功能定位：面向京津、连接国内外、国际物流资源进出京津市场的重要物流节点，努力建成地区性物流中心和全国三级物流节点城市。4.邯郸物流枢纽。邯郸市为连接晋冀鲁豫的历史文化名城，全国著名的钢铁、纺织基地，主城区人口87万人，2010年将达到110万人。
发挥区位、交通网络和产业优势，依托冶金、纺织、能源、建材、农产品、食品加工和现代商贸等产业基础，建成北方重要的工业品物流中心，使之成为晋冀鲁豫四省货物集散枢纽，为永年标准件生产基地、邯郸纺织品基地、馆陶金凤禽蛋基地及周边省市货物中转提供仓储、运输、配送、加工等全程物流服务。
功能定位：立足晋冀鲁豫、辐射全国的综合物流枢纽城市，建成地区性物流中心和全国三级物流节点城市。
5.张家口物流枢纽。张家口市地处京冀晋蒙四省市交界，我省区域中心城市，主城区人口规模86万人，2010年将达100万人。
依托地处京冀晋蒙交界的区位优势，挖掘中俄、中蒙贸易的重要通道和物资集散的潜力，借助于“黄金岛”区域综合开发，围绕装备制造、特色农业、食品加工、能源原材料以及旅游业，发挥连接东部经济带与中西部资源主产区重要纽带的作用，大力发展面向京津冀晋蒙、畅通国际贸易的现代物流业。
功能定位：连接三北、面向蒙俄市场的重要物流节点。
(二)十大物流园区。根据物流市场的实际需求，本着整合存量资源、拓展增量资源、发挥比较优势、防止重复建设和避免盲目发展的原则，重点建设十个以仓储、运输、配送为主的现代化、开放式和多功能的综合物流园区和物流网络。1.全省邮政物流园区。依托邮政现有的实物运递网、信息网和金融网三网合一的独特优势、物质基础和技术条件，以仓储管理、物流运输、区域配送等功能性物流服务为基础，以一体化物流服务、供应链管理、物流解决方案设计及各种增值服务为重点，整合各种资源，开发新的服务产品，打造我省现代物流业品牌。依托交通枢纽、生产基地、商贸市场规划，建设一批规模合理、定位准确的区域性物流节点，形成多点分布、连锁经营的大型综合性第三方物流网络和虚拟物流园区。发挥邮政行业的特点和优势，加快与其他物流园区和物流(配送)项目的衔接与融合，为其提供精益物流服务。2.全省交通物流园区。依托覆盖全省的公路交通运输网络优势，系统整合全省交通系统的各种物流资源，重点建设石家庄和沧州国际集装箱多式联运站、唐山港物流、秦皇岛物流、邯郸物流、承德物流、白沟物流、邢台物流、廊坊物流、张家口物流、衡水货运站和保定货运站等一批物流节点项目，提高信息化水平，争取培育成为在国内具有较强竞争力的物流品牌，形成多点分布、连锁化经营的大型综合性第三方物流网络和虚拟物流园区。3.石家庄国际物流园区。依托石家庄市医药、纺织服装、电子、商贸等优势产业，建成集报关、报验、订舱、集疏港、订货、储运、包装、配送、信息等多功能的多式联运国际物流服务体系，发挥石家庄内陆港的直通口岸功能，形成国际采购中心、分销中心、集装箱集散中心。以石家庄内陆港口岸为依托，重点培育石家庄四诚物流、石家庄四药物流等一批大型物流企业，努力形成现代化、综合性、多功能的大型综合物流园区。4.石家庄航空物流园区。依托石家庄机场交通便利和货运量快速发展的优势，抓住为2008年北京奥运会分流京津航空货运的机遇，进一步提升石家庄市“华北重要商埠”的集散作用，积极发挥首都机场备用机场职能，完
善物流基础设施，提高物流效率，提供运输、仓储、配载、包装、分拣、配送、报关、订舱、保险等多种形式的航空物流服务，努力建成“大通关”式的现代化物流园区和国际航空货运枢纽之一。
