三、简答题 （40分）
1．简述缓和曲线的作用。1.答：缓和曲线的作用是：
（1）便于驾驶员操纵方向盘； （2）满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化； （3）满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车； （4）与圆曲线配合得当，增加线形美观。
2．简述横断面设计的主要内容。2．答：横断面设计的主要内容：确定横断面的形式，各组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配。 1．简述缓和曲线的作用。1.答：缓和曲线的作用是： （1）便于驾驶员操纵方向盘；
（2）满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化； （3）满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车； （4）与圆曲线配合得当，增加线形美观。
2．简述公路直接用地范围。2.答：公路直接用地的范围：
（1）对于路堤，为两恻排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护道坡脚）外不小于1米的范围； （2）对于路堑，为边坡坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于1米的范围；
（3）有条件时，对于高速公路和一级公路，“1米”改为“3米”、二级公路“1米”改为“2米”。
1、平面线形的设计一般原则。1、线型直接、连续并与地形和环境相协调（2分）；满足力学和视觉心理上的要求（2分）；保持线形的均衡和连贯（2分）；避免连续急弯；平曲线有足够的长度；（2分）
2、超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。2、先将外侧车道绕道路中线旋转，待与内
侧车道构成单向横坡后，整个断面绕未加宽前的内侧车道边缘旋转，直至超高横坡度。 3、设置缓和曲线有何作用？3、（1）便于驾驶员操纵驾驶（3分）（2）克服离心力的突变。（2分）（3）完成超高加宽的过渡（3分）
4、在平面线形设计中，应用直线的适用条件是什么？4、（1）不受地形地物的平坦地带和开阔谷地（2分）（2）市镇及其近郊规划方正的农耕区（2分）（3）长大桥梁遂道 （2分）（4）交叉点前后（1分）（5）双车道的超车段（1分） 5、纸上定线与实地定线相比有何优点？5、（1）室内进行劳动强度低（2分）（2）视野开阔，不容易漏掉最佳方案（2
分）（3）进行多次设计质量高（2分）（4）自动化程度高（2分） 6．简述缓和坡段的作用。答：缓和坡段的作用：主要是为了改善汽车在连续陡坡上行驶的紧张状况，避免汽车长时间低速行驶或汽车下坡产生不安全因素。
7．简述公路直接用地范围。 答：公路直接用地的范围：
（1）对于路堤，为两恻排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护道坡脚）外不小于1米的范围； （2）对于路堑，为边坡坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于1米的范围；
（3）有条件时，对于高速公路和一级公路，“1米”改为“3米”、二级公路“1米”改为“2米”。
二、填空题（每空1分,共30分）
1、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以 作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以 和 作为划分服务水平的主要指标。 2、公路平面线形的三要素是指 、 和 。 3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于 。 4、我国测量坐标系统通常有三种，即 、 、 。 5、停车视距可分解为 、 和 等三部分距离。
6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线 和 之比的百分数来度量的。
6
7、为防止零星土石碎落物落入边沟，通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间，设置 。 8、计价土石方数量V计= + 。
9、公路定线一般有 定线、 定线和 定线三种方法。
10、在地形、地物条件受限制时，圆曲线半径的确定一般可由 、 和 控制，也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。
11、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立 ，采用 ，创建 。
12、“3S”系统是指： 系统、 系统、 系统。 三、问答题：（每小题5分共10分） 四、计算题：（每题15分，共30分）
1．从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下： JD8： K3+425.982
K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9：K4+135.169 =K4+047.436 =K4+221.135
试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号； （2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号； （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。
2．某公路有连续三个变坡点分别为：K8+700、K9+100、K9+380，对应的设计标高分别为：77.756米、65.356米、68.716米。若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米，试计算： （1）该竖曲线要素及起止点桩号；
（2）桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。
测试A卷参考答案
二、填空题（每空1分,共30分）
1、车流密度，延误率，平均运行速度。 2、直线、圆曲线、缓和曲线。 3、6V。
4、大地坐标系统、 高斯3o 平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统 。 5、反应距离、制动距离、安全距离 。 6、高差、水平距离。 7、 碎落台 。 8、 V挖 、V借 。
9、纸上、实地、航测。 10、外距、切线长、曲线长。
11、交通管制，渠化交通，立体交叉。 12、 地理信息、全球卫星定位、遥感技术 。
四、计算题：（每题15分，共30分）
1.解：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为： （K3+425.982）-（K3+311.099）=114.883（米） （K3+527.155）-（K3+311.099）=216.056（米） （K3+346.099）-（K3+311.099）=35（米）
或=（K3+527.155）-（K3+492.155）=35（米）
QZ的桩号：=ZH+L/2=（K3+311.099）+216.056/2=K3+419.127 （2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为： （K4+135.169）-（K4+047.436）=87.733（米） （K4+221.135）-（K4+047.436）=173.699（米）
