三、 存在的不足
1、对运输市场未能够做一个详细的市场调研，导致运输公司运价 忽高忽低未做及时调整，导致运力下降影响公司业绩，和运输公司人 员未能及时沟通，好多信息未能共享，增加运输成本，没有对运输路 线做一规划，也增加了运输的成本，运输公司提出的问题及困难未能 及时解决造成了两家公司的误解，影响运输力度。 2、和公司各项目经理未能及时沟通，没有把运输的各个组成环节 做一汇报导致大家互相猜疑，影响公司业绩，在对运输公司运价做以 调整时未能和项目经理沟通汇报自己就做以调整。影响他们对利润的 核算。
3、公司领导安排的事宜未能及时的完成，有事还闹点小情绪，的 公司领导顶两句。 四 2015年工作计划
1.及时、准确、经济、安全亦称物流运输的四原则，这四个 方面是辩证的统一，必须进行综合考虑，忽视或片面强调任何一方面 都是不行的。
2.了解市场把握市场，配合好各项目经理完成运输量。 3.加强对运输公司的管理，也要服务好运输公司，多与个运输公 司沟通，为他们相应的困难问题。 4．加大提煤单的管理工作，做到交出一本收回一本。按时按点 为运输公司下达运输量，加大运输公司跟踪管理工作，确保我单位的 货物安全，保质保量，及时按着产、供、运、销情况，及时把货物从 产地运到销地，尽量缩短货物在途时间，及时供应工农业生产的需要； 在货物运输过程中，切实防止各种差错事故，做到不错不乱，准确无 误地完成运输任务；采取最经济、最合理的运输方案，有效地利用各 种运输工具和运输设施，节约人力、物力和动力，提高运输经济效益， 降低货物运输费用；货物在运输过程中，不发生霉烂、残损、丢失、 燃烧、爆炸等事故，保证货物安全地运达目的地。 在今后的日子里我要从上半年的工作中总结经验，汲取教训，扬 长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。要投入更多的时 间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发 挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高 客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力， 是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资 源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高个人的工作主 动性及责任心。与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!篇四：2016生产调度
员述职报告
2016生产调度员述职报告
生产调度员述职报告 尊敬的领导： 您好！我是生产计划部一名员工，2016年3月份进入xxxx有限公司工作，2016年5月调到生产计划部担任生产调度一职，感谢领导在百忙工作中审阅我的年终述职报告，2016年为人才战略年和质量革命年，在公司领导和部门经理的信任下，我主要肩负生产管理和安全
管理等重点工作，现将2016年工作情况汇报如下，请领导批评指正。
第一部分：2016年工作实绩如下指标完成情况： 1、2016年重伤/死亡事故0起（指标：0起），轻伤事故0起（指标≦8‰） 2、凸轮轴全年完成总量184万（指标：185万），连杆全年完成总量55万（指标：55
万） 一、加强执行力 积极学习，虚心请教，在李亚星经理的领导下深入一线车间，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间；我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管！调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会汇报当天的情况，将领导要求的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，圆润领导的想法和安排；执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，。保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、