5.唐山港能源原材料物流园区。依托曹妃甸港区和京唐港区进一步开放开发，建设我国北方地区重要的大宗商品进出口集散枢纽。在京唐港区重点建设钢铁物流、配煤物流和仓储物流等项目。依托曹妃甸港区将形成的年储运铁矿石3000万吨、原油2500万吨、煤炭超亿吨的物流能力，建设一批大型第三方物流项目。加快发展集装箱运输，大力发展多式联运，提高集疏港能力和效率。6.唐山综合物流园区。发挥唐山发达的综合交通运输网络优势，依托钢材、水泥、陶瓷和机械电子等优势行业，整合现有货运站场和交易市场，重点开展货物集散及交易、货运配载、储运与配送、流通加工与增值、集装箱装卸和信息服务等业务，形成集物流、商流、信息流于一体的大型现代化综合货物集散枢纽和综合物流园区。7.廊坊开发区综合物流园区。依托环京津一线和“京津冀都市圈”核心区等优势，面向京津和当地的物流服务需求，在廊坊开发区建设集仓储、运输、配送、流通加工、包装、信息处理等功能于一体的大型综合性物流园区。发挥广宇物流、绿龙配送等物流企业的带动作用，引导仓储、运输和货代等各种物流要素向物流园区集中，吸引国内外知名企业入园开展物流配送业务，促进廊坊成为京津冀地区性物流中心。8.黄骅港国际物流园区。以朔黄铁路复线和杂货码头建设为契机，发挥黄骅港致远国际物流中心有限公司和河北省物产集团等物流企业的积极性，依托黄骅港集疏功能，以煤炭、杂货、矿石、液体化工、钢材等为主要品种，完善园区的各种物流功能，提供一站式物流服务，为黄骅港将形成年储运矿石3000万吨、钢材500万吨和液体化学品90万吨以上能力提供物流支撑，建设综合性国际物流园区，形成港口货物集疏中心，服务于朔黄铁路沿线和广大腹地。9.邯郸综合物流园区。以邯郸国际集装箱中转站为基础，建设邯郸国际物流、邯郸钢铁物流、高新区工业物流和成安农产品物流等四大物流节点，提供进出口货物报关、报验、仓储、配送、集装箱堆存、信息等专业物流服务，建成管理规范化、运作标准化的大型综合物流园区。10.秦皇岛综合物流园区。依托连接华北与东北大通道的区位优势，服务于环渤海地区经济开放开发和老工业基地振兴，依托秦皇岛北方综合物流中心和秦皇岛运通物流中心等项目，建设储运、市场交易、信息服务等多功能的综合物流园区。
(三)三十大专业物流(配送)项目。1.生产性专业物流(配送)项目。立足于全省经济发展的战略支撑和区域产业格局的主骨架，围绕大产业、大园区、大基地和大项目，重点建设15个为制造业提供配套服务的大型生产性物流项目。(1)唐山曹妃甸能源原材料物流项目。依托曹妃甸示范区地理区位、深水大港、资源组合和产业后发等优势，以铁矿石、原油、液化天然气、煤炭等为主要品种，落实建设条件和项目业主，建设一批能够满足年储运铁矿石3000万吨、原油2500万吨、煤炭超亿吨物流需求的现代化物流项目。
(2)唐山港钢铁物流项目。依托钢铁产业集群和世界级重化工业基地建设，建设以钢铁原辅材料和产成品为主要品种的现代化仓储配送项目。发挥中钢集团、唐山百工和省铁矿产品市场等业主的积极性，加快项目建设。
(3)石家庄内陆港物流项目。以医药和纺织服装等支柱产业为服务重点，建设标准的集装箱中转站、保税监管库，开展国际集装箱多式联运、货物存储、运输、货物代理等物流业务，发挥内陆口岸功能，构建“大通关”模式，力争集装箱年吞吐量达到21万标箱，内贸货物年吞吐
量145万吨。项目总投资1.3亿元，总建筑面积1.8万平方米。(4)河北中储物流项目。发挥中储股份上市公司作用，利用河北中储物流网络优势，大力发展仓储、连锁配送、国际货代、市场、仓单质押、期货交易交割库等现代物流业务，建设现代化物流基地。项目总投资2亿元。(5)黄骅港液体化学品物流项目。依托沧化集团产业优势，增强为69万吨PVC总产能的配套服务能力，围绕液体化学品码头和液体化学品罐区建设，主要建设1座2万吨级液体化工泊位，1个2万立方米低温乙烯罐，2个1万立方米EDC罐，2条36公里的长输管线。项目由沧化集团与神华集团合作建设，总投资3.8亿元。
(6)邯郸钢铁物流项目。以满足邯钢集团释放的第三方物流需求为重点，建设以钢铁原辅材料和产成品仓储、装卸、运输、配送、产品展销和信息处理等为主的大型第三方物流项目，形成多功能、综合性、强辐射的钢铁交易市场。项目总投资1.2亿元。
