7.工作台行程.....................................................................4500mm 8.拖板横向最大移动量................................................... 600mm 9.分度头可分槽数............................................................. Arbitrary
10.砂轮尺寸...................................................................φ560×φ203×20mm 11.主轴电机功率／转速................................................... 15kw／1400r.p.m 12.机床总功率...................................................................30kw 13.机床净重/毛重....................................32000kg/35900(17000.10000.8000)kg 14.机床外形尺寸...................................................14050×3600×3220mm 15.床身台面包装箱................................................7600×2340×1810mm 16.床身立柱包装箱................................................6000×2300×1400mm 17.横梁包装箱................................................... 4000×2240×2400mm
（五）车床
该车床主要应用于橡胶机械、矿山机械、纺织机械、化工机械等行业，主要适合加工各类 法兰、大滚筒工件、阀门、压力容器、锅炉等工件。 1、 最大工件回转直径：2400mm 2、 最大工件长度：根据配置
3、 床身溜板横向行程：1160mm 4、 床身溜板纵向行程：400mm
5、 床身底至装刀基面的高度：1060mm
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6、 主电机功率：11kw
7、 进给电机调速方式:电磁无级调速 8、 最大载重量:6吨
9、 快慢进给调速电机功率：1.1kw
10、快慢进给调速电机转速：125-1250r/min
11、出厂标准配置：床头箱一套、1.6米卡盘1个、500钢爪1套（4个）、底座一件. 1700mm床身1个、11kw主电机1台、扳手一把。
12、可选配置情况：尾座 . 卡盘有1.8米卡盘、2米卡盘、2.5米卡盘，床身有1.7米床身、2.1米床身、
2.5米床身，地板有2米、3米、4米的，中型尾座、爪子有500钢爪、800钢爪。 （六）各种机床的技术安全操作规程 1、车床技术安全操作规程
（1） 工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。
（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
（3）工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长（镗孔除外）；转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
（4）工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。 （5）高速切削时，应使用断屑器和挡护屏。 （6）禁止高速反刹车，退车和停车要平稳。 （7）清除铁屑，应用刷子或专用钩。
（8）用锉刀打光工件，必须右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤。
（9）一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序。 （10）车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件。 （11） 车床工作时，禁止打开或卸下防护装置。
（12） 临近下班，应清扫和擦试车床，并将尾座和溜板箱退到床身最右端。 2、铣床技术安全操作规程
（1）操作前检查铣床各部位手柄是否正常，按规定加注润滑油，并低速试运转1~2分钟，方能操作。
（2）工作前应穿好工作服，女工要戴工作帽，操作时严禁戴手套。
（3）装夹工件要稳固。装卸、对刀、测量、变速、紧固心轴及清洁机床，都必须在机床停稳后进行。
（4）工作台上禁止放置工量具、工件及其它杂物。
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（5）开车时，应检查工件和铣刀相互位置是否恰当。
（6）铣床自动走刀时，手把与丝扣要脱开；工作台不能走到两个极限位置，限位块应安置牢固。
（7）铣床运转时，禁止徒手或用棉纱清扫机床，人不能站在铣刀的切线方向，更不得用嘴吹切屑。
（8）工作台与升降台移动前，必须将固定螺丝松开；不移动时，将螺母拧紧。 （9）刀杆、拉杆、夹头和刀具要在开机前装好并拧紧，不得利用主轴动转来帮助装卸。（10）实训完毕应关闭电源，清扫机床，并将手柄置于空位，工作台移至正中。 3. 钳工技术安全操作规程
(1)在虎钳上装夹工件时，要用力夹牢，手柄要靠拢端头。 (2)手锤必须装配牢固，并在使用中经常检查是否有松动现象。 (3)使用手锤，周围有人时，要随时避开，避免伤人。 (4)进行錾削时，要控制切屑飞出方向，以免伤人。 （5）严禁使用无柄锉刀、铲刀、刮刀等，以免伤手。
（6）钳台上应设置防护网，工作中应用刷子扫除切屑，不得徒手揩摸或用嘴吹切屑。 （7）钻孔时，手不得接触钻床主轴和钻头，严禁戴手套操作，并防止衣袖、头发被卷住。
