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汽车儿童安全座椅发展历史解读
作者：彭笑
来源：《汽车与安全》2015年第06期
儿童安全座椅，一个我们既熟悉又陌生的名词。熟悉，是因为人们对于此类产品并不陌生；陌生，则是因为目前国内市场儿童安全座椅使用率极低，且对于如何正确使用的认识也不全面。
所谓汽车儿童安全座椅，是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，安装在汽车座位上，供儿童乘坐且有束缚作用，能够更好的保护儿童的脊椎、颈部以及头胸腹等位置，并能在发生车祸时以最大限度保障儿童安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE R44/04（荷兰）的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。 诞生——面向前式儿童安全座椅
1898年，第一个特制的儿童座椅诞生在美国，但在当时人们更在意司机的安全，婴儿的安全反倒其次。那时儿童座椅上的安全带的约束力与拉绳袋差不多，是为了防止婴儿到处爬，这样也可以避免司机分心。（图1）
直到1962年，科罗拉多州Guys and Dolls儿童家具店的合伙人Leonard Rivkin发明了一种面向前方的儿童安全座椅，并申请了第一个儿童安全座椅发明专利。此后，美国汽车厂商才渐而重视儿童乘车安全，提供儿童安全座椅的配置。（图2） 发展——背向式儿童安全座椅
第二次世界大战之后，汽车技术飞速发展，汽车成为主要的交通工具。随之而来的交通安全问题也日益突出，各种乘车安全保护装置相继问世。安全带、安全气囊作为汽车上最常见的保护装置，曾经挽救过无数人的生命。据统计，系安全带可减少46%的死亡可能和76%的重伤可能，在美国因此每年减少1万人的死亡。安全带作为最传统的安全防护设备，是为成人设计的，对于儿童并不适用。因为儿童的骨骼稚嫩，当汽车发生碰撞、速度迅速降低时身体会因巨大惯性向前猛冲，此时侧跨身体的成人安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。同样，安全气囊的设计也是基于对成人的保护。安全气囊爆开瞬间所产生的巨大冲击力会对儿童造成严重伤害。
1963年，沃尔沃汽车公司研制了第一个儿童安全座椅，设计的灵感来自航天器中的宇航员座椅，这种座椅可以承受太空舱升空和降落的巨大力量而使宇航员免受伤害。宇航员在飞船上的仰卧姿势同加速度的力量在方向上正好相反，这样可以使他们尽量地承受住飞船起飞时的