青岛开放30年30事
引黄济青工程开工
1986年4月15日，引黄济青开工典礼在胶县桃源河举行。省内外200余家专业队伍、千余名指挥者和工程技术人员、近百万民工参加会战。
1982年1月，国家城建总局在“青岛市水资源研究讨论会”上首次提出引黄济青工程，事后，国家有关部门联合考察，认为“从黄河调水是解决青岛市供水的重要途径”。此后两年多，又进行了多方考察、论证。
1985年10月18日，经国务院审批同意，国家计委正式批准引黄济青工程设计方案，并作为地方重点建设项目列入国家计划，由山东省执行。
1989年11月16日，引黄济青工程全线通水。
点评：似乎与开放无关，但在青岛的开放发展史上，这清澈的一渠，改变了青岛焦渴的形象，让青岛具备了开放的重大基础要素，是珍贵的黄河水，浸润了青岛开放的土壤。这是一片能够播撒开放种子的土壤，它的益耕，让大批外资合资企业快速生长。
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青岛获批计划单列市
1986年10月15日，国务院正式批准青岛市在国家计划中实行单列，赋予其相当于省一级的经济管理权限。
1987年6月，财政部下达《关于青岛市财政计划单列有关问题的通知》，决定自1987年1月1日起对青岛市实行财政计划单列，财政收支计划由财政部直接核定下达，赋予其
省一级财政税收管理权限。1988年起，青岛市在对外经济贸易方面计划单列，享受相当于省一级权限。
点评：体制决定着开放的速度，影响着开放的宽度。在改革与开放相辅相成的时代，体制的变革决定着开放的延伸。两次计划单列，让青岛拥有了更多开放发展的决断权，这是青岛实质开放的决定性台阶。
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前湾港一期工程开建
1987年10月1日，包括6个万吨级深水码头泊位、港区工作船码头、6323米护岸等在内的青岛港前湾港区一期工程开工。
1985年8月，国家计委批复同意建设前湾港区一期工程，并列入当年基建计划进行扩初设计。
由于种种原因，前湾港一期工程迟滞。1989年，国家交通投资公司在青岛召开现场办公会，使前湾港区一期工程得以顺利进行。
1993年12月26日，前湾港一期工程6个万吨级深水泊位全部通过国家验收竣工投产。 点评：口岸开放是青岛开放的本原，更大的港口意味着更宽的开放。前湾一期的开建，让青岛从一个内航港口，迅速成长为一个国际口岸，并带动青岛走向更大的开放。今天的保税港区，则见证了这种更大的开放。
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首家外商独资企业落户
1987年，世界500强企业、泰国正大集团在山东省经过多次调研、考察，对青岛市地理位置、人文环境、交通状况、招商政策均较满意。1988年，正大集团中国区总裁李绍庆代表集团与青岛市政府签约成立青岛正大有限公司。
1989年，正大集团独资兴建的青岛正大有限公司在城阳区正式运营，这是山东省第一家外商独资企业，开启了山东省对外招商引资的新篇章。初始投资8000万美元，经过十多年发展，总投资额达1.5亿美元，工厂涉及青岛各区市。目前，青岛正大已发展成为集饲料生产、种禽繁育、畜禽养殖、屠宰加工于一体的现代化大型食品加工企业。
点评：独资企业的设立，意味着开放的进步和开放的自信。不给资本流动以不必要的限制，不仅显示着开放的尺度，更展示着开放的环境。以此为代表，青岛逐步成为海外投资的热土。