(7)石家庄四药自动化物流项目。依托石家庄四药药品物流需求，开展制药原辅材料采购、分拨、配送和医药成品智能化储存、出库等物流业务。在满足自身物流需求的基础上，逐步开拓第三方物流业务，为石家庄“药都”建设做出贡献。项目总投资6000万元，总建筑面积0.8万平方米。(8)保定长城汽车物流项目。该项目位于长城汽车工业园，为长城系列汽车提供原辅材料和产成品仓储、商品车零公里运送等专业物流服务，形成长城系列产品的原材料和产成品集散地。(9)邢台好望角国际物流项目。以邢台开发区的各类企业为服务对象，以钢铁、标准件、板材等为主要物流品种，建设具有仓储、配送、专线快运、车辆调度、安全监控等功能的大型第三方物流企业。项目总投资1.3亿元，总建筑面积11.7万平方米。
(10)衡水祥运工贸物流项目。依托衡水橡胶、焊管、玻璃钢、丝网和皮毛等五大全国知名生产基地的产业优势，完善货物集疏、配送、仓储、货代等物流功能，努力成为以衡水市区为中心，辅射周边地区的仓储、配送和进出口贸易集散中心。项目总投资9000万元，总建筑面积4万平方米。
(11)肃宁大宗生产资料物流项目。依托京九和神黄铁路交汇的交通优势，着眼于产业迁移、交通发展和新的增长极的培育，大力发展以煤炭、钢铁等大宗生产资料为主要品种的大型综合性物流基地。
(12)承德四海物流配送项目。依托与中储公司的业务联盟，为当地钢铁、食品、纺织、制药及商贸流通业提供专业化物流服务。建立货物进出口代理、运输、包装、配货、装卸、加工、搬运、管理一体化网络。项目总投资1.98亿元，占地面积16万平方米。
(13)张家口黄金岛物流项目。在宣大、京张和丹拉等高速公路之间546平方公里的经济开发区域内，发挥张家口物流中心的带动作用，建设大型现代物流项目，为张家口市和黄金岛区域开发提供生产性物流服务。(14)保定农业生产资料物流配送项目。为周边地区提供化肥、农药、农地膜、农药械、农机具等农业生产资料的物流配送服务，项目总投资8000万元，总建筑面积5.5万平方米。(15)永清里澜城物流项目。依托保霸铁路和106国道交汇等交通优势，建设服务于当地钢木家具、板材制造和摩托车配件等产业的大型生产性物流中心项目。项目总投资1.02亿元，总建筑面积40万平方米。2.生活性专业物流(配送)项目。着眼于提高人民生活水平，改善人民生活质量，促进便民利民，围绕商贸中心、交通枢纽、区域特色经济，重点建设15个为生活服务的大型生活性物流项目。(1)石家庄商业物流项目。适应石家庄建
设“华北重要商埠”的需要，依托新华集贸中心、南三条小商品市场和北方商业物流中心等物流载体，新建或改扩建一批物流设施，进一步扩大仓储、运输、包装、流通加工和配送等物流规模，实现仓储现代化、多式联运便利化、商品批发展示多样化。(2)石家庄国大医药物流园项目。适应石家庄建设“药都”和便民利民的需求，建设电子商务交易、经药品经营质量管理规范(GSP)认证的医药仓库、配送中心、保健商品城、中药检测、药品分装等医药配送设施，完善医药流通服务网络，为医药生产企业和经销企业提供专业物流服务。项目总投资6亿元，规划占地1000亩。
(3)河北保龙仓物流配送扩建项目。依托河北保龙仓集团现代流通领域排头兵优势，扩大流通业态延伸范围，促进零售业向物流配送行业渗透，经营业态由单一功能向仓储超市、精品超市及仓售一体超市等多种功能相融合转变，加快保龙仓品牌向省外扩张步伐，推进金谈固东方广场项目建设。
(4)河北好日子商业连锁网络项目。发挥好日子超市股份公司在“万村千乡”市场工程中的龙头带动作用，服务于社会主义新农村建设，加快建设立足河北、覆盖周边省市城乡的连锁配送网络，以经营快速消费品和餐桌食品为主，满足城乡家庭消费便利需求，建设1万个农家店和社区便利店，20个物流配送中心，实现年销售收入160亿元。探索建立以“连锁超市实体网络”和“电子商务虚拟网络”相结合，以乡村商业连锁网络为基础，为农民提供生产、技术、信息服务等产供销一体化的网络服务平台。
(5)唐山冀东物贸汽车物流项目。依托冀东物贸企业集团销售网络和全国500强之一的优势，建设汽车展示、售后维修、配送中心、电子商务等基础设施，在现有直营专卖店39家、连锁店和特许加盟店800家的基础上进一步完善汽车服务网络，为集团连锁店和汽车生产企业提供专业物流服务。项目总投资3.5亿元，规划占地580亩。