服务好！ 二、合理的安排生产、强保生产计划、精心调度、提高生产效率 调度员本身的目的就是解决生产中出现的各种问题，保证生产计划的顺利完成。2016年我们实行的月度计划，由于市场变化，设备状况的不确定性较大等，计划的临时变更频繁，更改计划，不利于产品质量的控制和机床的精度的稳定性，导致机床利用率低，生产效率下降。2016年4月我部门推行了周生产计划，紧密与市场营销部联合，综合毛坯、现场生产状况、在制品、库存、现场设备状况、及各种辅料产品的准备，制定可行性周计划，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪，生产流程是否顺畅合理，狠抓日生产计划完成率。并做好统计及每周进行反馈。伴随着我公司与威亚合作关系的递进，我公司迎来了新的市场，同时也面临着市场给予的两大危机。即：质量危机和产量危机，结合当前的严峻形式，针对一车间我们召开生产线变更会议，从新统计β线生产线节拍，在设计产能极限的状况下，合理的调动人员安排，将β进气单班产能从350支/班提升到500支/班，利用α排气线变线加工24210-23700产品，确保了每班500套的产能，保质保量的满足了北京现代、威亚、起亚市场的按时供应；针对二车间召开了大干100天的动员大会，在生产计划部经理的带领下，生产系统各级管理人员共同出谋划策，合理的安排调动人员安排，最终将单班产能800套/班提升到900套/每班，利用周末加班加点，每月提升15000套，保质保量的满足了北京现代和威
亚市场按时供应。 三、强化质量管理 产品质量是决定企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。1.生产现场的料架、推车、机床卫生保养等进行检查；对损坏器具进行维修清理，对不符合要求的状况进行从新的清理。2.员工的工作状态进行检查（如：一手拿两轴，工作玩手机、闲聊，不按操作规程操作的等）；对违规操作者进行教育，强化质量意识，对于多次教育未改进者进行考核；3.减少生产现场在制品，生产线流畅，精益化生产，减少
生产线的换线次数；使得产品的质量更易于控制，减少不可预知的产品质量事故。 四、协调各部门之间的挂钩，保障生产顺利进行 保持和各部门良好的沟通渠道，确保生产所需及时是供应。对生产中出现的问题，及时协调解决，对疑难点，向部门领导反应，制定解决方案，并时时监督跟踪。提前沟通，打好
配合战，为设备的预见性维修和新产品开发提供充裕的时间和支持等。 五、成本控制 一个公司想要取得更多的利润，唯一就是降低成本。只有我们加强内部管理，杜绝浪费，才能不让太过投入。工作方面，我所做到的就是每班对各工序的机床、水管、气阀、电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查，禁止有跑冒滴漏不管不问、落地垃圾拖入下水道
等情况，发现一次，考核一次，讲解教育后，让员工提高节约意识！组织好生产，强保日生
产计划完成率，满足市场供求，严格控制周六日加班，减少人工成本和电力成本。 六、现场卫生 6s现场管理工作现场管理工作今年虽然完善了区域标识及各工序标识上，物品定点定位分类摆放，责任区域划分，张贴了警示性及激励性标语，时刻提醒员工注意保持，制作了以部门为单位的现场5s标准示意图，根据车间目前情况来看，6s工作在坚持上比以前有了较大的改观的，安全通道畅通，物品摆放有序，地面上的垃圾及零配件减少，员工着装也规范了，但没有达到预期目的，区域性标识已完成，6s现场管理制度还不完善，没有明确的指示
为什么做，怎么做，谁去做，等等，需要在以后工作中去完善，以促进公司整个发展。 七、安全管理 安全工作常抓不放，包括宿舍、食堂安全卫生工作，确保人员及公司财产安全，重伤死
亡安全事故目标为0，轻伤事故目标为≦8‰。 1.分解年度各项安全指标，做好年初安全落实计划，签定各项安全生产责任书、交通安
全责任书、安全生产承若书、职业卫生管理承若书等，全面落实安全生产责任制。 2.继续加强安全管理，完善各种安全工作的规章制度，继续加强员工安全、消防知识教育，安全教育人数100%提高职工的安全素质，广泛开展宣传，通过拉横幅、贴标语、画报、观看安全教育纪录片、答考卷等形式多样的宣传活动，努力营造安全生产氛围，要求职工正确操作设备，不得出现野蛮操作、违规操作，从要我安全转向我要安全、我应安全、我能安全、我会安全,并形成良好的习惯。，严防安全事故的发生。 3.不断加强安全生产管理工作力度，狠抓隐患排查治理工作，并推出重点部位检查表及安全绿色十字,并督促检查和汇报工作，层层落实谁主管、谁负责的原则，定期总结及时的向
主管领导汇报，形成清晰的安全隐患排查流程。 4.组织全公司的安全疏散演习、安全消防演习、安全生产月、百日攻坚等活动，通过此类活动的开展使得员工安全消防的四个能力得到很大的提升，大大减少火灾发生的可能性，一旦发生火情，人员可以得到有序的疏散，火情可以得到有效的控制，确保公司的人员和财
产的安全性。 5.加强对外来施工人员的管理，与外来施工人员签订安全、消防协议并对施工人员进行
安全教育，现场委派监督人员，确保其作业更加的安全。 6.扎实的做好安全基本工，按照安全体系标准，建立各项安全档案，归档各类安全文件资料，统一管理，2016年7月，我公司参加了争创安全标准型示范企业活动，迎接了北京市安全专家组的检查，在安全体系建设，安全基础设施建设和安全管理方面都得到了专家组的肯定，成为了通州区唯一一家有资格评比为北京安全标准型示范企业称号的企业，提高了我