QZ的桩号：=ZY+L/2=（K4+047.436）+173.699/2=K4+134.285 （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：
JD8—JD9间距=114.883+[（K4+047.436）-（K3+527.155）]+ 87.733=722.897（米） 所夹直线长度=（K4+047.436）-（K3+527.155）=520.281（米）
7
2．解：（1）计算该竖曲线要素及起止点桩号 竖曲线起点桩号= （K9+100）-64.5= K9+035.5 竖曲线止点桩号= （K9+100）+64.5= K9+164.5
（2）计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。 ①对于K9+060：
路基设计标高=65.356+[（K9+100）-（K9+060）] + 0.100=66.696（米） ②对于K9+150：
路基设计标高=65.356+[（K9+150）-（K9+100）] + 0.035=65.991（米）
测试B卷
二、填空题：（每空1分,共30分）
1、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成 的交通量。
2、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为 、 和 三种。
3、《公路工程技术标准》规定，公路上的园曲线最小半径可分为 、 和 三种。 4、《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于 米时，应在平曲线 设置加宽。 5、停车视距计算中的眼高和物高规定为：眼高 米，物高 米。 6、纵断面的设计线是由 和 组成的。
7、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入 平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的 。 8、填方=本桩利用+ ；挖方=本桩利用+ 。
19、本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（跨公里调入方）+挖方+ =（跨公里调出方）+ +废方。
10、根据方案比较深度上的不同，路线方案比较可分为 和 两种。
11、越岭线布线应解决的主要问题是：选择 ，确定 ，拟定垭口两侧 。 12、公路定测目的是为 和 提供资料。 13、定测阶段的筑路材料料场调查主要有三个方面内容：料场 条件的调查、料场 条件的调查、料场 条件的调查。
14、定测阶段中平组的任务是测出各中桩的 高程并与水准点闭合。 四、计算题：（每题15分，共30分）
1．从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下： JD8： K3+425.982
K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9：K4+135.169 =K4+047.436 =K4+221.135 试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号； （2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号； （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。 2．某路段中有一变坡点的高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行：
（1）计算竖曲线半径最小应为多少米（取百米的整数倍数）？ （2）用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。
测试B卷参考答案
二、填空题：（每空1分,共30分） 3、极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。1、小客车。 2、一阶段设 计 、 二阶段设计 、 三阶段设计 。 4、 250， 内侧 。 5、 1.2 ， 0.1 。
8
（K4+221.135）-（K4+047.436）=173.699（米） 6、直线 ， 竖曲线 。 7、 小半径 ， 拐QZ的桩号：=ZY+L/2=（K4+047.436）+173.699/2=K4+134.点 。 285 8、 填缺 ， 挖余 。 9、 借方 ， 填（3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为： 方 。 JD8—JD9间距=114.883+[（K4+047.436）-（K3+527.10、 原则性方案比较 ， 详细的方案比较 。 155）]+ 87.733=722.897（米） 11、 垭口的位置 ， 过岭标高 ， 路线展线方案 。 所夹直线长度=（K4+047.436）-（K3+527.155）=520.12、 施工图设计 ， 编制工程预算 。 281（米） 13、 使用 、 开采 、 运输 。 14、 地面 。2．解：（1）计算竖曲线半径最小值如下： 外距 （米） 68.560-66.770=1.79 四、计算题：（每题15分，共30分）
Rω2E?1.解：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及
8有由 ω=2.06%-（-3.68%）=0.0574 和
曲线中点桩号分别为：
（K3+425.982）-（K3+311.099）=114.883（米） R?0.057421.79?8 （K3+527.155）-（K3+311.099）=216.056（米）
（K3+346.099）-（K3+311.099）=35（米） 得 R=4346.3（米） 或=（K3+527.155）-（K3+492.155）=35（米）依题意（取百米的整数倍数）可得R=4400（米） （2）计算该竖曲线起止点桩号 QZ的桩号：=ZH+L/2=（K3+311.099）+216.056/2=K3+419.L= Rω= 4400×0.0574=252.56（米） 127 T=L/2=126.28（米） （2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分竖曲线起点桩号=（K15+450）-126.28= K15+323.72 别为： 竖曲线止点桩号=（K15+450）+126.28= K15+576.28 （K4+135.169）-（K4+047.436）=87.733（米）
测试C卷
一、填空 （10分）
1、公路工程技术标准中 是最重要的指标。
2、公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过 km/h。
3、城市道路分为四类，分别是：快速路、 、次干路、支路。 4、汽车的行驶阻力有：空气阻力、 、 、惯性阻力。 5、汽车行驶的必要条件是： 。
6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和 的能力。 7、平面线形三要素是：直线、 、缓和曲线。
8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为 V。
9、道路设计中的行车视距分为：停车视距、 、错车视距、超车视距。
