运用4P理论，对丰田进军美国市场的分析：
产品策略。花冠（corona）以其外型小巧、购买经济、舒适平稳、维修方便的优势敲开了美国市场大门，成为满足美国顾客需求的美式日制小汽车。面对美国和西欧这些强劲对手，丰田汽车的产品策略是避实就虚，生产高质量、小型化、具有便利性可靠性和适用性的小轿车，其目的在于使日本轿车作为一种交通工具为美国广大消费者所接受。丰田汽车造型优美，内部装修精致典雅，舒适的座椅，柔色的玻璃，发动机的功率和性能比大众公司汽车提高了一倍，甚至连汽车扶手长度和腿部活动空间都是按美国人的身材设计的。由于适合美国大众消费者的口味，花冠车一进入美国市场，很快就建立起较高的质量信誉，每销售100辆中顾客的不满意率从1969年的4.6%下降到1973年的1.3%。
价格策略。日本汽车打入美国市场其目标不在于获取单位产品的高额利润，而在于最迅速攻入市场，为了争取潜在的顾客群，制定大大低于竞争对手的价格，花冠车在进入美国市场时售价不到2000美元，而后推出的花冠车售价不到1800美元。在小轿车技术差距已经消除的70年代，同类车型和功能的轿车，丰田车比美国车低400~1000美元。低廉的售价，加上质量稳定，性能好和维修费用低，为丰田车树立起物美价廉的良好形象，美国生产商无还手之力，大片的市场份额逐渐被丰田蚕食。
分销策略。在对竞争详尽分析的基础上，丰田公司还选择了一整套有效的分销策略。首先，提供良好的售中和售后服务，在发动每次销售攻势前，建立广泛的服务网点提供充足的零配件，为销售成功筑起牢固的支撑点。如1965年丰田投放花冠车于美国市场前，丰田公司已有384家代理商和价值200万美元的零配件贮备。其次，选择重点销售市场，集中全部力量对目标市场进攻，在对重点市场基本渗透之后，再进攻下了个目标市场。丰田汽车打入美国市场后首要选择西海岸的四个城市：洛杉矶、旧金山、彼特兰和西雅图，当建立起滩头阵地后，便开始对美国市场全线进攻。第三，严格筛选代理商。坚持一流商品必须由一流商号经销。选择资金雄厚、声誉高、具有丰富的营销经营，其顾客偏好进口商品的当地中间商和零售商。1969年丰田公司尽管只有一种车型，而汽车代理商中的44%为丰田服务。第四，用丰厚的利润扶植和激励经销商。丰田公司进入美国市
场时以每辆181美元的利润让利于经销商，与经销一辆大轿车利润相等。
促销策略。丰田公司促销策略的核心是集中全力直接针对目标市场大量做广告。为了树立丰田汽车的形象，在电视中大做广告使丰田家喻户晓。丰田公司抓住其它厂商没在电视媒体作广告的机会，垄断了小轿车电视广告的播映权。这一时期丰田广告支出大大超过竞争者的水平。丰田汽车广告的内容由专家精心设计为避免刺激美国的竞争者和引起日美贸矛盾尖锐化，尽量迎合美国人的喜好，在大力宣传交通工具在美国的重要性同时，提到丰田汽车种种良好的功能和消费者带来的利益。这种“具有美国精神的先进汽车”广告战，终于使丰田轿车在没有硝烟的商战中大获全胜。
四、文化环境分析
美国文化的主要内容是强调个人价值，追求民主自由，崇尚开拓和竞争，讲求理性和实用，其核心是个人中心主义：个人至上、私欲至上、追求个人利益和个人享受，强调通过个人奋斗、个人自我设计，追求个人价值的最终实现。这种刻意塑造自我，追求个性化的个人主义有其积极的一面，也有消极的一面。它调动了个人的积极性，使许多人的智慧和潜力得以充分发挥，从而促进整个民族与国家的振兴和发展。
价值观
1.美国公众注重成就，仰慕英雄，有深厚的成就崇拜和英雄崇拜的心理积淀。个人成就是所有美国人价值观中评价最高的价值之一。
2.美国人有很强的成就(或成功)意识。成功是所有美国人的追求，是诱人的前景，前进的动力。他们坚信，一个人的价值就等于他在事业上的成就。一些事业有成的企业家、科学家、艺术家和各类明星，成了新时代的英雄。他们个人奋斗的过程和结果，成了社会文化价值取向的参照系，父母教育子女的活教材。
