
③、使用电雷管时，装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面，装药时应用投光灯、矿灯照明，开挖工作面不得有杂散电流；
④、严禁装药与钻孔平行作业；
⑤、装药作业完成后，必须及时清理现场、清点火工品数量，剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房。
（5）、爆破作业除应符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722-2011）有
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关规定外，还应符合以下规定：
①、洞内爆破作业前，必须确定指挥人员、警戒人员、起爆人员，并确保各司其职，统一指挥；
②、洞内爆破作业时，指挥人员应只会所有人员、设备撤离至安全地点。警戒人员负责警戒工作，设置警示标志；
③、爆破前，爆破母线必须扭结成短路，并包覆绝缘层。起爆前，由经过专门培训的爆破工由爆破工作面向起爆站一次进行连接；
④、爆破时，爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒；
⑤、洞内爆破后必须经充分通风排烟，15min后安全检查人员方可进入开挖工作面，主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等。当发现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原爆破人员按规定处理。
（6）、当爆破作业面附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止一切作业，撤出工作人员，切断电源，采取措施进行处理。
（7）、开挖后应及时进行喷锚支护和施作二次衬砌，封闭围岩、堵塞岩隙，防止瓦斯积聚逸出；仰拱应及早施工，保证拱、墙、仰拱衬砌能形成闭合整体。
（8）、钻爆作业应执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。 （9）、隧道爆破作业必须使用煤矿许用炸药，并符合下列规定： ①、低隧道岩层掘进，应使用安全等级不低于一级的煤矿许用炸药； ②、有煤与瓦斯突出危险的地段爆破，应使用安全等级不低于三级的煤矿许用含水炸药；
③、禁止使用黑火药和冻结、半冻结的硝化甘油类炸药，同一工作面不应使用两种不同品种的炸药。
（10）、隧道爆破应使用煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管，并使用防爆型发爆器起爆。严禁使用火雷管，使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。 5.2.9 施工监测技术
施工工程中风险的监测包括施工监测、工况和环境巡视、工作面状态描述、风险描述、风险处置过程和发展趋势等内容，应将地质超前预报、监控量测纳入
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