四、计算题 （30分）
1、某山岭区一般二级路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%, i2=-4%,竖曲线半径为R=2000m ,计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。（10分） 2、某圆曲线JD3的桩号为K5+100，左偏角а左=15°，R=2800 m，计算ZY、QZ、YZ点桩号。（10分）
3、某平原区二级公路，已知JD1、JD2、JD3的坐标分别为（40961.914，91066。103）；（40433.528，91250.097），（40547.416，91810.392），并设JD2的桩号为K2+400，JD2的R=150M，LS=40M，求JD2的曲线元素及主点里程。（10分）
测试C卷参考答案
一、填空题（每空1分）
1、设计车速 2、20 3、主干路 4、滚动阻力、坡度阻力
9
5、T≥R 6、惯性阻力 7、圆曲线 8、2 9、会车视距
四、计算题： 3、Tg（а1-2）=--------------------------------= -0.3482
40433.528-40961.914 1、解、i1=0.05(1分) i2=-0.04(1分)
а1-2=180-19.1981=160.8019 w=i2-i1=-0.09 是凸曲线(1分)
L=Rw=2000*0.09=180 (1 91810.392-91250.097 分) T=L/2=90 E=T*T/(2R)=2.03(1分) Tg（а2-3）=--------------------------------= 4.9197
40547.416-40433.528 竖曲线的起点里程桩号=K5+030-90=K4+940(1分)
а2-3=78.5103 竖曲线的起点高程=427.68-90*0.05=423.18(1分)
а=а2-3-а1-2=-82.2916 K5+000处
q=20 x=60 h=x*x/(2R)=0.9 (1分)
p=0.444 设计高程=426.18-0.9=425.28(1分)
β=7.6394 K5+100处
T=(150+0.444)*0.87376+20=151.4520 x=160 h=x*x/(2R)=6.40 (1分)
L=255.4389 设计高程=431.18-6.4=424.78(1分)
E=(150+0.444)*1.328-150=49.7896 2、解：T=368.626
L=733.038 J=2*151.4520-255.4389=47.4651 E=24.161 ZH=K2+248.558 J=4.215 HY=K2+288.558 ZY=K4+731.373 QZ=K2+376.276 QZ=K5+097.892 YH=K2+463.994 YZ=K5+464.411 HZ=K2+503.994 91250.097-91066.103
测试D卷
二、填空题：（每空1分,共30分）
1、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的 通车年。
2、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以 作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以 和 作为划分服务水平的主要指标。
3、公路工程技术标准》规定，公路上的园曲线最小半径可分为 、 和 三种。
4、我国测量坐标系统通常有三种，即 、 、 。
5、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线 和 之比的百分数来度量的。 6、路基边坡的坡度，习惯上用边坡的 与 的比值来表示。 7、计价土石方数量V计= + 。
8、本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（跨公里调入方）+挖方+ =（跨公里调出方）+ +废方。
9、选线一般要经过的三个步骤是 、 、 。
10、公路定线一般有 定线、 定线和 定线三种方法。
11、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立 ，采用 ，创建 。
12、“3S”系统是指： 系统、 系统、 系统。 三、问答题：（每小题5分共10分） 四、计算题：（每题15分，共30分）
10
1．已知两相邻平曲线：JD50桩号为K9+977.54，T=65.42 m，缓和曲线长 =35米，切曲差J=1.25m；JD51桩号为K10+182.69，T=45 .83 m。
试计算（1）JD50平曲线五个主点桩桩号；（2）JD50—JD51交点间的距离； （3）两曲线间的直线长度为多少。
2．某路段中有一变坡点桩号为K15+450，高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行： （1）计算竖曲线半径最小应为多少米（取百米的整数倍数）？ （2）用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。
测试D卷参考答案
二、填空题：（每空1分,共30分） 1、计划。
2、车流密度 ， 延误率 ， 平均运行速度。
3、极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。 4、大地坐标系统、 高斯3o 平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统 。 5、高差、水平距离。 6、 高度 、 宽度 。 7、V挖 、V借 。 8、 借方 、 填方 。 9、全面布局 、 逐段安排 、 具体定线。
10、纸上、实地、航测。 11、交通管制，渠化交通，立体交叉。 12、地理信息、全球卫星定位、遥感技术 。
四、计算题：（每题15分，共30分）
1.解：（1）JD50平曲线五个主点桩桩号计算如下： 由J=2T-L有：L=2T-J=2×65.42-1.25=129.59 ZY50=JD-T=K9+977.54-65.42=K9+912.12 YH50=ZY+LS= K9+912.12+35=K9+947.12 QZ50=ZY+L/2= K9+912.12+159.59/2= K9+976.92 HZ50=ZY+L= K9+912.12+132.09= K10+041.71 YH50=HZ- LS= K10+041.71-35=K10+006.71
（2）JD50—JD51的间距计算如下：
交点间距=JD51-JD50+J=（K10+182.69）-（K9+977.54）+1.25=206.40（米）
或=JD51-HZ50+T50=（K10+182.69）-（K10+041.71）+65.42=206.40（米）
（3）两曲线间的直线长度计算如下：
直线长度=交点间距-T50-T51=206.40-65.42-45.83=95.15（米）
2．解：（1）计算竖曲线半径最小值如下：
11
外距 （米） 68.560-66.770=1.79
Rω2E?8有由 ω=2.06%-（-3.68%）=0.0574 和 R?0.057421.79?8
得 R=4346.3（米）
依题意（取百米的整数倍数）可得R=4400（米） （2）计算该竖曲线起止点桩号
L= Rω= 4400×0.0574=252.56（米） T=L/2=126.28（米）
竖曲线起点桩号=（K15+450）-126.28= K15+323.72 竖曲线止点桩号=（K15+450）+126.28= K15+576.28