因此，要想立足于美国市场，必须在汽车的设计，制造等方面尽量体现美国人的价值需求。运用多品牌战略，以使不同层次消费者的价值得到满足。
宗教信仰
美国是个宗教国家，基督新教、天主教和犹太教是影响这个国家的三个主要宗教团体。美国人的价值准则、生活态度以及道德准则在相当大的程度上是受这
三大宗教思想影响的。基督教是他们的立国之本，在确立国家制度、维护家庭伦理和社会公正方面起了巨大的作用。
对基督教的信仰，意味着居民每周都要定时的去教堂参加集会。居民要想获得便利，购买汽车无疑是一种很好的选择，丰田可以抓住这个机会，向居民销售自己的汽车；另外，在汽车的细节设计要认真考虑。
美国是流动性很大的社会
这种流动体现在两个方面：地域性流动和社会性流动。美国相对的开放自由、发达的交通和冒险好动的传统使许多美国人从乡村流到城市，又从市中心流向郊区；从北方流到南方阳光地带，从一个城市流到另一个城市。美国社会阶级不像欧洲国家那样固定，加上公共教育的普及，使沿着社会阶梯向上流动成为可能。
流动性大意味着对交通工具有着更高的需要，为汽车企业进入该市场提供了可能，并且提供了一个巨大的消费市场。
美国人的性格
美国人乐善好施，爱打抱不平，个性耿直，很容易交朋友。他们总是先相信人，然而一旦他们觉得那人有误，不管谁是谁非，说翻脸马上翻脸，容不得他有解释的余地。但如果事后他意识到是自己误会了，他会很诚恳地向你道歉，没有面子不面子的顾虑。
要真正在美国站稳脚跟，必须保证从汽车的质量。从根本上让美国居民相信公司，信任他的产品，成为公司的忠实客户。
生活习惯 1.交通工具
如果没有汽车，美国人寸步难行。对美国人而言汽车与水和面包同等重要。在街道上，见不到什么行人，全是汽车。偶尔见到一二辆自行车，也是锻炼身体用的。公共汽车相对很少，主要街道上半个小时一趟，倒也准时。一辆能乘六七十人的大轿车，常常只有两三个乘客。街道两侧都画有停车位，稍大些的商店都有停车场，停车场也都画有停车位，而且头几个车位必定是残疾人车位(用蓝色画一轮椅)，不准越“雷池”一步。 居家过日子的美国人，一般每人都有辆车，一般老百姓只能用得起中挡车。买车的办法有两种，第一种办法是买新车。新的中挡车大约是一万五六干美元一辆。好车、豪华车就很贵了，三五万的，几十万
的都有。买辆中档的新车，可以分期付款，第一次付几千美元，以后每月交一二百元，三五年后、全部交清。第二种办法就是买旧车，那就看你的运气了，价格数干元、数百元不等。一般说来，旧车都要不断修理，也不一定合算。不论你买什么车，反正花在车上的钱，包括分期付款，修理费，汽油费，保险费，每月总共也得要二三百元，对一个中等水平收入的人来讲，是仅次于住房的第二笔大开销。
2.银行情况
美国银行业的活动与作用已经深入到平民百姓家。美国一般平民百姓的现金交往，加工资支付，购物支付超过几十元的都用银行支票或银行信用卡。包括那些以“穷” 出名的中国留学生，只要有点钱(二百美元，三五百美元不等，这在美国是微不足道的)都存到银行去，很少有在自己口袋里装上数百元现钞的。这已成为一种时尚。细想起来，这样做好处很多，首先是避免了携带现金的那种担惊受怕之苦。他们的银行多得像加油站一样，到外都是。并且每个银行都是电脑自动化管理，服务热情周到，极为快捷，而且安全可靠。银行已成为美国寻常百姓家的理财帮手、成为他们生活户不可缺少的一部分。
美国是一个生活在汽车轮子上的国家，汽车对美国的文化影响深远。美国的不同阶层的对汽车都有极大的消费偏好，从这一点出发，针对不同的阶层生产不同的车型，以最大限度地占领市场。建立相适应的以顾客为中心的配套服务体系，尽可能的让消费者体验到便利的维修服务。