（8）钳工工具、量具，应放在工作台的适当位置，以免滑落掉地而损坏。 （9）场地应保持整洁，过道通畅，毛坯和零件堆放整齐。
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六、零件的加工工艺路线
1、轴类零件典型工艺路线
对于7级精度、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般传动轴，其典型工艺路线是：正火－车端面钻中心孔－粗车各表面－精车各表面－铣花键、键槽－热处理－修研中心孔－粗磨外圆－精磨外圆－检验。
轴类零件一般采用中心孔作为定位基准，以实现基准统一的方案。在单件小批生产中钻中心孔工序常在普通车床上进行。在大批量生产中常在铣端面钻中心孔专用机床上进行。
中心孔是轴类零件加工全过程中使用的定位基准，其质量对加工精度有着重大影响。所以必须安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在车床上用金刚石或硬质合金顶尖加压进行。
对于空心轴（如机床主轴），为了能使用顶尖孔定位，一般均采用带顶尖孔的锥套心轴或锥堵。若外圆和锥孔需反复多次、互为基准进行加工，则在重装锥堵或心轴时，必须按外圆找正或重新修磨中心孔。
轴上的花键、键槽等次要表面的加工，一般安排在外圆精车之后，磨削之前进行。因为如果在精车之前就铣出键槽，在精车时由于断续切削而易产生振动，影响加工质量，又容易损坏刀具，也难以控制键槽的尺寸。但也不应安排在外圆精磨之后进行，以免破坏外圆表面的加工精度和表面质量。
在轴类零件的加工过程中，应当安排必要的热处理工序，以保证其机械性能和加工精度，并改善工件的切削加工性。一般毛坯锻造后安排正火工序，而调质则安排在粗加工后进行，以便消除粗加工后产生的应力及获得良好的综合机械性能。淬火工序则安排在磨削工序之前。
2、齿轮的加工工艺路线（以45号钢为例）： （1）、毛坯下料 （2）、粗车
（3）、调质处理（提高齿轮轴的韧性和轴的刚度） （4）、精车齿坯至尺寸 （5）、磨齿
（6）、若轴上有键槽时，可先加工键槽等 （7）、滚齿
（8）、齿面中频淬火（小齿轮用高频淬火），淬火硬度HRC48-58（具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定） （9）、成品的最终检验 3、箱体的加工工艺路线
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箱壳体要求加工的表面很多。在这些加工表面中，孔系加工精度是工艺关键问题。在工艺路线的安排中应注意以下问题：
①先面后孔的加工工艺顺序：从加工难度上看，平面比孔容易加工。先加工平面，把铸件表面的凸凹不平切除，保证平面的平面度，提供稳定可靠的定位基准，对后序孔的加工有利，可减少钻头引偏和崩刃现象，对刀调整也比较方便。对于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。
②粗精加工分开的工艺原则：对于刚性差、批量较大且要求精度高的壳体，一般要粗精分开进行，即在主要平面和各轴承孔的粗加工之后再进行主要平面和各轴承孔的精加工。这样，可以消除由粗加工所造成的内应力、切削力、切削热和夹紧力对加工精度的影响。
③热处理的合理安排：材料为铸铁的变速箱箱体类零件，由于外形复杂，壁厚不匀，铸造时形成较大内应力，应将毛坯经人工时效处理以消除粗加工后因内应力的重新分布和粗加工本身所造成的内应力的影响，进一步提高箱体加工精度的稳定性。
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实习总结
2010年6月22日19：30机械设计制造及其自动化专业赴包钢机总厂等单位进行实践活动动员大会在二教B202顺利召开，尹老师出席本会并为大家作了动员。
会议开始尹老师就实践对我们的重要性及注意事项等主题向大家介绍了这次实习的重要性。机械工程学院一直注重培养学生的实践动手能力，经学院多方联系与沟通，最终与包钢机总厂等单位达成协议在其单位进行实习。
在实习的第一天，我们参观了包钢二机修生产车间，在此期间，由该单位技术人员为我们讲解了包括车床、钻床、镗床、龙门刨床、锯床、铣床、磨床等的工作原理，机床夹具功用及原理，各机床加工零件种类及规格，生产周期等，其中以轴套类，齿轮类及箱体类等典型零件的加工工艺、流程、工艺处理、结构、性能、装配等问题为重点进行全方位的讲解。
实习的第二天，地点为包钢修配厂，该车间其实就与我们学校的金工实习车间的规模与形式相当，其主要生产对象为小零部件，单件生产。主要是为包钢总厂提供小零件以及辅助工作。
第三天，由于实习车间要进行检修，所以我们没能正常进行实习，同学们都很是遗憾，对机械制造工艺的多一分了解，就对我们毕业踏上岗位后的动手能力多一分帮助，也怀着这样一份遗憾，我们完成了一周的实习。
这次实习是我们上大学以来继北方重工，包钢集团，金工实习后的难得一次的实习。作为一名学习机械设计制造及其自动化专业的学生，我们不仅要对所学过的专业理论知识进行总结、吸纳。同时，动手实践能力也尤为重要。
技术性是我们专业的一大攻关问题，我们踏上岗位以后，有过硬的理论知识，同时又有很强的技术能力，这才会让我们的工作得心应手，才能让我们更好的立足于社会，贡献社会。这几天的实习期间，让我们更加深刻的了解和掌握了机械制造工艺学中的“械加工工艺性”、“加工工艺流程”，“零件的加工工序及热处理”等问题，同时也对各机床的加工性能，加工精度，工作台及主轴的运动情况有了进一步的认识。
大学生进入社会后，经验就成为了一个压死人的问题，尤其是制造业的学生，由于缺乏经验与动手能力，不能为单位带来更大的利益，这很让人头痛。但实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每个人的工作学习，生活来说都是一笔价值连城的财富。有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样的过程。每一次的实习都让我们受益匪浅，也给我们的学习带来方向性，也是我们生活与工作的基石。
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