公司的安全管理竞争能力。 第二部分：2016年工作中不足 1、管理考核力度和范围没有充分放开 在管理考核力度上不够，有些地方还停留在教育和警告阶段，有时候还是碍于面子，注
重协调和服务。部分不符合事项的考核制度依据也不完善。 2、部门之间协调沟通还是不够细致 1.考虑事情不够全面，未能系统的考虑问题，部门之间的沟通还是不够全面细致，造成很多的临时变更事项，不可预知的风险增大。2.生产数据信息及问题不能同步，造成信息未
能共享，信息错综复杂。有时就会造成生产安排上出现漏洞，易造成生产断链。 三、安环管理缺乏一整套的体系概念 对is18000和is14000的学习理解不足，未能将安环体系很好的融入我公司的管理，而显得安环管理较为零碎，很多的文件不够细致，文件的可操作性和适用性不够贴近我公司的
现实状况。 四、变革的步伐较慢 面对公司的变革步伐，我没能提前做好相应的准备工作，而显得步伐凌乱缓慢，在公司实行职能八小时工作后，很多的工作未能做到更加细致的承担，也有些未能彻底的跟踪，而
造成很多的事情延后或停滞。 第三部分：2016年工作拓展方向 1、夯实基础，潜心学习，全面提升个人综合素质 1.2016年开始第一个五年计划全面运行，公司面临全面改革，产品结构也全面转型，企业规模也不断扩大，逐步与国际接轨，涉足了很多新的领域，这就迫切的要求自身的业务水平和管理水平提升，不断的学习，尽快的掌握各种生产技术知识、系统的理论知识、篇五：
2016公交调度员述职报告 2016公交调度员述职报告 公交调度员述职报告为大家整理公交调度员的个人在岗位的履职情况的报告，总结个人在职期间基本的工作业务，和个人对工作的体会，下面是这篇公交调度员述职报告 公交调度员述职报告
尊敬的各位领导、各位评委： 大家好!
我叫xxxx，2016年3月份进入公司工作，现任公交调度员，现将我201x年的工作情况简要汇报如下，敬请各位领导评议。我的述职报告共分以下三个部分： 一、201x年工作回顾
(一)：积极端正态度，努力完成工作。 作为一名调度员，我的工作态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向哪些人学习，在和同事交流中，我时刻提醒自己要诚恳待人，态度端正。 今年6月21号至8月30号，受到兰州市污水管道改造工程的影响，车辆不能够到达终点站东岗世纪新村，经过领导实地考察，研究决定将143路终点站暂时移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房暂时搬至骆驼滩。因为没有站房，我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难，严格执行行车计划，首末班的准点率达140%。 入冬后，教育学院至东岗世纪新村路段堵车情况更加严重了。大型货车经常造成道路堵塞，特别市全国柴油荒期间，因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量，导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路，这时我们能够到堵塞
现场，站外发车，迎车签点。 无论是严冬，还是酷暑，我都始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳任劳任怨。
(二)、认真学习业务知识 二、存在问题 1、怕得罪人。
2、遇到较难的问题就请示，没有自己好好思考。 三、201x年工作目标
1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置，不放过。 2、信息传达到位，准确，坚持你不来我不走的交接制度。 3、敢于管理，加强自身管理能力，做到人性化管理。 4、遇到难题后，不急躁，静下心来判断事情的对错，并拿出理性解决方案。 5、能承受工作压力，遇到问题不回避。
这一年，我认为自己在思想上，业务理论知识上都有明显提高，这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果，从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上，勤奋工作的精神。我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中，领导和同事
们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同 事们给予原谅。对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正。