(6)保定白沟物流项目。整合白沟现有箱包、服装、针织品和五金等十大专业市场的物流需求，进一步完善仓储、运输、包装、流通加工、配送等服务功能，建设综合物流项目，促进白沟镇建设成为“中国北方第一大购物天堂”。项目总投资5亿元，规划占地800亩。
(7)唐山北方物流中心项目。依托唐山商贸流通业发达、有效需求强劲的优势，以家电、食品、陶瓷、烟草、机电设备等为主要物流品种，开展商贸物流为主的第三方物流。项目总投资2.6亿元，总建筑面积22.6万平方米。
(8)秦皇岛金海粮油物流项目。为促进我国北方地区粮油深加工和出口贸易，加快我国非转基因农产品出口，依托秦皇岛金海粮油工业有限公司，建设年吞吐500万吨的物流项目。
(9)邢台华龙食品物流项目。以方便食品产销为依托，建成包括仓储、运输、包装、配送、信息处理等功能齐全的现代化物流中心，促进华龙日清、中旺集团等食品加工业的发展壮大。
(10)三河汇福粮油物流项目。面向京津和全国食品油消费市场需求，依托三河汇福粮油集团，建设年吞吐600万吨的大型粮油物流中心，扩大农产品的储运能力。项目总投资9880万元，规划占地230亩。
(11)邯郸鼎嘉新型建材物流项目。适应邯郸建成河北南厢区域商贸中心的需要，建设集仓储、装卸、现货交易、货运代理、配送、加工、信息服务于一体的现代商贸中心。项目总投资1.65亿元，总建筑面积7.6万平方米。
(12)邯郸大地长青农产品物流配送项目。依托产业优势，建设农产品展示、交易及加工配送、信息、检验检测、仓储、周转货场等基础设施，扩大当地农产品输出能力，形成南北农产品集散基地。项目总投资1.1亿元，总建筑面积6.1万平方米。(13)廊坊绿龙无公害果菜配送项目。依托廊坊无公害蔬菜基地，充分利用廊坊得天独厚的区位优势，建成面向京津市场特别是首都高校，以经营净菜、配菜、套菜、礼品菜等为主，集蔬菜加工、检测、包装、配送、销售为一体的果菜配送中心。项目总投资6600万元，总建筑面积1.1万平方米。
(14)承德怡达农副产品配送项目。依托承德绿色农副产品生产基地，重点面向承德本地、京津和海外市场，发挥承德农产品无公害的特色优势，整合承德怡达集团遍布全国的200多家
经销网点，加快农副产品仓储配送中心建设。项目总投资1.1亿元，总建筑面积3.7万平方米。
(15)张家口绿色食品物流项目。发挥张北错季蔬菜城、中德合作食品安全链等项目的积极性，利用当地独特的自然资源，面向京津市场，发展以蔬菜、果品和肉类三大产业为重点的绿色食品产业，为生产流通企业提供农副产品的加工、配送、分拣、包装等物流服务。
四、物流基础设施建设
(一)推进物流信息化建设。
1.建设物流公共信息平台。依托电子政务、电子商务和金融、税务、海关、检验检疫、交通运输、邮政等行业信息系统，以建立电子口岸、综合运输信息平台和大宗商品交易平台为突破口，加快建设物流公共信息平台项目，统一信息采集标准，建立物流信息共享机制。政府提供部分启动资金，建设河北物流网综合信息平台，条件成熟后转入市场化运作。
2.推动企业物流信息化。引导和支持企业运用信息技术和现代物流理念优化业务流程，开发和应用企业资源计划、供应链管理等管理系统，实现物流管理的集成化和智能化，加快资金周转、降低库存、提高企业竞争力。鼓励和引导企业应用无线阅读识别(RFID)、条形码(BC)、智能标签、电子数据交换(EDI)、全球卫星定位系统(GPS)、道路交通信息通讯系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)等新技术，提高现代物流信息体系的技术水平。立足于物流信息平台，引导物流企业大力发展网络系统，实现网络与用户、制造商、供应商、物流企业及相关的银行、财税、商检、海关等单位联结，对物流各环节进行适时跟踪、有效控制和全程管理，全面提高物流服务信息化水平。
(二)推进物流标准化建设。
开展物流术语、计量与设施技术标准、数据传输标准、物流运作模式与管理标准的普及工作，积极推动托盘、集装箱、各种物流装卸设施、条形码等通用性较强的物流技术和装备的标准
化。加快推广普及国家各项物流标准，对国家标准尚未覆盖的领域积极引进和采用国际标准。