河南城建学院实习报告 三、实习内容
免设在同一断面上。
纵缝施工：在不可避免的情况下必须设置纵缝时，应按下述方式进行施工。摊铺前一幅时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，使前幅施工成型后纵缝顺直。断面与下层垂直。其支撑高度与结构层厚度相同，并且支撑牢固稳定不变形。当养生结束，施工后一幅时，拆除支撑，清扫并刷水泥浆润湿后铺筑。
（4）、混合料的碾压施工
混合料摊铺后，用胶轮压路机进行稳压，找出潜在的不平点，人工进行找平，碾压时先用振动压路机轻振一遍，再强振，最后用18-21T的三轮压路机进行碾压。如在碾压过程中，表皮有缺水过干现象，可以用喷雾器补水，严禁洒大水碾压，最后用胶轮压路机碾压。
（5）、养生 水稳采用毛毡进行养生，养生时间不小于7d，养护过程中利用洒水车不间断洒水，整个养生期间保持水稳表面湿润。每天洒水的次数应视天气而定。
4、施工过程质量控制与要求：
（1）粒径应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。
（2）水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。集中厂拌法施工水泥剂量应比试验室确定的数量增加0.5%。
（3）当摊铺现场距拌合厂较远时，混合料运输过程中应加覆盖以防水分蒸发。
（4）摊铺时混合料的含水率宜高于最佳含水率0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
（5）在混合料装、运、卸、摊铺过程中，应避免混合料出现离析现象。 （6）混合料处于最佳含水率状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不超过3～4h，并应短于水泥的终凝时间。
（7）每层最小压实度厚度为100mm，当层厚度过大时应分层摊铺，下层碾压检查合格后立即养生，养生期要符合规范要求，养生7d后铺筑上层水泥稳定粒料。
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（8）水泥稳定基层的龄期7～10d时，应能取出完整的钻件。若取不出完整的钻件，则找出不合格基层的界限，进行返工处理。
然后我们参观了旁边的沉井施工，如图2-2所示。
图2-2 沉井施工
沉井施工技术如下：
施工流程:场地平整、测量放线――挖土放坡至标高――套井制作――挖土――坑内制作沉井刃脚、井壁施工――砼养护（至70％砼强度）――沉井下沉――沉井封底――上部井壁制作养护――中隔墙制作养护――上部封顶。
沉井下沉过程中,自始至终对沉井高程及平面位置进行测控,具体方法如下:
（1）高程控制
在不受施工影响的区域设置高程控制点(离沉井周围40m以外),用油漆在沉井四角井壁上画出四个相同的标尺作为沉井水平观测点,在下沉中,采用水准仪每隔1小时全方位观测一次,做好记录,如发现倾斜立即纠偏；终沉严格控制刃脚标高及周边高差，控制在设计充许的范围内。
（2）平面位置控制
在沉井井壁上画出中线，沿中线轴线方向在不受施工影响的地方设置坐标
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控制点，用经纬仪及钢尺直接量测沉井中轴线位置，及时做好记录，按设计要求严格控制沉井平面位置。
沉井下沉过程中可能会出现的各种问题及应急措施： （1）沉井纠编
根据该工程的施工条件及土质情况，如发现偏斜，视具体情况分别对策。 ①如发生倾斜，只需在刃脚和一侧进行人工挖土，在刃脚低的一侧保留较宽的土埂适当填砂；
②沉井位置如发生扭转，可在沉井的两对角除土，另外两对角填土，借助刃脚下不相符的土压力所形成的扭矩，使沉井在下沉进程中逐步纠正到位。
所有偏差在下沉到距设计标高2m以上时，基本纠正好，然后谨慎下沉，在沉井刃脚接近设计标高500mm以内时，不允许再有超出允许范围的偏差。
（2）沉井不沉的主要原因有： ①开挖深度不够，下沉阻力过大。
②沉井倾斜，致使刃脚下局部土体未能顺利挖除，形成较大的上面阻力。 ③沉井在软粘土层中因故停止下沉时间过久，静磨擦力增大。 ④遇坚硬土层，破土困难。
⑤壁外无减阻措施或壁外减阻措施遭到破坏，侧面摩阻力没有降低。 预防措施及处理方法： ①适当增大挖土深度和范围。
②沉井下沉过程中要注意连续性不能停止时间过长，如果考虑到某些原因不得不停止较长时间，造成无法不沉时，可以在井壁和土层间灌入触变泥浆或黄土，降低摩阻力，又可达到维护土壁不坍塌，从而使四周的土层保持稳定。
（3）流砂
在开挖粉土层时，如井外地下水头较高，在一定水头的动力压力下，会产生流砂现象。
预防措施及处理方法：
井外增加深井排水，在无法降低井外地下水的情况下，只能向井内注水。 下一个参观的工地是立交桥桥墩的施工现场，其中桥墩的钢筋笼已绑扎安装就位。其桥墩的施工见图2-3。
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图2-3 市政道路立交桥桥墩的施工
经指导老师的讲解和后来查阅相关的资料得知桥墩的施工技术如下： 1、测量放样
测量人员依据设计图纸测放并核实桥墩中心线、桥梁中心线及标高线于承台顶和桥墩预埋钢筋上，且用红漆或墨线作出标志，以此作为桥墩立模时的依据，各中线和标高测放的允许偏差必须满足测量规范要求。
2、施工作业平台
用扣件式钢管脚手杆，在桥墩周围搭设双排立杆脚手架，并加十字斜撑，作为绑扎钢筋，立模和浇筑砼时的操作平台。钢管脚手架的间距为1.5m，排距为1.0m，步距为1.5m。
3、模板工程
模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板加固应经过受力检算，加劲肋采用型钢。实体墩台身施工，模板框架
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采用14＃槽钢，加劲肋采用50mm等边角钢加固。
模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。
要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。
在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。
4、桥墩钢筋
桥梁墩台钢筋由钢筋车间统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。
钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋加工时应采用闪光对焊或电焊弧连接，并以闪光对焊为主；以承受静力荷载为主的直径为28-32MM带肋钢筋，可采用直螺纹套筒连接；现场钢筋连接也可采用直螺纹套筒连接。
5、浇筑桥墩砼
混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土输送车运输，泵送入模。砼坍落度要严格按照试验的数据控制，砼自由倾落高度超过2m时，必须用滑槽或串筒灌注，
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